Sportavgassystem med klaffar Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 (2012-2018)

Avgassystemet till Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 i detalj.

Vanquish från 2012 till 2018 behåller en sugande V12: 568 hk och 630 Nm, tolv cylindrar med en röst som hela världen känner igen, silkeslen i marschfart och sedan vrålande och kristallklar på höga varv. En motor som inte kommer att byggas mer, och ett originalsystem kalibrerat för diskretion.

Med öppna klaffar släpper klaffavgasen från Rog loss de höga övertoner som originalet håller tillbaka; varje uppvarvning blir en händelse, ända till det slutliga crescendot. Med stängda klaffar får Vanquish tillbaka sin förfining som grand tourer. Bland märkets andra V12-sugmotorer har DB9, DBS och Vantage V12 separata produktsidor, och varje Vanquish identifieras via sitt chassinummer före tillverkning.

Ungefär två timmar räcker för att montera systemet under Vanquish, med klammor och packningar, utan svetsning, med originalstyrningen av klaffarna om bilen har en sådan, eller med Rog-fjärrkontrollen.

Produktsidan erbjuder också, under tillvalet ”Grenrör”, den främre del där V12:ans katalysatorer sitter. På den här sugmotorn förblir de uppmätta vinsterna blygsamma, i storleksordningen 3 till 8 % med motoroptimering; det som förändras är andningen, responsen och ljudbilden. En Vanquish som reser på allmän väg behåller versionen med 200 celler, en garanti för avgasrening; versionen med 100 celler beror på fordonet och reglerna i ditt land, och delen utan katalysator är begränsad till bankörning. Rostfritt stål 304 eller titan, ungefär 40 % lättare, väljs i tre finisher.