Journal Rog

Výfuk M Performance BMW M4 F82 proti výfuku na míru

6 min čtení

Aktualizováno: 1. října 2026. Obsah a orientační ceny z katalogu BMW zjištěné koncem září 2026 u distributora originálních dílů; zdroje na konci článku.

V katalogu BMW zahrnuje systém M Performance pro M4 F82 tlumič M Performance a v titanovém provedení zadní tlumič s trubkou, která mu předchází. Jsou to díly BMW, s logem a sériovým vzhledem, které nahrazují zadní část výfuku a před ní zachovávají vedení trubek navržené výrobcem.

Výfukový systém Rog jde jinou cestou: kompletní cat-back s klapkami, vyráběný na zakázku pro vaše auto podle jeho VIN, u kterého si volíte konstrukci, tedy barvu S55, materiál, přední díl a ovládání klapek.

Tady je, co systém obsahuje, co každá možnost skutečně mění na zvuku S55 a jak vybrat.

Co obsahuje výfuk M Performance pro M4 F82.

Katalog originálních dílů BMW pro M4 (řada F82 uvedená v roce 2013), ověřený u francouzského distributora dílů BMW, uvádí v kategorii „Tlumič systému M Performance“:

  • tlumič M Performance;
  • zadní tlumič z titanu s přední trubkou, která mu předchází;
  • koncovky z karbonu nebo titanu;
  • sadu úchytů a šrouby.

U tohoto distributora počítejte zhruba od 5 900 € za tlumič M Performance a zhruba 9 500 € za titanový zadní tlumič s přední trubkou, bez koncovek a úchytů (ceny zjištěné koncem září 2026, proměnlivé podle distributora).

Tři poznámky:

  1. Díly se objednávají jednotlivě. Koncovky se přidávají podle počtu vývodů, stejně tak úchyty.
  2. Jde o díly z katalogu výrobce, které musí distributor někdy objednat speciálně u BMW: dodací lhůta se liší.
  3. Systém nahrazuje jen zadní část výfuku: tlumič a v titanovém provedení trubku, která mu předchází. Na fóru majitelů psal řidič M3 F80 už v roce 2018, že mu dealer nabízel jen koncový tlumič.

Trh s ojetými díly.

Mnoho systémů M Performance pro F80 a F82 se prodává z druhé ruky, hlavně na inzertních portálech. Před koupí ověřte přesné katalogové číslo, stav úchytů a koncovek a zda svary nemají trhliny. Použitý díl ve většině případů nemá přenosnou záruku výrobce.

Equal Length a Z-pipe: zvolte si zvuk S55.

Všichni majitelé F8x znají tu pověst: sériový zvuk plochý a syntetický, doplněný systémem Active Sound Design, který pouští umělý zvuk do reproduktorů. Částečně za to může architektura: S55 je řadový šestiválec biturbo, každé turbodmychadlo dostává plyny ze tří válců a dvě trubky vedoucí dozadu nemají stejnou délku. Pulzy přicházejí ke spoji s posunem, odtud ten chraplavý, trochu „raspy“ zvuk.

M Performance mění tlumič a toto vedení trubek zachovává. Výfuk Rog vám nechá vybrat ze tří hlasů:

  • Standard: výfuk s klapkami se sériovým vedením trubek, bez rezonátoru. Syrový charakter biturba, výraznější.
  • Equal Length: obě trubky mají stejnou délku. Pulzy se synchronizují, tón stoupá a je homogennější: skutečná barva řadového šestiválce, díky které zapomenete na syntetický sériový zvuk (viz BMW M2C, M3, M4 F8x: jak naplno probudit S55).
  • Equal Length + Z-pipe: stejná délka a navíc geometrie ve tvaru Z, která kříží proudy. Vyšší a kulatější zvuk s exotickou barvou ve stylu GT-R (Z-pipe BMW).

Materiál pak tónu dodá barvu: nerezová ocel 304 zhustí charakter biturba, titan ho zjasní. Pokud raději uvažujete v intenzitě, uveďte nám úroveň na stupnici od 1 do 10: doporučíme konfiguraci, která jí odpovídá. Se zavřenými klapkami zní výfuk Rog blízko sériovému zvuku; s otevřenými uvolní S55.

M Performance proti Rog u M4 F82: srovnání.

M Performance (katalog BMW) Rog (výfuk na míru M3 F80 / M4 F82)
Výroba díly z katalogu výrobce na zakázku, podle vašeho VIN
Rozsah zadní tlumič a přední trubka z titanu kompletní cat-back s klapkami
Konstrukce zvuku vedení trubek BMW Standard, Equal Length nebo Equal Length + Z-pipe
Materiál titan pro zadní tlumič a jeho přední trubku nerezová ocel 304, nebo titan
Provedení koncovky z karbonu nebo titanu titan kartáčovaný, chromový, zlatý nebo fialový
Přední díl netýká se sériové downpipy, 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru na okruh
Cena zhruba od 5 900 € (tlumič); zhruba 9 500 € (tlumič a titanová trubka), bez koncovek a úchytů od 2 890 €
Dodací lhůta podle dostupnosti u BMW 20 pracovních dnů
Záruka podmínky BMW pro nové díly 3 roky, díly i výroba
Doprava podle distributora zdarma po Evropě

Přednost M Performance: je to díl BMW, s logem, montáží navrženou výrobcem a sériovým vzhledem. Výfuk Rog je naopak vyrobený pro vaše auto a mění barvu motoru, nejen jeho hlasitost.

Správná volba podle způsobu použití.

  • M Performance, pokud vám záleží na originálním dílu BMW, nebo pokud najdete ojetý systém v dobrém stavu.
  • Rog Standard pro výraznější zvuk se sériovým vedením trubek.
  • Rog Equal Length, pokud chcete, aby vaše M4 znělo jako skutečný řadový šestiválec: tuto konstrukci doporučujeme pro S55.
  • Rog Equal Length + Z-pipe pro nejvyšší a nejexotičtější tón.

Konfigurace výfuku pro M3 F80 a M4 F82.

Jeden výfuk pro M3 F80, M4 F82 a M4 Cabriolet F83 (2014 až 2019), vyrobený podle vašeho VIN, montovaný bez svařování a řezání zhruba za dvě hodiny. Volíte v něm:

  1. konstrukce: Standard, Equal Length nebo Equal Length + Z-pipe;
  2. materiál: nerezová ocel 304, nebo titan, zhruba o 40 % lehčí při stejné konstrukci, s kartáčovaným, chromovým, zlatým nebo fialovým povrchem;
  3. přední díl: u tohoto biturbo motoru downpipy a jejich katalyzátory, ponechané sériové, nebo ve verzi 200 buněk pro silnici; samy mění hlas, koně z toho udělá chiptuning;
  4. klapky: sériové ovládání, pokud je vaše auto má, nebo dálkové ovládání Rog.

Výfuk nakonfigurujete na produktové stránce výfuk BMW M4 F82; rady najdete v průvodci M3 a M4 F8x, srovnání konstrukcí na stránce Equal Length a Z-pipe BMW.

Časté dotazy.

Kolik stojí titanový výfuk M Performance pro M4 F82?
U distributora dílů BMW počítejte zhruba 9 500 € za titanový zadní tlumič s přední trubkou, bez koncovek, úchytů a montáže (ceny zjištěné koncem září 2026, proměnlivé podle distributora).

Mění výfuk M Performance výrazně zvuk?
Mění tlumič a před ním zachovává vedení trubek BMW. Nekoriguje posun mezi dvěma trubkami S55, což dělá konstrukce Equal Length.

Standard, Equal Length, nebo Equal Length + Z-pipe u M4 F82?
Standard pro syrový charakter biturba; Equal Length pro vyšší a pravidelnější řadový šestiválec, díky kterému zapomenete na syntetický sériový zvuk; Equal Length + Z-pipe pro vyšší a kulatější zvuk s exotickou barvou.

Pasuje M Performance pro F82 na M3 F80?
Ověřte si přesné katalogové číslo podle svého VIN u distributora BMW. Výfuk Rog je naopak pro M3 F80 i M4 F82 stejný.

Lze kombinovat M Performance a downpipe?
Systém M Performance se týká jen zadní části výfuku; downpipe je samostatný díl. U Rog se přidává do konfigurace, s katalyzátorem 200 buněk pro silnici.

Zdroje.

Vše ověřeno 30.09.2026.

  1. Motorsport-Passion, vlákno o výfuku M Performance (2018, francouzsky): https://forum.motorsport-passion.com/topic/44438-%C3%A9chappement-m-performance/
  2. Rog, produktová stránka BMW M3 F80 / M4 F82 (ceny, konstrukce a volitelné díly): https://rogmotorsport.com/products/echappement-bmw-m3-f80-m4-f82-3-0t
  3. Rog, stránka Equal Length a Z-pipe BMW (tři konstrukce): https://rogmotorsport.com/pages/ligne-echappement-equal-length-z-pipe-bmw

Číst dále