Výfuk s klapkou McLaren Artura / Artura Spider V6 3.0 hybrid (2024+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou McLaren Artura / Artura Spider V6 3.0 hybrid (2024+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk McLaren Artura / Artura Spider podrobne.
Artura otvára hybridnú éru Wokingu s V6 biturbo s objemom 3,0 litra a rozovretím valcov 120 stupňov, podporeným elektromotorom: 700 k a 720 Nm pre celý pohon. Táto stránka sa týka modelu Spider vyrábaného od roku 2024 a kupé od modelového roka 2025, ktoré zdieľajú rovnaký výfuk; pri staršom kupé nám váš VIN umožní overenie pred spustením výroby. V8 značky, 570S a 720S, majú vlastné výfuky.
Široký a kompaktný V6 má skutočný zvukový potenciál, ktorý pôvodný výfuk, kalibrovaný podľa najnovších noriem, využíva len čiastočne. S otvorenými klapkami uvoľní klapkový cat-back Rog jeho vysoký, technický tón, zvýrazní jeho prítomnosť vo vysokých otáčkach a pri uberaní plynu nechá zapraskať výstrely. So zatvorenými klapkami zostáva hybridná rafinovanosť nedotknutá a elektrický režim si zachová nenápadnosť: bez spaľovania výfukom nič neprechádza.
Predným dielom tohto preplňovaného motora je downpipe vrátane katalyzátora, ktorý stránka ponúka pod voľbou „Zberač“. Pre výkon má zmysel len s chiptuningom; bez úpravy mapy čakajte zvuk a o niečo nižšiu hmotnosť. Vo verzii 200 buniek nechá Arturu čistiť výfukové plyny ako z výroby.
Pod Arturou sa nič nezvára: výfuk sa upevňuje objímkami a tesneniami a dielňa so zdvihákom ho namontuje približne za dve hodiny. Ak má váš Spider továrenské klapky, ich ovládanie cez jazdné režimy sa zachová; inak prevezme velenie diaľkový ovládač Rog. Nehrdzavejúca oceľ 304 s plným zvukom alebo titán, pri rovnakom dizajne zhruba o 40 % ľahší, dostupný v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení: logická voľba pri hybride, kde záleží na každom kilograme.
Výfuk pre McLaren Artura / Artura Spider 3.0 V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | McLaren Artura Spider a Artura kupé od modelového roka 2025, V6 3.0 hybrid |
| Motor | V6 3,0 litra dvojturbo s uhlom 120 stupňov a elektromotor, spolu 700 k a 720 Nm |
| Roky výroby | 2024+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre McLaren Artura / Artura Spider 3.0 V6: otázky a odpovede.
Moja Artura je kupé: môže sa k nej hodiť výfuk zo Spidera?
Áno, pri kupé z modelového roka 2025 alebo novšieho: preberá prepracovaný výfuk Spideru a jeho 700 k a dostáva rovnaký výfuk Rog. Pri kupé z rokov 2022 až 2024 s výkonom 680 k a iným pôvodným výfukom nám pošlite VIN: overíme ho pred akoukoľvek výrobou.
Hybrid a chiptuning: znesie Artura po downpipe úpravu mapy?
Je to podmienka na premenu prietoku cez downpipe na výkon a na prekalibrovanie sondy za katalyzátorom. Naša stránka zatiaľ neuvádza hodnotu Stage 2 pre tento hybridný V6 a výsledok bude závisieť od zvoleného tunera. Samotný cat-back nič také nepotrebuje.
McLaren Artura Spider V6 3.0 hybrid s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Zatvorte klapky: Artura bude opäť taká diskrétna ako pri odovzdaní. V čistení výfukových plynov sa nič nemení, kým zostáva na Spideri namontovaná továrenská predná časť alebo jej náhrada s 200 bunkami. Ak ste si zvolili verziu so 100 bunkami, bude akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora je Spider určený len na okruh.
Zmení sa elektrický režim Artury s výfukom Rog?
Nič sa nemení: výfuk pracuje len vtedy, keď spaľovací motor spaľuje palivo. V elektrickom režime tak Artura stále kĺže bez hluku a až pri prebudení V6 volíte, s otvorenými alebo zatvorenými klapkami, aký tón mu dáte.
McLaren Artura / Artura Spider 3.0 V6: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
McLaren Artura: uvoľnite hybridný V6, kompletný sprievodca
Artura otvára novú hybridnú éru z Wokingu: úplne nový podvozok, V6 so 120-stupňovým uhlom valcov, špičková technológia. Konštrukcia jeho motora otvára skutočný zvukový potenciál, ktorý sériový výfuk, naladený na najprísnejšie normy, úplne nevyužíva. Tu je bod po bode, ako vybrať...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články