Sportavgassystem med klaffar BMW X5 40i B58 G05 3.0T (2019-2022)
Konfiguration
Sportavgassystem med klaffar BMW X5 40i B58 G05 (2019-2022)
Klaffar
Styrs med fjärrkontroll som paras ihop på fabriken.
Uppskattning på 0,50 m från utloppet, 45°, 2 000 rpm med varm motor. Räkna med ± 2 dB beroende på motor och mätpunkt. En skillnad på 3 dB hörs vid direkt jämförelse, 10 dB upplevs som ett dubbelt så starkt ljud.
Guide till konfigurationerna
Ljudstyrka med öppna klaffar. Skala från 0 till 10.
| Konfiguration | Ljudstyrka |
|---|---|
| Downpipe utan katalysator + Rog cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back | 8/10 |
| Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls | 7/10 |
| Originalsystem, som jämförelse | 3/10 |
Avgassystemet till BMW X5 40i B58 G05 i detalj.
X5 40i G05 placerar B58, en rak sexa på 3,0 liter med twin-scroll-turbo och direktinsprutning, i en stor SUV: 340 hk och 450 Nm, tillgängliga från låga varv, som drar den utan synbar ansträngning i stan som på motorvägen. X5 40i från 2019 till 2022 berörs; guiden kopplar X6 40i G06 till samma system, och X5 M50i V8 har sin egen produktsida.
BMW:s raka sexa har en rund och jämn röst som berikas med en metallisk ton när varvtalet stiger; i den här stora SUV:en reducerar originalsystemet den till ett avlägset brus. Med öppna klaffar ger vår cat-back X5 en röst som matchar dess format, dämpad bas vid start, brett varvande och uttrycksfulla gassläpp; med stängda klaffar blir den åter den tysta långfärdsbil som dina passagerare känner.
Verkstaden ansluter ett system bockat för din X5, utifrån dess VIN-nummer, på en förmiddag och utan svetsning; körlägena behåller kontrollen över fabriksklaffarna, eller så tar Rog-fjärrkontrollen över.
Tillvalet ”Grenrör” säljer B58:ans downpipe; utan motoroptimering ger den lite röst och lägre vikt, ingen effekt. För en stor familje-SUV behåller downpipen med 200 celler avgasreningen intakt; 100 celler godkänns eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land, och versionen utan katalysator är enbart avsedd för bankörning. Cat-back följer i stilrent rostfritt stål 304 eller i titan cirka 40 % lättare.
Specifikationer för avgassystemet till BMW X5 40i B58 G05 3.0T.
| Typ av system | Cat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer |
|---|---|
| Bil och chassikod | BMW X5 xDrive40i G05 |
| Motor | B58, rak sexa på 3,0 liter med turbo, 340 hk och 450 Nm |
| Årsmodeller | 2019-2022 |
| Material och finish | Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila |
| Klaffar | Bilens egna körlägen eller Rog-fjärrkontroll |
| Främre del (tillval) | Downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator |
| Montering | Klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar på lyft |
| Tillverkning och leverans | Tillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt |
| Garanti | 3 år, delar och tillverkning |
Frågor om avgassystemet till BMW X5 40i B58 G05 3.0T.
Kan en X5 40i G05 från 2023 eller faceliftad få det här avgassystemet?
Vår produktsida slutar vid 2022 och omfattar inte 2018; för ett exemplar utanför det intervallet, skicka oss VIN-numret, så kontrollerar vi passformen före tillverkning.
Vilken effekt når en X5 xDrive40i G05 med motoroptimering?
Produktsidan anger 440 hk och 570 Nm när downpipen är monterad och mjukvaran omgjord; så länge du nöjer dig med cat-back-systemet behåller B58 sina 340 hk från fabrik.
BMW X5 40i B58 G05 3.0T med avgassystem från Rog: vad är bra att veta om besiktningen?
Med enbart cat-back eller sportkatalysatorn med 200 celler behålls avgasreningen: visa upp bilen med stängda klaffar. 100-cellskatalysatorn ger mer ljud och bättre andning, och om den godkänns vid avgaskontrollen beror på bilen och de lokala reglerna; versionen utan katalysator är avsedd för bankörning.
Delar X6 40i G06 och X5 40i G05 system?
Guiden anger det, eftersom X6 tar över X5:ans motor och underrede under ett sluttande tak; de två produktsidorna förblir separata, och ditt VIN-nummer avgör.
Kommer körlägena i X5 40i att fortsätta styra klaffarna?
Ja, för en suv med fabriksmonterade klaffar, vars reglage behålls som det är; övriga får fjärrkontrollen från Rog, som fungerar helt fristående.
BMW X5 40i B58 G05 3.0T: Brummar ett avgassystem med klaffar?
Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.
BMW X5 40i B58 G05 3.0T: rakt rör eller resonator?
För den här modellen finns två ljudkaraktärer till samma pris: det raka röret för det råa, ofiltrerade ljudet från din motor, eller resonatorn för en rundare och något mjukare röst. I båda fallen förblir systemet fullt sportigt. Läs mer: Resonator i avgassystemet: vad gör den? Rakt rör eller resonator, vilket ljud ska du välja.
Rog expertguide
BMW X5 40i G05 och X6 40i G06: B58 i stort format, guiden till avgassystemet
X5 40i G05 och X6 40i G06 från 2019 till 2022 delar B58, en rak turbosexa på 3,0 liter med 340 hk och 450 Nm. En smidig och förnäm motor, monterad i två stora SUV:ar vars originalsystem nästan inte släpper...
I detalj
Rog-rådgivaren
En fråga om det här avgassystemet?
Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.
Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.
Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss
Ditt land
Rog i Sverige.
Besiktningen i Sverige
Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.
På vägen
I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.
Dina dokument
Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.
Din försäkring
Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.
Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.
Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.
Rog-HANTVERKET
Vår process.
Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.
-
Design
Utformat för din bil.
En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
-
Tillverkning
Format med precision.
Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
-
Finish
Materialet i sin bästa form.
Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
-
Montering
Varje del på sin plats.
Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
-
Kontroll
Kontrollera. Sedan godkänna.
Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
-
Leverans
Redo att komma till dig.
En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.
Kundbygg
Dina videor och foton
Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.
- Bygg
- 500+
- Märken
- 28
- Nöjdhet
- 4,9
Journalen
Nyheter och råd
Bästa avgassystemet med klaffar till BMW M2 G87
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en BMW M2 G87? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Audi RS3 8Y
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Audi RS3 8Y? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar)...
Läs artikelnAvgassystem 2026 och 2027: vad ändras (Euro 7, besiktning, bullerkameror)
Euro 7, buller från nya bilar, bullerkameror, besiktning och modeller: vad som verkligen ändras 2026 och 2027 för en bils...
Läs artikelnByta avgassystem: vad besiktning och kontroll av ändringar kostar i 9 länder
Vad den periodiska besiktningen och kontrollen av en ändring kostar efter byte av avgassystem, i 9 europeiska länder: officiella avgifter...
Läs artikelnIngen artikel matchar den här sökningen.
Alla artiklar