Sportavgassystem med klaffar Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 / S205 4.0 V8 biturbo (2015-2020)
Konfiguration
Sportavgassystem med klaffar Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 / S205 (2015-2020)
Klaffar
Styrs med fjärrkontroll som paras ihop på fabriken.
Uppskattning på 0,50 m från utloppet, 45°, 2 000 rpm med varm motor. Räkna med ± 2 dB beroende på motor och mätpunkt. En skillnad på 3 dB hörs vid direkt jämförelse, 10 dB upplevs som ett dubbelt så starkt ljud.
Guide till konfigurationerna
Ljudstyrka med öppna klaffar. Skala från 0 till 10.
| Konfiguration | Ljudstyrka |
|---|---|
| Downpipe utan katalysator + Rog cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back | 8/10 |
| Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls | 7/10 |
| Originalsystem, som jämförelse | 3/10 |
Avgassystemet till Mercedes-AMG C63 W205 / S205 i detalj.
C63 W205 är den sista C-klassen med V8: en 4,0-liters biturbo monterad i Affalterbach, med turbona i V:et, som ger 476 hk och 650 Nm i C63, 510 hk och 700 Nm i C63 S. Den här produktsidan gäller årsmodellerna 2015 till 2020 av sedanen W205 och kombin S205, faceliftfasen inräknad.
AMG-V8:an har en ljudidentitet som är känd över hela världen: ett djupt och rullande åskmuller, med rejäla smällar när du släpper gasen. Turbona tar redan upp en del, och originalsystemet gör den slutligen artig. Vår cat-back med klaffar tar bort det som kväver den: öppna kommer mullret tillbaka i sin helhet; stängda blir V8:an åter dämpad och C63 får tillbaka limousinens manér, med en ljudnivå nära den från fabrik.
Systemet tillverkas efter ditt VIN-nummer och fästs utan svetsning eller kapning, med klammor och packningar, på cirka två timmar för en utrustad verkstad. Du styr klaffarna som du vill: via Mercedesens körlägen, om den har originalklaffar, eller via Rog-fjärrkontrollen, som öppnar och stänger oavsett valt körprogram.
För att gå längre än ljudet ersätter tillvalet ”Grenrör” V8:ans främre del, downpipen som innehåller katalysatorn: på den här dubbelturbon är det den som stryper mest. Med 200 celler renas avgaserna fortfarande; med 100 celler eller utan katalysator renas de inte längre som i original. Så länge mjukvaran är AMG:s berikar den här delen ljudet och gör systemet lite lättare, utan att lägga till hästkrafter. I rostfritt stål 304 är systemet robust och runt; i titan tappar det cirka 40 % i vikt och finns i borstat, guld eller lila.
Specifikationer för avgassystemet till Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 / S205 4.0 V8 biturbo.
| Typ av system | Cat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer |
|---|---|
| Bilar och chassikoder | Mercedes-AMG C63 och C63 S sedan W205 och kombi S205, före och efter faceliften |
| Motor | V8 på 4,0 liter med dubbelturbo, 476 hk / 650 Nm (C63) eller 510 hk / 700 Nm (C63 S) |
| Årsmodeller | 2015-2020 |
| Material och finish | Rostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila |
| Klaffar | Originalstyrning via körlägena, eller Rog-fjärrkontroll |
| Främre del (tillval) | Downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator |
| Montering | Klammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar på lyft |
| Tillverkning och leverans | Tillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt |
| Garanti | 3 år, delar och tillverkning |
Frågor om avgassystemet till Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 / S205 4.0 V8 biturbo.
Kombi S205, coupé C205 eller cabriolet A205: passar systemet alla?
Kombin S205, ja: den får samma Rog-system som sedanen W205. Coupén C205 och cabrioleten A205 har bredare spårvidd bak och en egen bakre del: för dem, skicka oss VIN-numret innan du beställer, så kontrollerar vi och svarar inom 24 timmar, utan förpliktelser.
Måste C63 S omprogrammeras?
Cat-back ensam klarar sig utmärkt utan: V8:an behåller sin Mercedes-mjukvara. Allt förändras om du även monterar downpipen, eftersom det är mjukvaran som omvandlar flödet till hästkrafter; för C63 S på 510 hk anger den publicerade Stage 2 620 hk och 850 Nm. Utan katalysator blir motoroptimering nödvändig för att släcka motorlampan.
Och besiktningen med en C63 W205?
På besiktningsdagen, stäng klaffarna: V8:an återgår till ett mummel nära standard. C63 behåller hela sin avgasrening så länge den körs med den främre originaldelen eller sportkatalysatorn med 200 celler. Därutöver beror 100 celler på bilen och landet, och versionen utan katalysator lämnar inte banan.
Brummar avgassystemet på motorvägen?
Med stängda klaffar går avgaserna genom ljuddämparen, avsedd för marschfart: inget dån i konstant fart. Du öppnar när du har lust, via körlägena eller Rog-fjärrkontrollen.
Hur lång tid tar det att få systemet till min C63?
Räkna med 20 arbetsdagar från bekräftelse till leverans, tillverkning inräknad. Paketet skickas försäkrat, mot kvittens, utan fraktkostnad, och ett spårningsnummer skickas till dig vid avgång.
Rog expertguide
Bästa avgassystem med klaffar till Mercedes-AMG C63 och C63 S W205 / S205
För en Mercedes-AMG C63 eller C63 S W205, som sedan eller som kombi S205, är det bästa avgassystemet med klaffar det som tillverkas efter ditt VIN-nummer och där du själv väljer ljudet, för att ge AMG-V8:an tillbaka sitt muller. Det...
I detalj
Rog-rådgivaren
En fråga om det här avgassystemet?
Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.
Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.
Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss
Ditt land
Rog i Sverige.
Besiktningen i Sverige
Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.
På vägen
I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.
Dina dokument
Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.
Din försäkring
Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.
Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.
Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.
Rog-HANTVERKET
Vår process.
Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.
-
Design
Utformat för din bil.
En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.
-
Tillverkning
Format med precision.
Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.
-
Finish
Materialet i sin bästa form.
Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.
-
Montering
Varje del på sin plats.
Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.
-
Kontroll
Kontrollera. Sedan godkänna.
Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.
-
Leverans
Redo att komma till dig.
En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.
Kundbygg
Dina videor och foton
Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.
- Bygg
- 500+
- Märken
- 28
- Nöjdhet
- 4,9
Journalen
Nyheter och råd
Bästa avgassystemet med klaffar till Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Mercedes-AMG A45 eller A45 S W177? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar)...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till Audi RS3 8Y
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en Audi RS3 8Y? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnBästa avgassystemet med klaffar till BMW M2 G87
Vilket avgassystem med klaffar ska du välja till en BMW M2 G87? Alternativen jämförda (ljud, material, klaffar) och Rog-systemet som...
Läs artikelnAvgassystem 2026 och 2027: vad ändras (Euro 7, besiktning, bullerkameror)
Euro 7, buller från nya bilar, bullerkameror, besiktning och modeller: vad som verkligen ändras 2026 och 2027 för en bils...
Läs artikelnByta avgassystem: vad besiktning och kontroll av ändringar kostar i 9 länder
Vad den periodiska besiktningen och kontrollen av en ändring kostar efter byte av avgassystem, i 9 europeiska länder: officiella avgifter...
Läs artikelnIngen artikel matchar den här sökningen.
Alla artiklar