Výfukový systém BMW M3 G80 / M4 G82: uvolněte S58 tak, jak měl být od začátku

BMW M3 G80, M3 Touring G81, M4 G82 a M4 Cabriolet G83 sdílejí motor S58, správný výfuk však závisí především na požadovaném výsledku a zvolených variantách. ROG vám umožňuje zvolit zvlášť konstrukci, materiál i případné svody. Takto tyto volby porovnáte a připravíte svou konfiguraci.

Začít u konstrukce

K dispozici je konfigurace Standard i konfigurace Equal Length. Standard zachovává přímější projev šestiválce biturbo. Equal Length vyrovnává délku obou větví před jejich spojením, a mění tak zvukový podpis. Volba se tedy týká především požadovaného akustického charakteru. Chcete-li smysluplně poslouchat a srovnávat, zohledněte model, materiál, svody a polohu klapek: dvě videa pořízená za různých podmínek nejsou přesným srovnáním.

Materiál a svody si zvolíte zvlášť

Můžete si vybrat nerezovou ocel nebo titan. Materiál berte jako rozhodnutí oddělené od geometrie: ovlivňuje povrchovou úpravu, hmotnost dílu a zvukový projev, ale sám o sobě neurčuje konfiguraci, která vám vyhovuje.

Konfigurátor nabízí pro přední část čtyři volby: bez svodů, svody bez katalyzátoru, sportovní svody 100 buněk a sportovní svody 200 buněk. Jejich vhodnost pro vaše použití, váš vůz a platné předpisy je třeba ověřit před objednávkou. Sportovní katalyzátor není zárukou úspěchu při technické kontrole.

Co ověřit před objednáním

Otevřete stránku produktu BMW M3/M4 G8x a prohlédněte si aktuálně dostupné kombinace. Kompletní průvodce modelem pak podrobně vysvětluje roli hlavních voleb. V případě pochybností pošlete ROG před potvrzením konfigurace model, rok výroby a VIN.