Výfuk s klapkou Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 4.0 biturbo (2020+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 4.0 biturbo (2020+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB podrobne.
V generácii 9YA sa Cayenne GTS vracia k osemvalcu: V8 biturbo s objemom 4,0 litra, 460 k a 620 Nm, v modelovom roku 2024 potom 500 k a 660 Nm, rozdelených na všetky štyri kolesá. Mohutný a veľmi skoro dostupný krútiaci moment zotrie rozmery SUV. Cayenne S a Turbo 9YA sú na iných stránkach; táto pokrýva vozidlá GTS vyrábané od roku 2020 a VIN vášho GTS sa overuje pred výrobou.
Hlboký hlas tohto V8 začína hutným dunením pri štarte a so záťažou naberá na sile. Z výroby z neho počujete len vzdialenú a uhladenú verziu, ďaleko pod úrovňou emblému. S otvorenými klapkami nechá cat-back Rog prevziať velenie motoru V8, štart, ktorý sa ohlási už zďaleka, a plné dunenie pri každej akcelerácii; so zatvorenými klapkami si GTS zachová rafinovanosť prémiového SUV.
Stránka pod voľbou „Zberač“ nahrádza aj downpipe s katalyzátorom, ktorý vychádza z turbodúchadiel V8. Výkon z neho urobí až chiptuning a naša stránka potom uvádza pre GTS nárast zo 460 k na 640 k a 900 Nm v Stage 2. Bez úpravy mapy mení hlas, nie výkon, a verzia 200 buniek zachováva čistenie výfukových plynov.
Montáž prebieha pod SUV objímkami a tesneniami, bez zvárania, približne za dve hodiny; továrenské klapky GTS si ponechajú ovládanie, inak ho prevezme diaľkový ovládač Rog s modulom v batožinovom priestore. Titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ 304, sa volí v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení, pre okrúhle koncovky v chrómovom, lesklom čiernom alebo modro popúšťanom titánovom prevedení.
Výfuk pre Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN; montáž pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne 2 hodiny |
|---|---|
| Vozidlá a generácia | Porsche Cayenne GTS (typ 9YA) a Cayenne GTS Coupé (typ 9YB), V8 4.0 biturbo |
| Motor | V8 4,0 litra dvojturbo, 460 k a 620 Nm, potom 500 k a 660 Nm (2024) |
| Roky výroby | 2020+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Koncovky | Chróm, lesklá čierna alebo modro popúšťaný titán |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovede.
Je moje Cayenne GTS 2024 s 500 k pokryté?
Áno, stránka pokrýva vozidlá GTS vyrábané od roku 2020 a V8 4,0 litra so 460 a neskôr 500 k. VIN, overený pred výrobou, potvrdí, že výfuk zodpovedá vášmu kusu.
Downpipe a mapa na GTS 9YA: kam až?
Naša stránka uvádza pre verziu so 460 k v Stage 2 640 k a 900 Nm, s downpipe a kompletným chiptuningom. Samotný cat-back funguje s pôvodnou riadiacou jednotkou.
Na čo myslieť pri STK upraveného Cayenne GTS?
Zatvorené klapky, ktoré vrátia V8 zvuk blízky sérii, a pôvodný downpipe alebo verzia s 200 bunkami na zachovanie čistenia výfukových plynov. Variant so 100 bunkami, akceptovaný alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny, si vyžaduje predbežné overenie; GTS bez katalyzátora je určené len na okruh.
Dostáva Cayenne GTS Coupé 9YB rovnaký výfuk ako SUV?
Áno. Cayenne GTS 9YA a Cayenne GTS Coupé 9YB dostávajú rovnaký výfuk Rog, s rovnakým V8 4.0 biturbo a rovnakou montážou. Jediná výnimka: športový výfuk so stredovými koncovkami, ponúkaný na želanie pre Coupé (paket Lightweight Sport); váš VIN nám ho umožní rozpoznať pred výrobou.
Duní vybavený Cayenne GTS s rodinou na diaľnici?
Nie, so zatvorenými klapkami: prúd prechádza komorami tlmiča navrhnutými na cestovanie a kabína zostáva pri konštantnej rýchlosti pokojná. V8 je počuť, až keď otvoríte.
Expertný sprievodca Rog
Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 biturbo: SUV pre vodiča, sprievodca výfukovým systémom
Cayenne GTS 9YA stelesňuje Cayenne stvorené pre vodiča: nabrúsený podvozok, športová prezentácia a pod kapotou V8 biturbo s objemom 4,0 litra, výkonom 460 k a 620 Nm. Motor s charakterom, ktorý sa však sériový výfuk usilovne snaží urobiť nepočuteľným. Tento...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články