Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023), čistý zvuk bez rezonátora - RogMotorsport
Riadiaca jednotka klapiek Rog pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
Tlmič výfuku s klapkami Rog pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport

Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023)

    Doprava zadarmo
    Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023), čistý zvuk bez rezonátora - RogMotorsport
    Riadiaca jednotka klapiek Rog pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
    Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
    Tlmič výfuku s klapkami Rog pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport

    Konfigurácia

    Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 (2020-2023)

    Prečítať sprievodcu k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    MercedesGLE V167 / C167

    Výfuk Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 podrobne.

    GLE63 W167 dostáva 4,0-litrový V8 AMG s turbodúchadlami vo vnútri V a ručnou montážou v Affalterbachu: 571 k a 750 Nm, krútiaci moment, ktorý prichádza takmer okamžite a dáva tomuto veľkému SUV zrýchlenie športového auta. Naše údaje uvádzajú GLE63 z rokov 2020 až 2023 bez zmienky o verzii S, ktorú preto táto stránka nepokrýva.

    Hlboké a štrkovité dunenie, ktoré pri akcelerácii vybuchne: hlas tohto V8 patrí k najrozpoznateľnejším súčasnosti, no pôvodný výfuk, kalibrovaný na rodinné použitie, ho drží v úzadí. Cat-back Rog s otvorenými klapkami vráti GLE63 mohutný štart a plný zvuk pri každom zrýchlení; so zatvorenými klapkami sa vráti veľké rodinné SUV, v meste aj na diaľnici.

    Približne dve hodiny v dielni, objímky a tesnenia, žiadne zváranie: výfuk vyrobený podľa vášho VIN sa inštaluje bez akejkoľvek úpravy SUV. Podľa výbavy vášho GLE zostanú klapky na režimoch AMG alebo prejdú na diaľkový ovládač Rog. Jeho bratranci, GLE63 W166 s 5,5-litrovým motorom, šesťvalcové GLE53 a GLE450, sú opísané na iných stránkach.

    Tento V8 s turbodúchadlami v strede dostáva pod voľbou „Zberač“ downpipe s katalyzátorom. Verzia 200 buniek, ktorá zachováva čistenie výfukových plynov, sa hodí na cestnú a rodinnú prevádzku. Pri 100 bunkách bude prijatie závisieť od vozidla a predpisov vašej krajiny; verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, nemá s týmto SUV čo robiť na verejnej ceste. Žiadna hodnota Stage 2 tu publikovaná nie je. V titáne váži výfuk pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % menej než v nehrdzavejúcej oceli 304, s mierne kovovejším zvukom.

    Výfuk pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN
    Vozidlá a kódy podvozkovMercedes-AMG GLE63 SUV W167 a Coupé C167
    MotorV8 4,0 litra dvojturbo, 571 k a 750 Nm
    Roky výroby2020-2023
    Materiály a povrchové úpravyNehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová
    KlapkyPôvodné režimy AMG alebo diaľkový ovládač Rog
    Predný diel (voliteľne)Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
    MontážObjímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny
    Výroba a doručenieNa objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma
    Záruka3 roky na diely a výrobu

    Výfuk pre Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovede.

    Hodí sa výfuk z tohto GLE63 W167 aj na GLE63 S rovnakej generácie?

    Verzia S u nás zatiaľ nie je zdokumentovaná: táto stránka je určená pre GLE63 W167 z rokov 2020 až 2023. Pri GLE63 S nám pošlite VIN, kompatibilitu overíme pred spustením výroby.

    Potrebuje GLE63 W167 s downpipe chiptuning?

    Áno, ak z neho chcete dostať kone: bez prispôsobenej mapy prinesie diel len zvuk a trochu nižšiu hmotnosť. Stránka pre túto verziu neuvádza Stage 2; samotný cat-back si nevyžaduje nič.

    Mercedes-AMG GLE63 W167 4.0 V8 biturbo s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?

    So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.

    Upúta vybavené GLE63 W167 v meste pozornosť aj proti svojej vôli?

    Nie: so zatvorenými klapkami si zachová diskrétnosť ako z výroby, aj v podzemnej garáži. Dunenie V8 sa vráti len na vaše požiadanie.

    Dostáva GLE63 Coupé C167 rovnaký výfuk ako SUV?

    Áno. SUV W167 a Coupé C167 dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V8 4,0 litra biturbo, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.

    Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 4.0 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?

    Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.

    Expertný sprievodca Rog

    Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 V8 biturbo: V8 bez dusítka, sprievodca výfukovým systémom

    GLE63 W167 je veľké rodinné SUV s temperamentom športového auta: jeho V8 biturbo AMG s objemom 4,0 litra má výkon 571 k a 750 Nm, čo jeho mohutnú postavu poháňa s prekvapivou ľahkosťou. V ročníkoch 2020 až 2023 si však...

    Prečítať sprievodcu k môjmu modelu

    Podrobne

    Poradca Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.

    Vaša konfigurácia je priložená k otázke.

    Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.

    Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám

    Vaša krajina

    Rog na Slovensku.

    STK a výfuk s klapkami na Slovensku

    Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.

    Na ceste

    V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.

    Vaše poistenie

    Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.

    Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.

    Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.

    Detail.
    Zo všetkých uhlov.

    Otočte vozidlo. Preskúmajte systém.
    Vstúpte do Atelieru Rog.

    Preskúmať 3D dielňu Ukážka na základe BMW M2 F87.
    Model 3D & poďakovanie
    Predvádzacie vozidlo Rog na základe BMW M2 F87

    Ťahaním zmeníte uhol pohľadu.

    ODBORNOSŤ Rog

    Náš postup.

    Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.

    1. Návrh

      Navrhnutý pre vaše vozidlo.

      Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.

    2. Výroba

      Spracovaný s precíznosťou.

      Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v najlepšej podobe.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.

    4. Kompletizácia

      Každý diel na svojom mieste.

      Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Skontrolovať. Potom schváliť.

      Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.

    6. Expedícia

      Pripravený vyraziť k vám.

      Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.

    Zmysel pre detail.V každom kroku.

    Doprava zadarmo

    Realizácie zákazníkov

    Vaše videá a fotografie

    Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.

    Realizácie
    500+
    Značky
    28
    Spokojnosť
    4,9

    Denník

    Novinky a rady

    Tomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.

    Všetky články