Maserati Grecale Turbo: hlas pro trojzubec, průvodce výfukovým systémem

Turbo 2,0 v Grecale: čtyřválec pod trojzubcem

Grecale Turbo stojí na 2,0litrovém přeplňovaném benzinovém čtyřválci. U ročníků 2023 až 2026 má výkon 300 k a točivý moment 450 Nm, přenášené na všechna čtyři kola. Velkorysý točivý moment, dostupný brzy, dává SUV energické zrychlení a sportovnější temperament, než by napovídal objem, a přitom si zachovává pohodlí motoru, se kterým se na každý den snadno žije.

U Maserati byl zvuk vždy součástí identity vozů. U Grecale Turbo jde sériový výfuk proti této tradici: je kalibrován tak, aby čtyřválec zůstal neslyšitelný. Klapkový výfuk ROG ho nahrazuje bez zásahu do motoru i do elektroniky a umožní vám dát vašemu Grecale podpis, který lépe odpovídá trojzubci, přičemž původní klid se na povel vrátí.

Z čeho se skládá výfukový systém pro Maserati Grecale Turbo

Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.

Maserati Grecale Turbo v číslech

Výfukový systém se posuzuje nejdřív sluchem a na váze. Koně navíc přináší chiptuning.

Sériové hodnoty a zveřejněné hodnoty Stage 2.

Výfuk ROG funguje s chiptuningem i bez něj. Aby vůz Maserati Grecale Turbo ukázal svůj plný potenciál, doporučujeme jej následně svěřit specializovanému servisu.

Přeplňovaný čtyřválec Grecale se hodí pro chiptuning Stage 2, který upraví přeplňování a řízení motoru tak, aby využil rezervu ponechanou z výroby. U tak nového modelu je výběr specialisty, který ovládá palubní elektroniku, stejně důležitý jako vše ostatní, a žádný výsledek není zaručen předem. Výfuk ROG takový projekt doplňuje po zvukové stránce.

Konfigurace výfuku krok za krokem

3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.

1. 1

   Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan

   Výfuk pro Maserati Grecale Turbo stojí 3 390 € v nerezovém provedení a 4 140 € v titanovém.

   Nerezová ocel 304

   3 390 €

   Hmotnost

   Referenční volba

   Zvuk

   Plný a kulatý

   Jistá volba: pevná, odolná vůči korozi, s plným a kulatým zvukem. Nejlepší poměr ceny a kvality.

   Titan

   4 140 €

   Hmotnost

   Asi o 40 % lehčí

   Zvuk

   Kovový, křišťálový

   Při stejné konstrukci odlehčí výfuk asi o 40 %. Jeho tón je kovovější, ve vysokých otáčkách jasnější, a vzhled sahá od kartáčovaného po namodralý.

   Z hlediska životnosti se nemusíte bát: nerezová ocel 304 snese sůl zimních silnic a titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.

2. 2

   Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání

   Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Maserati Grecale Turbo.

   Dálkový ovladač ROG

   

   Nenápadná řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač se dvěma tlačítky: otevíráte a zavíráte, kdy chcete, nezávisle na jízdních režimech. Při montáži vám pomůžeme po telefonu nebo e-mailem.

   Původní ovládání

   • Jen pro vozy s původními klapkami
   • Ovládání jízdními režimy

   Pro vozy s původními klapkami: výfuk se napojí na jejich ovládání a řízení zůstává na jízdních režimech, bez další řídicí jednotky.

   Při 130 km/h mnoho sportovních výfuků duní. Tady při zavřených klapkách vede výfuk spaliny tlumičem a při dálkové jízdě zůstává klidný; otevřený se ozve, když si to zvolíte vy. Více o dunění.

3. 3

   Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku

   Slaďte koncovky se stylem vozu Maserati Grecale Turbo, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.

   • Nerez
   • Černá
   • Karbon
   • Namodralý titan

   

Zvukový podpis ROG u Grecale Turbo

Čtyřválec Grecale má energický tón se suchým zrnem, které zhoustne, jakmile se turbo opře. Původní výfuk ho drží tak daleko, že často zapomenete, co se děje pod kapotou, což je u vozu s trojzubcem na kapotě vrchol.

Pokud jde o diskrétnost, se zavřenými klapkami si Grecale zachovává kultivovanost prémiového SUV, ideálního na každý den i na dlouhé cesty. S otevřenými klapkami změní tón: nastartování je slyšet, každé zrychlení doprovází bohatší zvuk a vůz konečně mluví jazykem, jaký od Maserati čekáte.

Od objednávky po montáž

1. Konfigurace

   Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.

2. Kontrola

   Váš VIN ověříme před zahájením jakékoli výroby.

3. Výroba

   Výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.

4. Doručení

   Po Evropě zdarma, zásilka pojištěná, sledovací číslo hned po odeslání.

5. Montáž

   Zhruba dvě hodiny v dílně, bez svařování a řezání.

20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení

Záruka

3 roky na díly a zpracování, od data doručení

Platba

Na splátky s Klarna

Montáž

V servisu podle vašeho výběru

Je váš vůz Maserati Grecale Turbo ještě v tovární záruce? V Evropě ji výrobce nemůže odmítnout jen proto, že je namontován díl jiné značky: je na něm, aby prokázal, že závadu způsobil tento díl. Náš článek o tovární záruce.

Naše doporučení pro Maserati Grecale Turbo

• Každodenní jízda

  3 390 €

  • Nerezová ocel
  • Dálkový ovladač ROG

  Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.

  Zobrazit tuto konfiguraci

• Nadšenec

  4 140 €

  • Titan

  Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.

  Zobrazit tuto konfiguraci

• Styl

  4 140 €

  • Titan
  • Koncovky z namodralého titanu nebo černé

  Výfuk je stejně vidět jako slyšet.

  Zobrazit tuto konfiguraci

Každý vůz Maserati Grecale Turbo má svůj příběh a své využití: pokud vám žádný z těchto profilů neodpovídá, pojďme si o tom promluvit.

Maserati Grecale Turbo: vaše otázky

Mohlo by vás zajímat

• Všechny výfukové systémy Maserati
• Nerez, nebo titan: co se skutečně mění
• Jak odstranit dunění na dálnici
• Výfuk a tovární záruka
• 22 značek v nabídce