Mercedes-Benz SL350 R230 V6: glas velikega roadsterja, vodnik za izpušni sistem

V6 s 3,5 litra: atmosferski šestvaljnik modela SL350

SL350 R230 letnikov od 2008 do 2011 ima atmosferski V6 s 3,5 litra, ki razvije 316 KM in 360 Nm. Je prožen in eleganten motor, ki se odzove brez zakasnitve in rad vrti visoko, povsem v skladu s potovalnim značajem modela SL. V kombinaciji s pogonom na zadnji kolesi daje roadsterju tekočo vožnjo, ki je bolj usmerjena v užitek kot v čiste zmogljivosti.

Brez nadtlačnega polnjenja je V6 za svoj izraz povsem odvisen od izpušnega sistema. Originalni je umerjen tako, da se naraščanja vrtljajev ne sliši, kar modelu SL odvzame del čara, zlasti z odprto streho. Izpušni sistem ROG z loputami vam vrne ta užitek, ko se sami odločite, z zaprtimi loputami pa ohrani originalno udobje, brez posega v motor ali krmilno enoto.

Iz česa je sestavljen izpušni sistem za Mercedes-Benz SL350 R230 V6

Tukaj je, kaj zamenja izpušni sistem ROG in kje se odloča o zvoku.

Mercedes-Benz SL350 R230 V6 v številkah

Pri sodobnem avtomobilu izpušni sistem najprej spremeni glas, dihanje motorja in težo na zadku. Moč pa prinese reprogramiranje.

Objavljene tovarniške serijske vrednosti in vrednosti Stage 2.

Naši izpušni sistemi se odlično prilegajo z reprogramiranjem ali brez njega. Za vozilo Mercedes-Benz SL350 R230 V6 vseeno priporočamo reprogramiranje v specializirani delavnici: šele z njim motor pokaže ves svoj potencial.

Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom

3 izbire v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.

1. 1

   Korak 1 od 3: Material: nerjaveče jeklo ali titan

   Izpušni sistem za Mercedes-Benz SL350 R230 V6 stane 2.190 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 2.690 € v izvedbi iz titana.

   Nerjaveče jeklo 304

   2 190 €

   Teža

   Referenčna izbira

   Zvok

   Poln in okrogel

   Standard vrhunskih izpušnih sistemov: robusten, odporen proti koroziji, s polnim in okroglim zvokom. Izbira večine naših strank.

   Titan

   2 690 €

   Teža

   Približno 40 % lažji

   Zvok

   Kovinski, kristalen

   Pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla, z bolj kovinskim in pri visokih vrtljajih bolj kristalnim zvokom. Njegovi odtenki segajo od brušenega do modrikastih odsevov.

   Oba materiala sta dolgoročno obstojna: nerjaveče jeklo 304 je odporno proti soli in zimski vlagi, titan ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.

2. 2

   Korak 2 od 3: Lopute: daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje

   Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu Mercedes-Benz SL350 R230 V6.

   Daljinski upravljalnik ROG

   

   Majhna krmilna enota se namesti v prtljažnik. Dva gumba, odprto in zaprto: lopute ubogajo kadar koli, ne glede na vozni način. Vgradnja je preprosta, med montažo pa smo vam ves čas na voljo.

   Originalno upravljanje

   • Samo za vozila z originalnimi loputami
   • Upravljanje prek voznih načinov

   Če ima vaše vozilo originalne lopute, izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje. Odločajo vozni načini, tako kot iz tovarne, brez dodane elektronike.

   Na avtocesti gredo plini pri zaprtih loputah skozi dušilec, zasnovan za potovalno vožnjo: pri enakomerni hitrosti ni bučanja. Lopute odprete, ko vam je do tega, in ne takrat, ko vam to vsili avtocesta. Več o bučanju (drone).

3. 3

   Korak 3 od 3: Zaključki: vizualni podpis

   Uskladite zaključke s slogom vašega vozila Mercedes-Benz SL350 R230 V6, diskretnim ali izrazitim. Imate v mislih določeno obdelavo? Pošljite nam fotografijo, pa si jo ogledamo skupaj.

   • Nerjaveče jeklo
   • Črna
   • Karbon
   • Modrikast titan

   

Zvočni podpis ROG na modelu SL350 R230

Atmosferski V6 modela SL350 ima jasen in melodičen glas, ki postaja še svetlejši, ko se kazalec vzpenja. Originalni izpušni sistem ga skoraj v celoti zadrži: tudi z odprto streho slišite bolj veter kot motor, naraščanje vrtljajev pa ostane neopazno.

Z odprtimi loputami izpušni sistem ROG pusti šestvaljniku, da slišno nabira vrtljaje, s polnejšim tonom ob zagonu in zvokom, ki spremlja vsako pospeševanje, z odprto ali zaprto streho. Z zaprtimi loputami SL znova dobi spokojnost velikega potovalnega roadsterja.

Od naročila do vgradnje

1. Konfiguracija

   Izberete izpušni sistem in navedete VIN iz polja (E) prometnega dovoljenja.

2. Preverjanje

   Pred začetkom izdelave preverimo združljivost z vašim VIN.

3. Izdelava

   Vaš izpušni sistem je izdelan po naročilu, za vaš avtomobil.

4. Dostava

   Brezplačna po Evropi, zavarovana do vaših vrat, s sledenjem od odpreme.

5. Vgradnja

   Brez varjenja in rezanja: objemke in tesnila, približno dve uri na dvigalu.

20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema

Garancija

3 leta, deli in izdelava, od datuma dostave

Plačilo

Plačilo na obroke s storitvijo Klarna

Vgradnja

V servisu po vaši izbiri

Kaj pa tovarniška garancija vašega vozila Mercedes-Benz SL350 R230 V6? V Evropi proizvajalec ne more zavrniti garancije samo zato, ker je vgrajen del druge znamke: dokazati mora, da je okvaro povzročil prav ta del. Naš članek o tovarniški garanciji.

Naša priporočila za Mercedes-Benz SL350 R230 V6

• Vsakdanja vožnja

  2 190 €

  • Nerjaveče jeklo
  • Daljinski upravljalnik ROG

  Najboljše ravnovesje med ceno, zvokom in udobjem.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Navdušenec

  2 690 €

  • Titan

  Lažji izpušni sistem in bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Slog

  2 690 €

  • Titan
  • Zaključki iz modrikastega titana ali črni

  Izpušni sistem se vidi prav toliko, kot se sliši.

  Oglejte si to konfiguracijo

Če še vedno omahujete, je to povsem normalno: prav zato se oglasimo na telefon.

Mercedes-Benz SL350 R230 V6: vaša vprašanja

Preberite tudi

• Vsi sistemi Mercedes-Benz
• Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8
• Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni
• Kako odpraviti bučanje na avtocesti
• Izpušni sistem in tovarniška garancija
• Vseh 22 podprtih znamk