Aston Martin DBX707: släpp loss V8 biturbo, den kompletta guiden till avgassystemet
DBX707 är världens starkaste SUV med förbränningsmotor: 707 hk, en siffra i namnet. En sådan superlativ kräver en ljudsignatur i samma klass, och OPF håller tillbaka den. Vårt system lyfter ljudet till siffrans nivå. Den här guiden visar vad varje val förändrar på din Aston Martin DBX707 V8: material, ljud, klaffar och montering.
Skriven av ROG Motorsport · Uppdaterad

Ditt ROG-system till Aston Martin DBX707 V8
Från 5 490 € i rostfritt stål, 6 490 € i titan
Konfigurera mitt avgassystem- Bilar
- Aston Martin DBX707 V8 4.0 (2022-2025)
- Motor
- 707 hk · 900 Nm
- System
- Cat-back med klaffar, tillverkat för ditt VIN-nummer
- Material
- Rostfritt stål 304 eller titan
- Klaffar
- ROG-fjärrkontroll, eller originalstyrning om din bil har det
- Leveranstid
- 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning
Närliggande versioner har egna guider: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 V8 4.0, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0.
4.0 V8 biturbo: AMG:s hjärta, Aston Martins tonsättning
V8:an 4.0 biturbo i din DBX707 kommer från Affalterbach, men Aston Martin har stämt om den helt: insug, motorstyrning och framför allt avgassystem, allt eget från Gaydon. Originalresultatet är redan uttrycksfullt, men de senaste normerna har infört sina filter, och en del av karaktären förblir instängd. På en Aston är ljudet en del av den emotionella kravspecifikationen: det förtjänar att vara komplett.
ROG-systemet frigör denna V8 helt: djupt muller, auktoritärt varvtagande, rasrena smällar vid gaslyft. Och klaffarna bevarar den dämpade elegans som också är en del av märkets charm.
Så är avgassystemet till din Aston Martin DBX707 V8 uppbyggt
Här ser du vad ROG-systemet ersätter, och var ljudet avgörs.
Cat-back är hela avgassystemet
Det är allt du ser under din Aston Martin DBX707 V8, ända till ändrören: rör, ljuddämpare, klaffar. Det är här vi lägger vår forskning och utveckling, och det är den som skapar ljudet. Det monteras utan att röra motorn eller styrdonet.
Din Aston Martin DBX707 V8 i siffror
På en modern bil förändrar ett avgassystem först och främst ljudet, andningen och vikten baktill. Effekten kommer däremot från motoroptimeringen.
Effekt
Vridmoment
Publicerade original- och Stage 2-värden.
Våra avgassystem fungerar utmärkt med eller utan motoroptimering. På din Aston Martin DBX707 V8 rekommenderar vi ändå motoroptimering hos en specialiserad verkstad: det är med den som motorn visar sin fulla potential.
Helt ärligt: avgassystemet ensamt ger andning och ljud, Stage 2 ger förvandlingen. 4.0 V8 biturbo är beprövad och dokumenterad: med en motoroptimering hos en specialiserad verkstad håller sig siffrorna ovan inom tillförlitlighetsområdet för en motor byggd med marginal.
Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg
2 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.
-
Steg 1 av 2: Material: rostfritt stål eller titan
Till din Aston Martin DBX707 V8 kostar systemet 5 490 € i rostfritt stål och 6 490 € i titan.
Rostfritt stål 304
5 490 €
- Vikt
- Referens
- Ljud
- Fylligt och runt
Standarden för exklusiva avgassystem: robust, okänsligt för korrosion, med ett fylligt och runt ljud. Det val som de flesta av våra kunder gör.
Titan
6 490 €
- Vikt
- Cirka 40 % lättare
- Ljud
- Metalliskt, kristallklart
Cirka 40 % lättare än rostfritt stål vid samma utformning, med ett mer metalliskt och kristallklart ljud på höga varv. Nyanserna går från borstat till blåskimrande.
Båda håller över tid: rostfritt stål 304 tål vintervägarnas salt och fukt, titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.
-
Steg 2 av 2: Klaffar: ROG-fjärrkontroll eller originalstyrning
Två sätt att styra klaffarna på din Aston Martin DBX707 V8.
ROG-fjärrkontroll

En liten styrbox placeras i bagageutrymmet. Två knappar, öppet och stängt: klaffarna lyder när som helst, oavsett körläge. Enkel montering, och vi finns tillgängliga under hela monteringen.
Originalstyrning
- Endast för bilar med klaffar från fabrik
- Styrs av bilens körlägen
Om din bil har klaffar från fabrik tar avgassystemet över deras styrning. Körlägena bestämmer, precis som från fabrik, utan extra elektronik.
På motorvägen, med stängda klaffar, passerar avgaserna genom ljuddämparen, som är utformad för landsvägskörning: inget dån i jämn fart. Du öppnar när du själv vill, inte när motorvägen tvingar dig. Läs mer om motorvägsdån.
ROG:s ljudsignatur på Astons V8
Vårt avgassystem frigör V8:ans hela karaktär: djupt muller på tomgång, auktoritärt och rasrent varvtagande, tydliga smällar vid gaslyft med öppna klaffar. Med stängda klaffar är den dämpade gran turismo-elegansen helt bevarad. En Aston måste klara båda: vår gör det.

Från beställning till montering
-
Konfiguration
Du väljer ditt avgassystem och anger ditt VIN-nummer, fält (E) på registreringsbeviset.
-
Kontroll
Vi kontrollerar passformen mot ditt VIN-nummer innan tillverkningen startar.
-
Tillverkning
Ditt avgassystem tillverkas på beställning, för din bil.
-
Leverans
Fri frakt i Europa, försäkrad ända fram till din dörr, spårbar från avsändning.
-
Montering
Utan svetsning eller kapning: klämmor och packningar, cirka två timmar på lyft.
20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning, räknat från leverans
- Betalning
- Delbetalning med Klarna
- Montering
- Hos valfri verkstad
Och nybilsgarantin på din Aston Martin DBX707 V8? I Europa kan en tillverkare inte neka garanti enbart för att en del från ett annat märke är monterad: tillverkaren måste visa att felet beror på just den delen. Vår artikel om nybilsgarantin.
Våra rekommendationer för din Aston Martin DBX707 V8
-
Vardagskörning
5 490 €
- Rostfritt stål
- ROG-fjärrkontroll
Den bästa balansen mellan pris, ljud och komfort.
Se denna konfiguration -
Entusiast
6 490 €
- Titan
Ett lättare avgassystem, en mer metallisk ton på höga varv.
Se denna konfiguration -
Stil
6 490 €
- Titan
Avgassystemet syns lika mycket som det hörs.
Se denna konfiguration
Och om du fortfarande tvekar är det helt normalt: det är just därför vi svarar i telefon.
Aston Martin DBX707 V8: dina frågor
Hur mycket effekt vinner Aston Martin DBX707 V8 på ett nytt avgassystem?
Standardvärden för Aston Martin DBX707 V8: 707 hk och 900 Nm. Ett avgassystem ensamt förändrar framför allt ljudet, andningen och vikten; effekt vinner du med en motoroptimering. Med en Stage 2-optimering når de publicerade värdena 852 hk och 1112 Nm.
Rostfritt stål eller titan: vilket material passar Aston Martin DBX707 V8?
Till Aston Martin DBX707 V8 kostar ROG-systemet 5 490 € i rostfritt stål och 6 490 € i titan. Rostfritt stål 304 är robust, låter runt och är det vanligaste valet; titan är cirka 40 % lättare vid samma utformning, med ett mer metalliskt ljud på höga varv.
Låter Aston Martin DBX707 V8 högt hela tiden med ROG-systemet?
Nej. Med stängda klaffar passerar avgaserna genom ljuddämparen och du behåller ett bekvämt ljud. Med öppna klaffar kommer motorn till sin fulla rätt. Du växlar mellan lägena när som helst, med ROG-fjärrkontrollen eller originalstyrningen om din bil har det.
Klarar Aston Martin DBX707 V8 med ROG-system den franska besiktningen?
ROG-systemet ersätter den bakre delen av avgassystemet, utan att röra motorn eller styrdonet. Visa upp bilen med stängda klaffar: det är det mest diskreta läget.
Hur monteras ROG-systemet på Aston Martin DBX707 V8?
Utan svetsning eller kapning, med klämmor och packningar. Räkna i genomsnitt med två timmar för en utrustad mekaniker. Avgassystemet tillverkas för ditt VIN-nummer, vilket säkerställer passformen före leverans.
Vad kostar ett ROG-system till Aston Martin DBX707 V8 och hur lång är leveranstiden?
Från 5 490 € till 6 490 € beroende på konfiguration. Räkna med 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans. Fri frakt i Europa och 3 års garanti.
Osäker på din konfiguration? Ring oss.
Rostfritt stål eller titan, ROG-fjärrkontroll eller bilens originalstyrning: rätt val beror på hur du kör och på just din Aston Martin DBX707 V8. Vi tar oss tid att prata innan du beställer, med svar inom 24 timmar. Vi säljer inte i telefon: vi hjälper dig att välja, även något billigare om det är det som passar din användning.
RogMotorsport är ett franskt märke byggt på en övertygelse: när det gäller avgassystem är rådgivningen lika viktig som produkten. Över 500 monterade system och betyget 4,9 av 5.
Läs också
Läs härnäst
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: en V6 under bar himmel, guiden till avgassystemet SLC43 är en kompakt roadster med fällbart hardtop, som AMG gav en V6 biturbo på 3,0 liter och...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vargen i kostym, guiden till avgassystemet Med E55 W211 lyckades AMG få in en kompressormatad V8 med 476 hk och 700 Nm i en...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: den raka sexans återkomst, guiden till avgassystemet CLS53 C257, en fyrdörrars coupé med flytande linjer, drar nytta av att Mercedes återinfört en arkitektur som märket...