Nerezový výfuk ROG s klapkami pro Nissan GT-R R35 V6 3.8 TT
Nerezový koncový tlumič výfuku ROG pro Nissan GT-R R35 V6 3.8 TT
Sportovní nerezový výfuk ROG pro Nissan GT-R R35 V6 3.8 TT, na podlaze
Nerezový downpipe pro Nissan GT-R R35 V6 3.8 TT
Koncovky výfuku ROG: leštěná nerezová ocel, lesklá černá, karbon a modřený titan
Sada ovládání výfukových klapek ROG: řídicí jednotka, dálkové ovládání a kabeláž v kufříku
Dálkové ovládání ROG pro otevírání a zavírání výfukových klapek
Schéma tlumiče s klapkami ROG: proudění plynů při otevřených a při zavřených klapkách
Výfukový systém ROG zabalený ve zesílené přepravní krabici

Konfigurace

Výfukový systém s klapkami ROG® — Nissan GT-R R35 V6 3.8 TT

2008–2023

Podrobně

Nejste si jisti konfigurací?

Poraďte se s dílnou před objednáním. Váš vůz známe.

Prezentační video ROG: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

Detail.
Ze všech úhlů.

Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
Vstupte do Atelieru ROG.

Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
Model 3D & poděkování
Předváděcí vůz ROG na základu BMW M2 F87

Tažením změníte úhel pohledu.

ŘEMESLO ROG

Náš postup.

Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

  1. Návrh

    Navržený pro váš vůz.

    Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

  2. Výroba

    Zpracovaný s precizností.

    Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

  3. Povrchová úprava

    Materiál v nejlepší podobě.

    Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

  4. Kompletace

    Každý díl na svém místě.

    Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

  5. Kontrola

    Zkontrolovat. Pak schválit.

    Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

  6. Expedice

    Připravený vyrazit k vám.

    Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

Smysl pro detail.V každém kroku.

Doprava zdarma

Realizace zákazníků

Vaše videa a fotky

Vedení ROG namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

500+Realizace
22Značky
4,9Spokojenost
Zobrazit galerii

Deník

Aktuality a rady

26 zář 2026 8 min čtení

Hladina hluku uvedená na technickém průkazu (kolonka U.1): jak ji vyčíst a které sériové sportovní vozy jsou nejhlučnější

Kolonky U.1 a U.2 technického průkazu vysvětlené a homologovaná hlučnost ve stacionárním stavu u 25 sériových sportovních vozů, od 80...

Přečíst článek
26 zář 2026 9 min čtení

Hlukové radary a kontrola hluku osobních automobilů v Evropě: přehled po jednotlivých zemích (2026)

Hlukové radary, limity v dB(A), pokuty a technická kontrola hluku: podložený přehled situace v 11 evropských zemích, aktualizováno 26/09/2026.

Přečíst článek
28 čvc 2026 1 min čtení

Výfukový systém BMW M3 G80 / M4 G82: uvolněte S58 tak, jak měl být od začátku

S58 je nejlepší motor M v historii BMW. Výfukový systém ROG na míru ho skutečně uvolní: zvuk, výkon, klapky, nerezová...

Přečíst článek
9 bře 2026 4 min čtení

PORSCHE 911 (991/992): umění pozvednout Flat-6

PORSCHE 911 je ztělesněním sportovního automobilu. Jeho motor Flat-6 má hrát mechanickou symfonii, kterou poznáte mezi tisíci.

Přečíst článek
19 úno 2026 3 min čtení

MERCEDES A45 AMG (W176/W177): probuzení supervýkonného čtyřválce

MERCEDES A45 AMG je technologický skvost. Ať jde o motor M133 (360/381 k), nebo o nový M139 (421 k), Mercedes...

Přečíst článek
19 úno 2026 3 min čtení

VW GOLF 7R / 8R: dokonalá rovnováha mezi každodenní jízdou a výkonem

VW GOLF R (generace 7, 7.5 a 8) je nesporným králem všestrannosti. Ráno zajede pro rohlíky a odpoledne honí časy...

Přečíst článek
19 úno 2026 3 min čtení

BMW M2C-M3-M4 F8X: S55 v nejlepší formě díky technologii EQUAL LENGTH

Motor S55 (řadový šestiválec 3.0L Biturbo) je legendární mechanický základ, který snese i razantní úpravy. Trpí však zásadní akustickou vadou:...

Přečíst článek
19 úno 2026 3 min čtení

AUDI RS3 (8V/8Y): uvolnit pětiválec bez technických kompromisů

AUDI RS3 je žijící legendou díky motoru 2.5 TFSI s jedinečným pořadím zapalování (1-2-4-5-3). Je to motor, který potřebuje dýchat,...

Přečíst článek

Tomuto hledání neodpovídá žádný článek.

Všechny články