Nerezový výfuk ROG s klapkami pro Mercedes-Benz G550 W463A 4.0 V8
Nerezový koncový tlumič výfuku ROG pro Mercedes-Benz G550 W463A 4.0 V8
Sportovní nerezový výfuk ROG pro Mercedes-Benz G550 W463A 4.0 V8, na podlaze
Nerezový downpipe pro Mercedes-Benz G550 W463A 4.0 V8
Koncovky výfuku ROG : inox poli, noir brillant, carbone et titane bleui
Sada ovládání výfukových klapek ROG: řídicí jednotka, dálkové ovládání a kabeláž v kufříku
Dálkové ovládání ROG pro otevírání a zavírání výfukových klapek
Schéma tlumiče s klapkami ROG: proudění plynů při otevřených a při zavřených klapkách
Výfukový systém ROG emballée dans son carton d'expédition renforcé

Konfigurace

Výfukový systém s klapkami ROG® — Mercedes-Benz G550 W463A 4.0 V8 biturbo

2021–2023. Dva hlasy v jednom výfuku. Vy rozhodujete, který zazní.

Přečíst průvodce k tomuto modelu

Expertní průvodce ROG

Mercedes-Benz G550 W463A V8 biturbo : le G enfin audible, le guide de la ligne d'échappement

Le G550 W463A perpétue la silhouette cubique et les aptitudes tout-terrain qui ont fait la légende de la Classe G, avec un confort et une finition de grande routière. Sous le capot, un V8 biturbo de 4,0 litres généreux en...

Podrobně

Nejste si jisti konfigurací?

Poraďte se s dílnou před objednáním. Váš vůz známe.

Prezentační video ROG: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

Detail.
Ze všech úhlů.

Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
Vstupte do Atelieru ROG.

Explorer l’Atelier 3D Ukázka na základu BMW M2 F87.
Model 3D & poděkování
Předváděcí vůz ROG na základu BMW M2 F87

Tažením změníte úhel pohledu.

ŘEMESLO ROG

Náš postup.

Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

  1. Návrh

    Navržený pro váš vůz.

    Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

  2. Výroba

    Zpracovaný s precizností.

    Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

  3. Povrchová úprava

    Materiál v nejlepší podobě.

    Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

  4. Kompletace

    Každý díl na svém místě.

    Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

  5. Kontrola

    Zkontrolovat. Pak schválit.

    Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

  6. Expedice

    Připravený vyrazit k vám.

    Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

Smysl pro detail.V každém kroku.

Doprava zdarma po Evropě

Realizace zákazníků

Vaše videa a fotky

Vedení ROG namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

500+Realizace
22Značky
4,9Spokojenost
Zobrazit galerii

Deník

Aktuality a rady

28 čvc 2026 1 min de lecture

Výfukový systém BMW M3 G80 / M4 G82: uvolněte S58 tak, jak měl být od začátku

S58 je nejlepší motor M v historii BMW. Výfukový systém ROG na míru ho skutečně uvolní: zvuk, výkon, klapky, nerezová...

Lire l'article
9 bře 2026 4 min de lecture

PORSCHE 911 (991/992): umění pozvednout Flat-6

PORSCHE 911 je ztělesněním sportovního automobilu. Jeho motor Flat-6 má hrát mechanickou symfonii, kterou poznáte mezi tisíci.

Lire l'article
19 úno 2026 3 min de lecture

MERCEDES A45 AMG (W176/W177): probuzení supervýkonného čtyřválce

MERCEDES A45 AMG je technologický skvost. Ať jde o motor M133 (360/381 k), nebo o nový M139 (421 k), Mercedes...

Lire l'article
19 úno 2026 3 min de lecture

VW GOLF 7R / 8R: dokonalá rovnováha mezi každodenní jízdou a výkonem

VW GOLF R (generace 7, 7.5 a 8) je nesporným králem všestrannosti. Ráno zajede pro rohlíky a odpoledne honí časy...

Lire l'article
19 úno 2026 3 min de lecture

BMW M2C-M3-M4 F8X: S55 v nejlepší formě díky technologii EQUAL LENGTH

Motor S55 (řadový šestiválec 3.0L Biturbo) je legendární mechanický základ, který snese i razantní úpravy. Trpí však zásadní akustickou vadou:...

Lire l'article
19 úno 2026 3 min de lecture

AUDI RS3 (8V/8Y): uvolnit pětiválec bez technických kompromisů

AUDI RS3 je žijící legendou díky motoru 2.5 TFSI s jedinečným pořadím zapalování (1-2-4-5-3). Je to motor, který potřebuje dýchat,...

Lire l'article
19 úno 2026 2 min de lecture

AUDI R8: uvolnit V10 a přitom zkrotit tepelné peklo

AUDI R8 patří k posledním supersportům s atmosférickým motorem. Její V10 je umělecké dílo, má však slabinu, kterou tuneři dobře...

Lire l'article
19 úno 2026 3 min de lecture

SVAŘOVÁNÍ TIG a 3D sken: řemeslo se setkává s technologií

Ve světě úprav aut existují dvě školy: masová výroba a precizní inženýrství. V ROGMOTORSPORT jsme si vybrali stranu. Výkonný výfukový...

Lire l'article

Tomuto hledání neodpovídá žádný článek.

Všechny články