Výfuk s klapkou Toyota GR Supra A90 2.0 Turbo B48 (2020+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Toyota GR Supra A90 2.0 Turbo B48 (2020+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Toyota GR Supra A90 2.0 B48 podrobne.
Pod dlhou kapotou GR Supra A90 2.0 sa skrýva B48, radový štvorvalec s objemom 2,0 litra navrhnutý BMW, s turbom s dvoma vstupmi a priamym vstrekovaním: 258 k a 400 Nm, krútiaci moment veľmi citeľný už od nízkych otáčok. Je kompaktnejší než šesťvalec druhej verzie, odľahčuje predok a dáva Supre 2.0 ostrú prednú nápravu.
B48 má suchý a energický hlas s výrazným podtónom vo chvíli, keď turbo naberá tlak; v pôvodnej Supre zostáva tento charakter len náčrtom, neutrálnym bzučaním ďaleko od imidžu kupé. S otvorenými klapkami mu klapkový cat-back Rog dodá hustejší hlboký tón, živé vytáčanie a zrýchlenia, ktoré počuť; so zatvorenými klapkami sa Supra vráti k pokoju pôvodného výfuku.
Naše diely pre Supru 2.0 sa nezamieňajú s dielmi pre 3.0 so šesťvalcom, ktorá má vlastnú stránku, a VIN vášho kupé sa kontroluje pred výrobou. Na montáž stačia zhruba dve hodiny, pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, s pôvodným ovládaním klapiek, ak existuje, inak s diaľkovým ovládačom Rog.
Downpipe, ktorý nasleduje za turbom motora B48, nesie katalyzátor; stránka ho predáva ako voliteľný „Zberač“. Na B48 s továrenskou mapou tento diel len uvoľní zvuk a trochu odľahčí; po chiptuningu dosiahne Supra 2.0 publikovaných 330 k a 515 Nm v Stage 2. Pre Supru 2.0, ktorá slúži aj na cestu do práce, je správnym kandidátom downpipe s 200 bunkami, keďže zachováva čistenie výfukových plynov; variant so 100 bunkami bude akceptovaný alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora zostáva určená len na okruh. Okrúhle koncovky, nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán ľahší približne o 40 %, brúsený, zlatý alebo fialový.
Výfuk pre Toyota GR Supra A90 2.0 Turbo B48: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Toyota GR Supra A90, motor 2.0 |
| Motor | B48, štvorvalec 2,0 litra turbo pôvodom od BMW, 258 k a 400 Nm |
| Roky výroby | Od roku 2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Toyota GR Supra A90 2.0 Turbo B48: otázky a odpovede.
Štyri alebo šesť valcov: ako zistím, či moja GR Supra A90 patrí na stránku 2.0 B48?
Rozhoduje motor: stránka 2.0 sa týka štvorvalca B48, verzia 3.0 s motorom B58 má vlastný výfuk; v prípade pochybností odstráni akúkoľvek nejasnosť VIN vašej Supry, overený pred výrobou.
Čo zmení chiptuning na GR Supra A90 2.0 po montáži downpipe?
Premení uvoľnený prietok na výkon: 330 k a 515 Nm podľa publikovaných hodnôt Stage 2 pre B48. Bez downpipu si cat-back celkom vystačí s továrenskou mapou.
Toyota GR Supra A90 2.0 Turbo B48 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Najistejšia konfigurácia spája zatvorené klapky a pôvodný downpipe alebo verziu s 200 bunkami: aktívny katalyzátor, hlas blízky sérii. Pri 100 bunkách všetko závisí od auta a krajiny; bez katalyzátora zostáva Supra na trati.
Aký materiál zvoliť na zvýraznenie charakteru B48 v GR Supra A90 2.0?
Titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, zvýrazní suchý a energický charakter B48 vo vysokých otáčkach a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom odtieni; nehrdzavejúca oceľ 304 dáva okrúhlejší hlboký tón a odolá zime.
Toyota GR Supra A90 2.0 Turbo B48: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Toyota GR Supra A90 2.0 Turbo B48: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Toyota GR Supra A90 Turbo B48: výraznejšia Supra, sprievodca výfukovým systémom
Toyota GR Supra A90 2.0, ponúkaná od roku 2020, je vstupnou bránou do radu Supra: kupé s pohonom zadných kolies vyvinuté s BMW, poháňané motorom B48, štvorvalcovým 2,0-litrovým turbomotorom, ktorý dodáva 258 k a 400 Nm. Ťahá už zdola, ale...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články