Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC (2020-2021)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC (2020-2021)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG GLB35 X247 podrobne.
GLB35 X247 je verzia AMG rodinného SUV GLB: 2,0-litrový turbo motor prepracovaný na 306 k a 400 Nm, spojený s pohonom všetkých kolies 4MATIC, ktorý prenesie výkon na cestu aj na mokrom povrchu. Stránka je určená pre GLB35 z rokov 2020 a 2021; GLB250 na rovnakej karosérii má samostatný výfuk.
2.0 AMG má chrapľavý a nervný zvuk s ostrými akcentmi pri preraďovaní. V pôvodnom GLB35 z neho zostáva len uhladená verzia, ďaleko za odznakom na piatych dverách. Cat-back Rog s klapkami, teda klapkový výfuk, mu vráti výraznú prítomnosť pri štarte a plnší tón pri zrýchlení; so zatvorenými klapkami nechá SUV jeho diskrétnosť pri odchodoch na dovolenku.
Výfuk, vyrobený na mieru podľa vášho VIN, si vyžaduje približne dve hodiny montáže: objímky, tesnenia, žiadne zváranie na karosérii. Klapky sa riadia pôvodným ovládaním, ak ho vozidlo má, alebo diaľkovým ovládačom Rog, ktorý otvára a zatvára bez ohľadu na zvolený režim AMG.
Voľba „Zberač“ nahrádza na tomto motore downpipe s katalyzátorom, ktorý brzdí prietok hneď za turbom. Vo verzii 200 buniek ponechá čistenie výfukových plynov nedotknuté; verzia 100 buniek, ktorej prijatie závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny, a verzia bez katalyzátora, určená výhradne na použitie na okruhu, mieria na iné použitie než rodinné cesty. Bez chiptuningu zostáva účinok zvukový. Voľba materiálu zostáva otvorená: nehrdzavejúca oceľ 304 pre dlhú životnosť alebo titán, ľahší zhruba o 40 %, ak sa aj na SUV počíta každé kilo.
Výfuk pre Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC, SUV |
| Motor | 2,0-litrový štvorvalec turbo AMG, 306 k a 400 Nm, pohon 4MATIC |
| Roky výroby | 2020-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Bez zvárania a bez rezania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC: otázky a odpovede.
Môže GLB35 X247 z roku 2019 dostať tento výfuk?
Naša stránka pokrýva GLB35 X247 z rokov 2020 až 2021; rok 2019 pokrytý nie je. Máte pochybnosti o dátume vášho auta? VIN nám umožní rozhodnúť pred výrobou. GLB250 má vlastnú stránku.
Vyžaduje GLB35 X247 po montáži chiptuning?
Nie pri cat-backu, ktorý elektronické riadenie prijme tak, ako je. Ak pridáte downpipe, chiptuning ho premení na výkon: stránka uvádza pre Stage 2 370 k a 510 Nm oproti sériovým 306 k a 400 Nm.
Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Pristavte ho so zatvorenými klapkami, so samotným cat-backom alebo športovým katalyzátorom 200 buniek: čistenie výfukových plynov zostáva zachované a hlučnosť zodpovedá sériovému SUV. Verzia 100 buniek závisí od vozidla a krajiny; bez katalyzátora patrí len na trať.
Prečo klapkový výfuk na rodinnom SUV, ako je GLB35?
Pretože necháva voľbu na vás: zatvorené klapky na rodinné cesty v pôvodnom pokoji; otvorené, keď jazdíte sami, aby ste konečne počuli štvorvalec AMG.
Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC: AMG pre rodiny, sprievodca výfukovým systémom
GLB35 patrí k najpraktickejším AMG: kompaktné SUV hranatých tvarov, navrhnuté pre rodinu, no so štvorvalcom turbo s výkonom 306 k a pohonom všetkých kolies 4MATIC. Jeho sériový výfuk, nastavený na ticho, mu však berie hlas. Tento sprievodca vám pomôže vybrať...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články