Športni izpuh z loputami iz brušenega titana za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011), čist zvok brez resonatorja, zaključki Rog v sijajno črni - RogMotorsport
Krmilna enota loput Rog za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011): krmilna enota, daljinski upravljalnik in kovček, priloženi izpušnemu sistemu - RogMotorsport
Daljinski upravljalnik loput izpuha Rog za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011) - RogMotorsport
Paket RogMotorsport: izpušni sistem za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011) dostavljen zaščiten v ojačani škatli - RogMotorsport
Dušilec z loputami Rog za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011): lopute odprte, neposreden pretok; lopute zaprte, plini gredo skozi dušilec - RogMotorsport
Zaključek izpuha Rog iz poliranega nerjavnega jekla v kromu za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
Zaključek izpuha Rog iz modro obarvanega titana za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
Zaključek izpuha Rog v sijajno črni za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport

Športni izpuh z loputami Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011)

    Brezplačna dostava
    Športni izpuh z loputami iz brušenega titana za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011), čist zvok brez resonatorja, zaključki Rog v sijajno črni - RogMotorsport
    Krmilna enota loput Rog za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011): krmilna enota, daljinski upravljalnik in kovček, priloženi izpušnemu sistemu - RogMotorsport
    Daljinski upravljalnik loput izpuha Rog za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011) - RogMotorsport
    Paket RogMotorsport: izpušni sistem za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011) dostavljen zaščiten v ojačani škatli - RogMotorsport
    Dušilec z loputami Rog za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011): lopute odprte, neposreden pretok; lopute zaprte, plini gredo skozi dušilec - RogMotorsport
    Zaključek izpuha Rog iz poliranega nerjavnega jekla v kromu za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
    Zaključek izpuha Rog iz modro obarvanega titana za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
    Zaključek izpuha Rog v sijajno črni za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport

    Konfiguracija

    Športni izpuh z loputami Mercedes-Benz SL350 R230 (2008-2011)

    Preberite vodnik za ta model

    Vprašanje o tem izpuhu?

    MercedesSL R230

    Izpušni sistem Mercedes-Benz SL350 R230 v podrobnostih.

    SL350 R230 letnikov od 2008 do 2011 svojih 316 KM in 360 Nm zaupa atmosferskemu 3,5-litrskemu V6, M272. Prožen in eleganten motor, ki se odzove brez zamika in rad nabira vrtljaje: služi vlogi roadsterja kot velikega potovalnika, bolj usmerjeni v užitek kot v čisto zmogljivost. Njegov večji brat z V8, SL500 R230, ima ločeno stran.

    Brez prisilnega polnjenja je ta V6 za svoj izraz povsem odvisen od izpušnega sistema. Njegov jasen in melodičen glas se z dvigom kazalca še zjasni; originalni izpušni sistem ga skoraj v celoti zadrži, tako da pri odprti strehi slišite bolj veter kot motor. Z odprtimi loputami mu cat-back Rog pusti, da slišno nabira vrtljaje; z zaprtimi loputami SL spet dobi spokojnost velikega potovalnega roadsterja.

    Na tej strani se prodaja samo zadnji izpušni sistem z aktivnimi loputami: za SL350 R230 ni na voljo noben sprednji del. Originalni katalizatorji torej ostanejo na mestu in čiščenje izpušnih plinov se ne spremeni; reprogramiranje ni potrebno.

    Štirje okrogli izpuhi, izpušni sistem, izdelan po vaši številki VIN, in približno dve uri vgradnje, brez varjenja: roadster vaše garaže ne zasede dolgo. Originalno upravljanje loput se prevzame, če ga avtomobil ima; sicer daljinski upravljalnik Rog v prtljažniku. Titan, ki je pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla 304, ton motorja V6 še dodatno posvetli.

    Izpušni sistem za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6: tehnični podatki.

    Vrsta sistemaCat-back z loputami (aktivni izpuh), štirje okrogli izhodi, izdelan po vaši številki VIN
    Vozilo in koda šasijeMercedes-Benz SL350 roadster R230
    MotorM272, atmosferski V6 3,5 litra, 316 KM in 360 Nm
    Letniki2008-2011
    Materiali in zaključna obdelavaNerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva
    LoputeOriginalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog
    Sprednji delNa tej strani ni na voljo: originalni katalizatorji ostanejo
    VgradnjaObjemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri
    Izdelava in dostavaPo naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava
    Garancija3 leta, deli in izdelava

    Izpušni sistem za Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6: vprašanja in odgovori.

    Ali je mogoče opremiti SL350 R230 iz prvih letnikov, 2006 ali 2007?

    SL350 3.5 je dokumentiran od 2006 do 2011, naš katalog pa upošteva letnike od 2008 do 2011. Za starejši avtomobil nam pošljite številko VIN: pred izdelavo preverimo združljivost.

    Ali lahko od motorja V6 opremljenega SL350 R230 pričakujete dodatne konjske moči?

    Ne, in tega ne obljubljamo: izpušni sistem vpliva na zvok in maso, krmilna enota ostane originalna. Za ta atmosferski V6 stran ne prodaja nobenega sprednjega dela in ne navaja nobenega Stage 2.

    Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?

    Na tem roadsterju se ne zamenja noben del za čiščenje izpušnih plinov, saj ta stran ne vključuje sprednjega dela; na dan pregleda preprosto zaprite lopute, da dobite zvok, blizu serijskemu. Izvedbi s 100 celicami ali brez katalizatorja za SL350 nista na voljo.

    Ali opremljen SL350 R230 z zloženo streho na avtocesti postane glasen?

    Ne, če lopute ostanejo zaprte: V6 se skrije za šumom vetra, kot v originalu. Slišite ga, kako se zavrti, ko odprete, na prazni regionalni cesti.

    Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6: Ali izpušni sistem z loputami brni?

    Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.

    Strokovni vodnik Rog

    Najboljši izpuh z loputami za Mercedes-Benz SL350 R230

    Za Mercedes-Benz SL350 R230 je najboljši izpušni sistem z loputami tisti, ki je izdelan po vašem VIN in katerega zvok izberete sami, da V6 slišite z odprto streho. Prav to ponuja izpušni sistem Rog, cat-back iz nerjavečega jekla 304 ali...

    Preberite vodnik za moj model

    Podrobno

    Svetovalec Rog

    Vprašanje o tem izpuhu?

    Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.

    Vaša konfiguracija je priložena vprašanju.

    Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.

    Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam

    Vaša država

    Rog v Sloveniji.

    Tehnični pregled v Sloveniji

    Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.

    Na cesti

    V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.

    Vaši dokumenti

    Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.

    Vaše zavarovanje

    Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.

    Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.

    Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.

    Podrobnost.
    Z vseh zornih kotov.

    Obrnite avtomobil. Raziščite sistem.
    Vstopite v Atelier Rog.

    Raziščite 3D delavnico Prikaz na osnovi BMW M2 F87.
    Model 3D & zasluge
    Predstavitveno vozilo Rog na osnovi BMW M2 F87

    Povlecite za spremembo zornega kota.

    STROKOVNOST Rog

    Naš postopek.

    Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.

    1. Zasnova

      Zasnovan za vaše vozilo.

      Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.

    2. Izdelava

      Izdelan z natančnostjo.

      Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.

    3. Končna obdelava

      Material v najboljši luči.

      Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.

    4. Sestava

      Vsak del na svojem mestu.

      Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.

    5. Kontrola

      Preveriti. Nato potrditi.

      Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.

    6. Odprema

      Pripravljen na pot do vas.

      Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.

    Občutek za podrobnost.Na vsakem koraku.

    Brezplačna dostava

    Izvedbe za stranke

    Vaši videoposnetki in fotografije

    Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.

    Izvedbe
    500+
    Znamke
    28
    Zadovoljstvo
    4,9

    Dnevnik

    Novice in nasveti

    Nobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.

    Vsi članki