Sportavgassystem med klaffar Audi A6 / A6 Avant C7 2.0 TFSI (2012-2018)

Vilket sportavgassystem passar Audi A6 eller A6 Avant C7 2.0 TFSI?

Rogs avgassystem för Audi A6 och A6 Avant C7 2.0 TFSI (2012-2018) är ett cat-back-system med klaffar i rostfritt stål 304 eller titan, tillverkat efter ditt VIN-nummer för den fyrcylindriga motorn på 211 till 252 hk. Med öppna klaffar får A6 en fyllig och sportig klang, mycket rikare än originalets tunna ljud; med stängda klaffar förblir den den dämpade sedanen för långa resor.

Ljud, tillval och montering i detalj: vår guide för Audi A6 C7 2.0 TFSI.

A6 C7, en stor långfärdsbil från 2012 till 2018, finns med en fyrcylindrig 2.0 TFSI-turbo som produktsidan anger i två versioner: 211 hk och 350 Nm, sedan 252 hk och 370 Nm. Hela originalavgassystemet konstruerades för att du aldrig skulle höra det. Systemet är konstruerat för A6 C7 2.0 TFSI; A7 är inte dokumenterad hos oss, så ditt VIN-nummer avgör före tillverkning.

A6:ans 2.0 TFSI döljer ändå ett verkligt temperament, som ett väldesignat system lyfter fram. Med öppna klaffar ger cat-back med klaffar från Rog den en fyllig och sportig ton, betydligt rikare än originalets tunna ljud, med knaster när du släpper gasen. Med stängda klaffar förblir A6 den dämpade sedanen för långa resor. A6 C7 3.0 TFSI, S6 och S7 C7, RS6 C7 och A6 C8 har var sin produktsida.

Systemet monteras utan svetsning, med klammor och packningar, på cirka två timmar, och har runda ändrör. Har din A6 originalklaffar tar systemet över deras styrning; i annat fall öppnar Rog-fjärrkontrollen, vars styrbox ryms i bagageutrymmet, dem med ett tryck.

Tillvalet ”Grenrör” på den här produktsidan ersätter downpipen, röret som utgår från turbon och bär katalysatorn. På en A6 som avverkar långa etapper är versionen med 200 celler nästan självklar eftersom den behåller avgasreningen; versionen med 100 celler godkänns eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land, och den utan katalysator är enbart avsedd för bankörning. Om Audis mjukvara sitter kvar kan du bara vänta dig ljud och lite lägre vikt. I titan väger systemet cirka 40 % mindre än i rostfritt stål 304, med tre finishar: borstat, guld eller lila.