Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLS63 X167 4.0 V8 biturbo (2020-2026)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLS63 X167 (2020-2026)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG GLS63 X167 podrobne.
GLS63 X167 nesie 4,0-litrový V8 biturbo AMG, ručne montovaný v Affalterbachu, s turbodúchadlami vo vnútri V: 612 k a 850 Nm na pohyb tohto veľmi veľkého SUV. Táto stránka pokrýva modelové roky 2020 až 2026; predchodca GLS63 X166 s 5,5-litrovým V8 má vlastnú stránku.
Filter pevných častíc a predimenzované tlmiče urobili z tohto V8 zdvorilý motor, a to do takej miery, že mnohí majitelia v tom vidia prehrešok proti duchu AMG. Cat-back Rog to napraví: s otvorenými klapkami hlboké dunenie a výstrely pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami je váš GLS opäť vysoko posadenou limuzínou, tichou pre všetkých cestujúcich.
Žiadny zvar: stačia objímky a tesnenia, približne dve hodiny, pre výfuk vyrobený podľa vášho VIN. Režimy AMG si ponechávajú ovládanie továrenských klapiek; inak diaľkový ovládač Rog.
Voľba „Zberač“ ponúka downpipe za turbami. Verzia 200 buniek zachováva čistenie výfukových plynov a zostáva verziou pre cestné použitie. Verzia 100 buniek, ktorej prijatie závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny, a varianta bez katalyzátora, určená výhradne na použitie na okruhu, sa zle znášajú so SUV tejto veľkosti stvoreným na cestovanie. S kompletným chiptuningom uvádza stránka pre Stage 2 704 k a 1 050 Nm. Čo sa materiálu týka, väčšine GLS stačí nehrdzavejúca oceľ 304; titán, zhruba o 40 % ľahší, sa volí pre svoj vzhľad a jasnejší tón.
Výfuk pre Mercedes-AMG GLS63 X167 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Mercedes-AMG GLS63 X167, SUV |
| Motor | V8 4,0 litra dvojturbo, 612 k a 850 Nm |
| Roky výroby | 2020-2026 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné režimy AMG alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Mercedes-AMG GLS63 X167 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovede.
Môže GLS63 X167 vyrobené koncom roka 2019 dostať tento výfuk?
Náš katalóg vedie GLS63 X167 z rokov 2020 až 2026, modelový rok 2019 treba ešte potvrdiť. Pri modeli z konca roka 2019 nám pošlite VIN: pred výrobou ho overíme.
Akého výkonu môže GLS63 X167 podľa stránky dosiahnuť s downpipe a chiptuningom?
S downpipom a kompletným chiptuningom v špecializovanom servise stúpne z 612 k a 850 Nm na 704 k a 1 050 Nm. Samotnému zadnému výfuku stačí továrenská elektronika.
Ako vziať vybavený GLS63 X167 na STK?
Zatvorené klapky, s pôvodným predným dielom alebo s downpipe 200 buniek: SUV zostáva tlmené a jeho plyny sa čistia. S downpipe so 100 bunkami bude toto veľké SUV prijaté alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny, čo je dobré overiť pred termínom. Verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh a zostáva mimo tohto postupu.
Zostane vybavený GLS63 X167 tichý pre cestujúcich vzadu?
Áno, so zatvorenými klapkami: V8 sa zmení na vzdialené šepkanie a komfort pre dlhé cesty zostáva zachovaný. Kedy sa hrom vráti, rozhodujete sami.
Mercedes-AMG GLS63 X167 4.0 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Mercedes GLS 63 AMG X167: vráťte V8 AMG jeho hrom, kompletný sprievodca
GLS 63 X167 je zaoceánsky parník v ponuke AMG: sedem miest, 612 k a drvivá prítomnosť. A V8 umlčaný filtrom OPF, v úplnom nesúlade s rozmermi auta. Náš výfuk vracia zvukový sprievod na úroveň povahy auta, pričom rodinná diskrétnosť je...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články