Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLE 63 / 63 S V167 / C167 V8 (2020-2026)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG GLE 63 / 63 S V167 / C167 (2020-2026)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG GLE 63 V167 / C167 podrobne.
Pod kapotou GLE 63 AMG V167 je 4,0-litrový dvojturbový V8 z Affalterbachu, ktorý skladá jediný mechanik, s turbami uloženými vo V; stránka mu pripisuje 612 k a 850 Nm. Zahŕňa GLE 63 a 63 S predávané od roku 2020, pričom presnú verziu pred výrobou potvrdí váš VIN.
Novšie normy si vynútili filter pevných častíc a predimenzované tlmiče a tento V8 slávny svojím hromom sa stal zdvorilým. S otvorenými klapkami mu cat-back Rog vráti hlboké dunenie a výstrely; so zatvorenými klapkami je SUV opäť vysoko posadenou limuzínou. Pri GLE 53 so šesťvalcom si pozrite jeho samostatnú stránku.
Žiadne zváranie: výfuk, vyrobený podľa vášho VIN, sa upevní približne za dve hodiny pomocou objímok a tesnení. Pôvodné klapky zostávajú ovládané režimami AMG, ak existujú; inak sa o ne postará diaľkový ovládač Rog s dvoma tlačidlami.
Pri tomto biturbe ponúka voľba „Zberač“ downpipe s katalyzátorom. Verzia 200 buniek zachováva čistenie výfukových plynov, čo na každý deň stačí. Pri 100 bunkách bude prijatie závisieť od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh: ani jedna neslúži rodinnému používaniu tohto SUV. V spojení s novou mapou dovedie downpipe tento V8 podľa stránky na 767 k a 1 050 Nm. Nehrdzavejúca oceľ 304 zostáva najbežnejšou voľbou; titán odľahčí zhruba o 40 %.
Výfuk pre Mercedes GLE 63 / 63 S AMG V167 / C167 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kódy podvozkov | Mercedes-AMG GLE 63 a GLE 63 S SUV V167 a Coupé C167 |
| Motor | V8 4,0 litra dvojturbo, 612 k a 850 Nm (hodnoty zo stránky) |
| Roky výroby | Od roku 2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné režimy AMG alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Mercedes GLE 63 / 63 S AMG V167 / C167 V8: otázky a odpovede.
Je výfuk rovnaký pre GLE 63 aj GLE 63 S V167?
Stránka zahŕňa obe verzie od roku 2020 s uvádzanými hodnotami 612 k a 850 Nm. Váš VIN nám umožní potvrdiť presnú kompatibilitu vášho SUV pred výrobou.
Aký Stage 2 uvádza stránka pre GLE 63 S V167?
767 k a 1 050 Nm, keď je namontovaný downpipe a mapa kompletne prepracovaná v autorizovanom centre. Samotná zadná časť výfuku funguje s pôvodnou riadiacou jednotkou.
Akú konfiguráciu predviesť na STK pri vybavenom GLE 63 V167?
Ak ho pristavíte so zatvorenými klapkami, s pôvodným predným dielom alebo downpipe 200 buniek, zostane na sériovej hlučnosti a jeho plyny sa čistia. S downpipe 100 buniek bude tento GLE 63 prijatý alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, sa STK netýka.
Dokáže vybavený GLE 63 V167 zostať v každodennej mestskej prevádzke diskrétny?
Áno: so zatvorenými klapkami sa V8 skryje za tlmič, ako pri preberaní auta. Svoj hlas získa späť jediným stlačením, len čo to cesta dovolí.
Dostáva GLE 63 Coupé C167 rovnaký výfuk ako SUV?
Áno. SUV V167 a Coupé C167 dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V8 4,0 litra biturbo, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Mercedes GLE 63 / 63 S AMG V167 / C167 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Mercedes GLE 63 AMG V167 / C167: vráťte V8 AMG jeho hrom, kompletný sprievodca
GLE 63 V167 je SUV AMG par excellence: 612 k z elektrifikovaného V8, obávaná efektivita. Filter OPF ho pripravil o hlas a majitelia, ktorí prichádzajú z predchádzajúcej generácie, si to všimnú okamžite. Náš výfuk vracia to, čo chýba. Tento sprievodca...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články