Domů Journal Rog
Journal Rog
Kompatibilita, skutečné zisky, zvuk: co je dobré vědět před výběrem.
- Akrapovič Audi RS3 8Y: cena, zvuk a alternativaAktualizováno: 14. října 2026. Údaje o značce Akrapovič pocházejí z jejího oficiálního webu, ověřené 14. října 2026; web neuvádí žádné ceny. Veřejné ceny jsme týž den...
- Akrapovič Golf 8 R: cena, zvuk a alternativaAktualizováno: 14. října 2026. Údaje o značce Akrapovič pocházejí z jejího oficiálního webu, ověřené 14. října 2026; web neuvádí žádné ceny. Zdroje najdete na konci článku....
- Akrapovič BMW M2 G87: cena, zvuk a alternativaAktualizováno: 14. října 2026. Údaje o značce Akrapovič pocházejí z jejího oficiálního webu, ověřené 14. října 2026; web neuvádí žádné ceny. Veřejné ceny jsme týž den...
- Akrapovič BMW M3 G80 / M4 G82: cena, zvuk a alternativaAktualizováno: 14. října 2026. Údaje o značce Akrapovič pocházejí z jejího oficiálního webu, ověřené 14. října 2026; web neuvádí žádné ceny. Veřejné ceny jsme týž den...
- Akrapovič, nebo Rog: jak vybrat výfukAktualizováno: 14. října 2026. Údaje o značce Akrapovič pocházejí z jejího oficiálního webu, ověřené 14. října 2026; web neuvádí žádné ceny. Veřejné ceny jsme týž den...
- Odstranění rezonátoru výfuku: co to doopravdy změní.Aktualizace: 9. října 2026. Stručně. Odstranění rezonátoru („resonator delete“) znamená nahradit sériový rezonátor nebo střední tlumič rovnou trubkou. Zvuk je o něco hlasitější a syrovější; podle...
- Rezonátor, střední tlumič, koncový tlumič: jaký je rozdíl?Aktualizace: 9. října 2026. Stručně. Tlumič snižuje hlasitost zvuku; rezonátor mění jeho barvu tím, že tlumí určité frekvence. U většiny aut je „střední tlumič“ ve skutečnosti...
- Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.Aktualizace: 9. října 2026. Stručně. Rezonátor výfuku je díl umístěný na střední trubce, mezi katalyzátory a koncovým tlumičem. Nečistí výfukové plyny a neslouží k získání výkonu:...
- Cena sportovního výfuku v roce 2026: s čím počítat?Aktualizace: 10. října 2026. Údaje zjištěné na našem webu k tomuto datu. Stručně. U Rog závisí cena výfuku s klapkami na voze a je uvedena na...
- Nerezový výfuk na míru: jak ho vyrábíme pro váš vůz.Aktualizace: 10. října 2026. Stručně. U Rog se každý výfuk vyrábí na zakázku pro váš vůz podle jeho VIN, z nerezové oceli nebo z titanu. Vybíráte...
- Cat-back, OPF-back nebo kompletní výfuk: jaký je rozdíl?Aktualizace: 10. října 2026. Stručně. Výfuk cat-back nahrazuje vše, co je za katalyzátorem: střední trubku, koncový tlumič a koncovky. Výfuk OPF-back, kterému se říká také GPF-back,...
- Duní výfuk s klapkami? Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.Aktualizace: 10. října 2026. Stručně. Ne: dobře navržený výfuk s klapkami při cestovní rychlosti neduní. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává...
- Nejlepší značka sportovního výfuku pro vaše auto: naše top 10Aktualizováno: 1. října 2026. Transparentnost. Tento článek napsal Rog (RogMotorsport), francouzská značka výfukových systémů s klapkami vyráběných na zakázku. Sami sebe řadíme na první místo a...
- Fi Exhaust ve Francii: ceny, lhůty, alternativa na míru (BMW, McLaren, Lamborghini)Aktualizováno: 1. října 2026. Orientační ceny a podmínky Fi Exhaust zjištěné u francouzského prodejce koncem září 2026; zdroje na konci článku. Ve Francii se Fi Exhaust...
- Capristo: zkušenosti, ceny a alternativa na míru (Porsche, Lamborghini, McLaren, BMW)Aktualizováno: 1. října 2026. Orientační ceny Capristo zjištěné u francouzského distributora koncem září 2026; zdroje na konci článku. Capristo je německý výrobce prémiových výfuků s klapkami,...
- Výfuk M Performance BMW M4 F82 proti výfuku na míruAktualizováno: 1. října 2026. Obsah a orientační ceny z katalogu BMW zjištěné koncem září 2026 u distributora originálních dílů; zdroje na konci článku. V katalogu BMW...
- iPE Audi RS3 8Y: cena, zvuk, alternativa na míruAktualizováno: 30. září 2026. Katalog iPE ověřený na oficiálním webu výrobce 30.09.2026; zdroje na konci článku. K 30. září 2026 oficiální web iPE nenabízí výfuk pro...
- Milltek Audi RS3 8Y: verze, ceny a alternativa na míruAktualizováno: 1. října 2026. Verze a orientační ceny Milltek zjištěné u francouzských prodejců koncem září 2026; zdroje na konci článku. Pro Audi RS3 8Y nabízí Milltek...
- Milltek BMW M3 G80 proti výfuku na míru: srovnáníAktualizováno: 1. října 2026. Verze a orientační ceny Milltek zjištěné u francouzského prodejce koncem září 2026; zdroje na konci článku. Pro BMW M3 G80 nabízí Milltek...
- Výfuk Grail pro BMW M3 G80: zkušenosti, cena, alternativa na míruAktualizováno: 1. října 2026. Parametry a orientační cena Grail zjištěné v oficiálním obchodě Grail Exhaust koncem září 2026; zdroje na konci článku. Výfuk Grail pro BMW...
- Armytrix: zkušenosti a alternativa na míru na příkladu BMW M4 G82Aktualizováno: 1. října 2026. Parametry a orientační ceny produktů Armytrix zjištěné na veřejných stránkách koncem září 2026; zdroje na konci článku. Veřejné zkušenosti s výfuky Armytrix...
- Výfukový systém a stage 1: je nutné měnit výfuk?Aktualizováno: 30. září 2026. Ne: stage 1 je z definice chiptuning bez výměny dílů a funguje se sériovým výfukem. Výměna výfukového systému k tomu přinese hlavně...
- Downpipe a technická kontrola: co je dobré vědětAktualizováno: 30. září 2026. Při technické kontrole se downpipe neposuzuje podle značky, ale ve čtyřech bodech: viditelná přítomnost katalyzátoru, žádná netěsnost, měření plynů (CO a lambda...
- Downpipe: co to je, k čemu slouží a je nutný chiptuning?Aktualizováno: 30. září 2026. Downpipe je trubka, která spojuje výstup turbodmychadla se zbytkem výfukového systému, a právě v něm je u přeplňovaného motoru hlavní katalyzátor. Jeho...
- Z-pipe BMW: co tato trubka mění na zvuku vašeho výfukuAktualizováno: 30. září 2026. Z-pipe je spojovací trubka ve tvaru písmene Z, ve které se plyny ze dvou větví výfuku setkávají křížem, postupněji než u X-pipe....
- Sportovní katalyzátor 200 buněk: zkušenosti, cena, technická kontrolaAktualizováno: 30. září 2026. Sportovní katalyzátor 200 buněk je katalyzátor, jehož voštinová struktura je otevřenější než u sériového (400 až 900 buněk na čtvereční palec u...
- Hladina hluku uvedená na technickém průkazu (kolonka U.1): jak ji vyčíst a které sériové sportovní vozy jsou nejhlučnějšíAktualizace: 26. září 2026. Definice odkazují na evropské právní předpisy; hodnoty žebříčku pocházejí z úředního nizozemského registru vozidel (RDW), dotázaného k tomuto datu. Hlavní body U.1...
- Hlukové radary a kontrola hluku osobních automobilů v Evropě: přehled po jednotlivých zemích (2026)Aktualizace: 26. září 2026. Každé číslo na této stránce odkazuje na úřední zdroj nebo referenční médium, navštívené k tomuto datu. Zařízení se rychle vyvíjejí: datum každé...
- Výfuk BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83: uvolněte S58 tak, jak měl být od začátkuBMW M3 G80, M3 Touring G81, M4 G82 a M4 Cabriolet G83 sdílejí motor S58, správný výfuk však závisí především na požadovaném výsledku a zvolených variantách....
- PORSCHE 911 (991/992): umění pozvednout Flat-6ÚVOD: SKANDÁL UMLČENÉHO FLAT-6 PORSCHE 911 je ztělesněním sportovního automobilu. Jeho motor Flat-6 má hrát mechanickou symfonii, kterou poznáte mezi tisíci. S nástupem turb (od 991.2)...
- Výfuk Mercedes A45 AMG W176 / W177: probuzení supervýkonného čtyřválceÚvod: problém přiškrceného motoru M133/M139 MERCEDES A45 AMG je technologický skvost. Ať jde o motor M133 (360/381 k), nebo o nový M139 (421 k), Mercedes dokázal...
- Výfuk VW Golf 7 R / 8 R: dokonalá rovnováha mezi každodenní jízdou a výkonemÚvod: dilema dokonalého kompaktu VW GOLF R (generace 7, 7.5 a 8) je nesporným králem všestrannosti. Ráno zajede pro rohlíky a odpoledne honí časy na okruhu,...
- BMW M2C-M3-M4 F8X: S55 v nejlepší formě díky technologii EQUAL LENGTHÚvod: jak napravit zvukovou DNA šestiválce S55 Motor S55 (řadový šestiválec 3.0L Biturbo) je legendární mechanický základ, který snese i razantní úpravy. Trpí však zásadní akustickou...
- Výfuk Audi RS3 8V / 8Y: uvolnit pětiválec bez technických kompromisůÚvod: problém přiškrceného 2.5 TFSI AUDI RS3 je žijící legendou díky motoru 2.5 TFSI s jedinečným pořadím zapalování (1-2-4-5-3). Je to motor, který potřebuje dýchat, novější...
- AUDI R8: uvolnit V10 a přitom zkrotit tepelné pekloÚvod: výkřik V10 a jeho nepřítel, teplo AUDI R8 patří k posledním supersportům s atmosférickým motorem. Její V10 je umělecké dílo, má však slabinu, kterou tuneři...
- SVAŘOVÁNÍ TIG a 3D sken: řemeslo se setkává s technologiíÚvod: posedlost milimetry Ve světě úprav aut existují dvě školy: masová výroba a precizní inženýrství. V RogMotorsport jsme si vybrali stranu. Výkonný výfukový SYSTÉM se neimprovizuje...
- Spotřeba paliva: zvyšuje sportovní výfuk spotřebu?Úvod: mýtus o „autě, které pije“ Je to houževnatý mýtus: montáž sportovního VÝFUKU prý z vašeho auta udělá žrouta paliva. V obecné představě víc hluku nutně...
- Výfuk a záruka výrobce: co potřebujete vědětÚvod: strach ze ztráty záruky Tato otázka zazní u každého projektu úprav: „Když vyměním VÝFUK , přijdu o záruku výrobce?“ Mnoho dealerů tento argument používá, aby...
- RogMotorsport: kdo jsme?Úvod: tým odborníků, ne roboti RogMotorsport navrhuje vysoce výkonné výfukové systémy pro nadšence, kterým nestačí běžný katalogový produkt. Každý výfukový systém, který vyvíjíme, chápeme jako ucelený...
- Tepelná izolace: proč je ochrana downpipe a svodů zásadní?Úvod: motorový prostor, uzavřená pec Investovali jste do seriózní úpravy motoru, řízení máte vyladěné do posledního detailu, a přesto po několika náročných jízdách cítíte, že vůz...
- Průměr výfuku: proč „větší“ neznamená „výkonnější“Úvod: mýtus o velikosti V obecné představě o tuningu aut platí nepsané pravidlo, které se zdá neměnné: čím širší trubka, tím lépe motor dýchá a tím...
- Dunění výfuku (drone): co to je, odkud se bere a proč naše výfuky neduní.Aktualizace: 10. října 2026. Stručně. Dunění (anglicky drone) je hluboký a nepřetržitý zvuk, který při ustálené rychlosti zaplní kabinu, nejčastěji na dálnici mezi 1 500 a...
- Úspora hmotnosti: skrytá výhoda výkonového výfukuÚvod: boj s neviditelným nepřítelem Ve světě úprav aut se obvykle soustředíme na jediné číslo: výkon. Snažíme se získat 20, 30 nebo 50 koní navíc, abychom...
- Stage 2: proč je downpipe nepostradatelným prvkem vaší úpravy?Úvod: výkonnostní zeď Stage 1 máte za sebou. Vůz reaguje ochotněji, nárůst točivého momentu je znatelný, ale vy chcete víc. Míříte na Stage 2. Tady začíná...
- Projde můj sportovní výfuk technickou kontrolou? Kompletní průvodceÚvod: strašák opakované kontroly Pro každého automobilového nadšence znamená blížící se termín technické kontroly často stres. Investovali jste do ušlechtilejšího zvuku a lepší odezvy motoru, ale...
- Technologie Equal Length: proč váš motor konečně zní „čistě“?ÚVOD: PROBLÉM „ASYMETRICKÉHO“ ZVUKU Vlastníte renomovaný sporťák, ale máte frustrující pocit, že zvuk při akceleraci není dost čistý? Není to jen dojem, je to fyzika. U...
- Sportovní výfuk: 10 chyb, kterým se musíte vyhnoutÚvod Montáž sportovního výfuku je jedním z nejlepších způsobů, jak proměnit svůj vůz , a to po stránce výkonu i zvuku . Ale pozor: špatná montáž,...
- Jak vybrat sportovní výfuk podle motoru: turbo, atmosférický, kompresor, hybrid…Úvod Ne všechny motory reagují na sportovní výfukový systém stejně. A zvolit výfuk bez ohledu na motor znamená riskovat, že minete správný kompromis mezi výkonem, zvukem...
- Tuning bez ruinování rozpočtu: je výfuk nejlepší úprava za své peníze?Úpravy aut jsou vášní mnoha motoristů. Cíl bývá dvojí: získat výkon a zároveň sportovní zvuk. Rozpočet je však omezení, které nutí úpravy vozu pečlivě vybírat. Ze...
Žádný článek neodpovídá.