Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026) - RogMotorsport
Riadiaca jednotka klapiek Rog pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
Tlmič výfuku s klapkami Rog pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport

Výfuk s klapkou Toyota GR Supra A90 3.0 L6 (2020-2026)

    Doprava zadarmo
    Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
    Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026) - RogMotorsport
    Riadiaca jednotka klapiek Rog pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
    Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
    Tlmič výfuku s klapkami Rog pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6 B58 (2020-2026), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport

    Konfigurácia

    Výfuk s klapkou Toyota GR Supra A90 3.0 L6 (2020-2026)

    Prečítať sprievodcu k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    ToyotaGR Supra A90

    Výfuk Toyota GR Supra A90 3.0 L6 podrobne.

    GR Supra A90 3.0 stojí na motore B58, 3,0-litrovom radovom šesťvalci pôvodom od BMW, preplňovanom turbom s dvojitým vstupom: 340 k a 500 Nm, krútiaci moment dostupný veľmi skoro a prirodzená jemnosť radového šesťvalca. Je to jeden z najobľúbenejších motorov vo svojej kategórii a jeden z najvyhľadávanejších na úpravy.

    Jeho hlas je guľatý a hodvábny, s rastúcimi otáčkami naberá na ostrosti; pôvodný výfuk, ktorý sám váži 16,68 kg, ho filtruje a pridáva hmotnosť úplne vzadu. S otvorenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog motor B58 prehovoriť: rázne naštartovanie, chrapľavý a plynulý nástup, výraznejšie podraďovanie. So zatvorenými klapkami sa Supra vráti k pokojnému zvuku na každodenné jazdy.

    Stránka je určená pre Supru A90 3.0 z rokov 2020 až 2026; 2.0 B48 má vlastnú stránku a váš VIN sa pred výrobou overuje. Pod Suprou trvá montáž približne dve hodiny, bez zvárania, a továrenské klapky, ak existujú, si ponechajú svoje ovládanie; inak rozhoduje diaľkový ovládač Rog.

    Voľba „Zberač“ na stránke predáva downpipe motora B58, ktorý nesie katalyzátor za turbom. S továrenskou mapou len zmení zvuk; po chiptuningu dosiahne B58 450 k a 650 Nm publikovaných pre Stage 2, rezervu, ktorú tento motor vďačí povesti pevného základu. Šesťvalec si s downpipe 200 buniek zachová čistenie výfukových plynov, čo je riešenie Supier jazdiacich po cestách; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu. Čierne okrúhle koncovky kryjú výfuk z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z titánu, zhruba o 40 % ľahšieho.

    Výfuk pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN
    Vozidlo a kód podvozkuToyota GR Supra A90, motor 3.0
    MotorB58, radový šesťvalec 3,0 litra turbo pôvodom od BMW, 340 k a 500 Nm
    Roky výroby2020-2026
    Materiály a povrchové úpravyNehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová
    KlapkyPôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog
    Predný diel (voliteľne)Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu)
    MontážObjímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny
    Výroba a doručenieNa objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma
    Záruka3 roky na diely a výrobu

    Výfuk pre Toyota GR Supra A90 3.0 L6: otázky a odpovede.

    Zdieľajú GR Supra A90 3.0 L6 a 2.0 rovnaký výfuk Rog?

    Dostávajú rozdielne diely: 2.0 B48 je opísaná na vlastnej stránke, táto sleduje 3.0 B58 z rokov 2020 až 2026, s kontrolou VIN pred výrobou.

    Je mapa Stage 2 nevyhnutná, aby ste si vybavenú GR Supra A90 3.0 užili?

    Nie, cat-back funguje s pôvodným riadením výborne; až s downpipe využije chiptuning v autorizovanom centre známu rezervu B58, až po publikovaných 450 k a 650 Nm.

    STK: s čím počítať pri vybavenej GR Supra A90 3.0?

    Zatvorené klapky a pôvodný downpipe alebo verzia s 200 bunkami, pre upokojený hlas a aktívny katalyzátor. Variant so 100 bunkami sa posúdi podľa vozidla a vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená na okruh.

    Koľko váži pôvodný výfuk GR Supra A90 3.0?

    Stránka uvádza jeho hmotnosť 16,68 kg, úplne vzadu na aute. Cat-back Rog ho nahrádza, z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z titánu, ktorý je pri rovnakom tvare približne o 40 % ľahší ako nehrdzavejúca oceľ.

    Toyota GR Supra A90 3.0 L6: Duní výfukový systém s klapkami?

    Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.

    Toyota GR Supra A90 3.0 L6: rovná rúra alebo rezonátor?

    Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.

    Expertný sprievodca Rog

    Toyota GR Supra A90 L6: B58 v popredí, sprievodca výfukovým systémom

    GR Supra A90 obnovila legendárny rod spojením krátkeho podvozku s pohonom zadných kolies a radového šesťvalca turbo B58 s objemom 3,0 litra, výkonom 340 k a 500 Nm. Motor s uznávaným potenciálom, ktorý však sériový výfuk filtruje natoľko, že ho...

    Prečítať sprievodcu k môjmu modelu

    Podrobne

    Poradca Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.

    Vaša konfigurácia je priložená k otázke.

    Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.

    Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám

    Vaša krajina

    Rog na Slovensku.

    STK a výfuk s klapkami na Slovensku

    Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.

    Na ceste

    V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.

    Vaše poistenie

    Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.

    Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.

    Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.

    Detail.
    Zo všetkých uhlov.

    Otočte vozidlo. Preskúmajte systém.
    Vstúpte do Atelieru Rog.

    Preskúmať 3D dielňu Ukážka na základe BMW M2 F87.
    Model 3D & poďakovanie
    Predvádzacie vozidlo Rog na základe BMW M2 F87

    Ťahaním zmeníte uhol pohľadu.

    ODBORNOSŤ Rog

    Náš postup.

    Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.

    1. Návrh

      Navrhnutý pre vaše vozidlo.

      Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.

    2. Výroba

      Spracovaný s precíznosťou.

      Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v najlepšej podobe.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.

    4. Kompletizácia

      Každý diel na svojom mieste.

      Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Skontrolovať. Potom schváliť.

      Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.

    6. Expedícia

      Pripravený vyraziť k vám.

      Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.

    Zmysel pre detail.V každom kroku.

    Doprava zadarmo

    Realizácie zákazníkov

    Vaše videá a fotografie

    Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.

    Realizácie
    500+
    Značky
    28
    Spokojnosť
    4,9

    Denník

    Novinky a rady

    Tomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.

    Všetky články