Journal Rog

Najboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87

Ekipa Rog 5 min branja

Najboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87

Cene in možnosti prevzete s strani izdelka Rog 6. novembra 2026.

Bistveno. Za BMW M2 G87 je najpopolnejši izpušni sistem z loputami cat-back, ki zamenja tudi vmesno cev in vam pusti izbrati zvok: sistem Rog je izdelan po naročilu na podlagi številke VIN vašega M2, iz nerjavečega jekla 304 ali iz titana, v treh zasnovah (Standard, Equal Length, Equal Length + Z-pipe), od 2.890 €, z vključenim daljinskim upravljalnikom. Z zaprtimi loputami M2 ostane blizu originalnega zvoka; z odprtimi S58 končno najde svoj glas.

Vaše vozilo.

Izberite svoj model: pokažemo vam izpuh, možnosti in dobavni rok.

Pred izdelavo preverimo združljivost z vašo številko VIN.

Športni izpuh z loputami BMW M2 G87 (2023+)Od 2 890 € · 20 delovnih dni Prikaži moj izpuh

M2 G87 dobi S58 iz M3, vrstni šestvaljnik 3,0 litra z dvema turbopolnilnikoma, 460 KM in 550 Nm, pri novejših vozilih 480 KM. Njegov originalni izpušni sistem z maso 22,3 kg in filtrom trdnih delcev ga naredi zelo tihega: na naši lestvici od 0 do 10, z odprtimi loputami, je na 3. Tu so štiri možnosti, ki mu vrnejo glas, in kaj prinese vsaka od njih.

Izpušni sistemi z loputami za M2 G87: možnosti v primerjavi.

MožnostKaj zamenjaLoputeZvokDobro je vedeti
Originalni izpušni sistemničoriginalne lopute, krmiljene z voznimi načinizelo tih: 3 od 10, z odprtimi loputami22,3 kg, filter trdnih delcev; šestvaljnik se komaj sliši
Samo zadnji dušileczadnji del sistema; originalna vmesna cev ostaneodvisno od modela, včasih s krmiljenjem, ki se prodaja posebejen sam zvok, ki ga določi proizvajalecoriginalna vmesna cev še naprej filtrira zvok; zaključki včasih posebej
Sistem cat-back z loputami Rogvse za sprednjim delom, vključno z vmesno cevjooriginalno krmiljenje ali daljinski upravljalnik Rog, vključentri zasnove, ravna cev ali resonator; 7 od 10 z odprtimi loputami, blizu originala z zaprtimiizdelan po vaši številki VIN, nerjaveče jeklo 304 ali titan; montaža brez varjenja; dostava v 20 delovnih dneh, 3 leta garancije
Downpipe Rog, po izbirisprednji del in njegov katalizatorni pomembnoveč prisotnosti200 ali 100 celic ali brez katalizatorja za dirkališče; moč prinese čipiranje

Pri M2 značaj najbolj spremeni cat-back: sam zadnji dušilec pusti originalni vmesni cevi, da filtrira zvok, in vsili glas, ki ga je izbral njegov proizvajalec. Sistem Rog zamenja celoten zadnji del in vam pusti uglasiti barvo S58, nato pa z loputami glasnost pri vsaki vožnji.

Kako izbrati.

  • Zvok. Pri sistemu Rog izberete zasnovo: Standard za hrapavo zrno dvojnega turba, Equal Length za višji in enakomernejši ton, Equal Length + Z-pipe za najvišji register (glejte kaj spremeni Z-pipe). Resonator po isti ceni zaokroži glas.
  • Material. Pri enaki obliki je titan približno 40 % lažji od nerjavečega jekla, kar se pozna nad zadnjo osjo vozila s pogonom na zadnja kolesa. Nerjaveče jeklo 304 da polnejši ton.
  • Kaj sistem zamenja. Več cevi kot sistem zamenja, več glasu in lahkosti pridobite. Downpipe prinese moč samo s čipiranjem.
  • Cesta in tehnični pregled. Z zaprtimi loputami ostane sistem Rog blizu originalnega zvoka, sam cat-back ali downpipe z 200 celicami pa ohranita katalizator.

Sistem Rog za M2 G87.

Izdelan je po naročilu na podlagi številke VIN vašega M2 in se montira brez varjenja, z objemkami in tesnili, v približno dveh urah. Kaj ponuja stran izdelka:

  • Zasnova: Standard, Equal Length ali Equal Length + Z-pipe.
  • Material: nerjaveče jeklo 304 ali titan v izvedbi brušeno, zlata ali vijolična.
  • Značaj zvoka: ravna cev ali resonator, po isti ceni.
  • Lopute: originalno krmiljenje ali daljinski upravljalnik Rog, vključen.
  • Zaključki: Rog krom, sijajno črna ali modrikast titan, brez doplačila; ali zaključki iz ogljikovih vlaken (kovani, črni ali titan), po izbiri.
  • Sprednji del: downpipe s športnim katalizatorjem z 200 ali 100 celicami ali brez katalizatorja za dirkališče.

Vsaka konfiguracija ima svojo ceno na strani izdelka. Brezplačna dostava v 20 delovnih dneh, 3 leta garancije. Za M2 s 480 KM nam pošljite številko VIN: združljivost preverimo pred izdelavo sistema.

Vse nastavite na strani izdelka izpuh BMW M2 G87, vse naše sisteme za to generacijo najdete na strani izpuh BMW M2 G87, vsako možnost pa razloženo v vodniku M2 G87.

Pravila v vaši državi: Športni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.

Pogosta vprašanja.

Kateri je najboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87?
Tisti, ki vam da želeni zvok. Sistem Rog je cat-back z loputami, izdelan po številki VIN: izberete zasnovo (Standard, Equal Length, Equal Length + Z-pipe), material in značaj, z zaprtimi loputami pa M2 ostane diskreten, daljinski upravljalnik je vključen.

Zadnji dušilec ali cat-back: kakšna je razlika pri M2 G87?
Zadnji dušilec zamenja samo zadnji del sistema: originalna vmesna cev ostane in še naprej filtrira zvok. Cat-back zamenja vse za sprednjim delom, vključno z vmesno cevjo, in daje veliko večji vpliv na zvok. Sistem Rog je cat-back.

Ali M2 G87 potrebuje čipiranje?
Ne za cat-back. Čipiranje je smiselno, če zamenjate tudi downpipe: šele ta pretvori sproščen pretok v moč.

Ali sistem Rog ohrani originalno krmiljenje loput?
Da: prevzame originalno krmiljenje, vozni načini pa odpirajo lopute kot prej. Izberete lahko tudi daljinski upravljalnik Rog, vključen v ceno, ki lopute odpira in zapira v katerem koli načinu.

Ali M2 G87 z loputami opravi tehnični pregled?
Z zaprtimi loputami M2 zveni blizu originala, sam cat-back ali downpipe z 200 celicami pa ohranita katalizator. Sistem Rog nima certifikata ECE: pravila in odločitev so stvar pregleda v vaši državi (glejte povezave zgoraj), različica brez katalizatorja pa je samo za dirkališče.

Viri.

  1. Rog, stran izdelka BMW M2 G87 (cene, možnosti, tehnični podatki), dostopano 6. novembra 2026: izpuh BMW M2 G87.

Nadaljnje branje