Výfuk s klapkou BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 (2012-2016)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW 320i a 328i N20 F30 / F31 podrobně.
Do roku 2016 dostávají 320i a 328i sedan F30 a Touring F31 motor N20, čtyřválec 2,0 litru s přímým vstřikováním a turbem se dvojitým vstupem. 320i z něj bere 184 k a 270 Nm, 328i 245 k a 350 Nm, s vydatným točivým momentem velmi brzy, který dává rázné akcelerace v celém využitelném rozsahu. Nástupce 330i B48 z roku 2016 používá stejný výfuk, ale má vlastní stránku, stejně jako 316i.
Přeplňovaný motor 2,0 litru má ostřejší hlas, než byste si představovali, hluboký na volnoběh, pak tvrdší pod zatížením, se syčením turbíny v pozadí. V sériové F30 se tento charakter redukuje na šepot, kterého si všimnou jen pozorní spolujezdci. S otevřenými klapkami náš cat-back zesílí hluboký tón, nechá zaznít akcelerace a každému vytočení dodá plastičnost; se zavřenými klapkami je F30 opět usedlým sedanem, který na parkovišti u kanceláře nebudí pozornost.
Montáž bez svařování stojí na stahovacích sponách a těsněních: přibližně dvě hodiny na zvedáku u výfuku vyrobeného podle vašeho VIN. Původní ovládání klapek se zachová, pokud jím je váš sedan vybaven; jinak převezme řízení dálkový ovladač Rog napojený na jednotku v zavazadlovém prostoru.
Pod volbou „Svody“ se skrývá downpipe motoru N20, která na výstupu z turba obsahuje katalyzátor. Sama přidá trochu zvuku a ubere pár kilogramů; ve výkon ji promění teprve mapa. Služební 328i si s variantou 200 buněk ponechá katalyzátor; verze se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Nerezová ocel 304 sedí většině F30, titan, přibližně o 40 % lehčí, těm, kdo chtějí barevný odstín.
Výfuk pro BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW 320i a 328i sedan F30 a Touring F31 |
| Motor | N20, čtyřválec 2,0 litru turbo, 184 k / 270 Nm (320i) nebo 245 k / 350 Nm (328i) |
| Roky výroby | 2012-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T: otázky a odpovědi.
Dostane Touring 320i F31 stejný výfuk jako sedan?
Ano. Sedan F30 a Touring F31 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný N20, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
320i, nebo 328i: co přinese chiptuning s downpipe?
Podle publikovaných hodnot Stage 2 se 320i zvedne na 280 k a 450 Nm, 328i na 320 k a 480 Nm, pokud se kombinuje downpipe a mapa v autorizovaném centru; samotný cat-back funguje se sériovou elektronikou.
Jakou konfiguraci 320i F30 upřednostnit kvůli STK?
Nejrozumnější a zároveň nejběžnější: samotný cat-back nebo downpipe 200 buněk a klapky zavřené před vjezdem do stanice, aby si sedan ponechal katalyzátor a sériový hlas; verze 100 buněk jsou přijaty, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Mám 320i z roku 2016: má ještě motor N20?
Pravděpodobně ano, až do přechodu na B48, který BMW zavedlo do 330i v roce 2016; nejjednodušší je poslat nám VIN, určíme motor ještě před výrobou.
Zůstává vybavený služební sedan v každodenním provozu diskrétní?
Ano: se zavřenými klapkami procházejí plyny tlumičem a 328i zůstává stejně tlumená jako při převzetí, ve městě i na dálnici; otevíráte, jen když se cesta hodí.
BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW 320i, 328i a 330i F30 / F31
U BMW 320i, 328i nebo 330i F30 a také u Touringu F31 je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z nerezové oceli 304...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články