Nerezový výfuk Rog s klapkami pro Toyotu GR86 ZN8 2.4 pro Toyota GR86 ZN8 2.4

Nerezový koncový tlumič výfuku Rog pro Toyotu GR86 ZN8 2.4 pro Toyota GR86 ZN8 2.4

Sportovní nerezový výfuk Rog pro Toyotu GR86 ZN8 2.4, na podlaze pro Toyota GR86 ZN8 2.4

Koncovky výfuku ROG: leštěná nerezová ocel, lesklá černá, karbon a modřený titan pro Toyota GR86 ZN8 2.4

Sada ovládání výfukových klapek ROG: řídicí jednotka, dálkové ovládání a kabeláž v kufříku pro Toyota GR86 ZN8 2.4

Dálkové ovládání Rog pro otevírání a zavírání výfukových klapek pro Toyota GR86 ZN8 2.4

Schéma tlumiče s klapkami ROG: proudění plynů při otevřených a při zavřených klapkách pro Toyota GR86 ZN8 2.4

Výfukový systém Rog zabalený ve zesílené přepravní krabici pro Toyota GR86 ZN8 2.4

Konfigurace

Výfuk s klapkou Toyota GR86 ZN8 2.4 (2022+)

Varianty produktu

Výfuk Toyota GR86 ZN8 2.4 podrobně.

Druhá generace řady, GR86 ZN8, přišla v roce 2022 s větším motorem a stejným receptem: pohon zadních kol, boxer uložený velmi nízko, těžiště těsně nad zemí a vyváženost, kterou chválí celý motoristický tisk. Její atmosférický FA24 o objemu 2,4 litru dává v evropské verzi 234 k a 250 Nm, dost na zábavu, aniž by kdy převálcoval zbytek, takže zvuk se počítá dvojnásob, zatímco původní výfuk zůstává velmi diskrétní.

Zde žádné turbo: celý charakter se odehrává v otáčkách. S otevřenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog boxer zpívat naplno, stále hlasitěji, jak ručička stoupá k červenému poli, s výrazným praskáním, když uberete plyn; po zavření je GR86 opět tak diskrétní jako při odjezdu z továrny. Tato stránka pokrývá GR86 ZN8 vyráběnou od roku 2022; předchozí GT86 ZN6 má vlastní a váš VIN ověřujeme před výrobou.

Na montáž počítejte přibližně dvě hodiny, pomocí stahovacích spon a těsnění, bez svařování. Klapky se řídí původním ovládáním, pokud ho vůz má; jinak je ovládá dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky.

U GR86 funguje výfuk Rog bez chiptuningu: přínos spočívá hlavně ve zvuku a volnějším dechu, což je u vozu pro zážitky záměr. Výfuk zakončují dvě černé kulaté koncovky; jinak volíte nerezovou ocel 304, nebo titan, který je při stejné konstrukci zhruba o 40 % lehčí, což u GR86, jejíž celá filozofie stojí na lehkosti, hraje roli.

Výfuk pro Toyota GR86 ZN8 2.4: technické údaje.

Typ výfuku	Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
Vůz a kód podvozku	Toyota GR86 (píše se také GR 86), druhá generace ZN8, stejný výfuk jako u Subaru BRZ ZD8 2.4
Motor	FA24, atmosférický plochý čtyřválec 2,4 litru, 234 k a 250 Nm
Roky výroby	Od roku 2022
Materiály a povrchové úpravy	Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
Klapky	Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
Montáž	Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
Výroba a doručení	Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
Záruka	3 roky na díly a výrobu

Výfuk pro Toyota GR86 ZN8 2.4: otázky a odpovědi.

GR86 ZN8, nebo Subaru BRZ ZD8: liší se výfuk Rog mezi dvojčaty?

Ne. Toyota a Subaru vyvinuly tuto druhou generaci společně: GR86 vyjíždí ze stejného závodu jako BRZ ZD8, se stejným boxerem FA24 o objemu 2,4 litru a VIN od Subaru začínajícím JF1. Stejný výfuk Rog, stejná cena, mění se jen stránka.

Máte starší GT86 ZN6: týká se vás tento výfuk pro GR86 ZN8?

Ne, první generace, GT86 ZN6, nazývaná také Toyota 86 nebo Scion FR-S, má vlastní stránku a vlastní výfuk. Tento je určen pro GR86 ZN8 vyráběnou od roku 2022, s kontrolou VIN před výrobou.

Jaký nárůst výkonu čekat u GR86 ZN8 s tímto výfukem?

Na papíře nic podstatného: cat-back působí na hlas a dýchání a ubere trochu hmotnosti. U atmosférického boxeru s 234 k je to záměr: s GR86 se jezdí pro pocity a výfuk Rog jich přidává hodně.

V den STK: co udělat s upravenou GR86 ZN8?

Stačí před termínem zavřít klapky: GR86 se tak vrátí k hlasu a diskrétnosti sériového vozu a právě v této poloze se předvádí na STK.

Dokáže upravená GR86 ZN8 zůstat diskrétní ve městě i na dálnici?

Ano: se zavřenými klapkami se GR86 vrací k původní diskrétnosti a naše výfuky jsou navržené tak, aby na dálnici neduněly. Otevřete je, když se silnice začne klikatit, továrním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.

Toyota GR86 ZN8 2.4: rovná trubka nebo rezonátor?

U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.

Přehrát video

Podrobně

Výfuk s klapkou Toyota GR86 ZN8 2.4 (2022+)

V GR86 ZN8, vyráběné od roku 2022, je 2,4litrový plochý čtyřválec FA24 atmosférický: zvuk přichází ze stoupání otáček a původní systém vše udusí. Systém Rog jej nahrazuje klapkovým systémem, který ovládáte vy, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Se zavřenými klapkami si ponecháte komfortní původní zvuk. S otevřenými klapkami slyšíte boxer, jak stoupá.

Stejný výfuk jako u Subaru BRZ ZD8

GR86 ZN8 a Subaru BRZ ZD8 jsou dvojčata: stejný podvozek, stejný motor FA24 o objemu 2,4 litru, vyráběná automobilkou Subaru ve stejném závodě v Japonsku. Výfuk Rog je proto totožný, za stejnou cenu, a váš VIN ověřujeme před výrobou. Zobrazit výfuk pro Subaru BRZ ZD8.

Přečíst kompletního průvodce Všechny výfukové systémy Toyota 28 značek

Další verze a podobné motorizace

Zobrazit všechny výfukové systémy Toyota s klapkami.

Dodací lhůta
Každý výfuk vyrábíme na zakázku pro váš vůz. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Sledovací číslo vám automaticky zašleme hned po odeslání.

Způsob doručení
Doručení proti podpisu, po Evropě i do zbytku světa. Váš výfuk dorazí chráněný a pojištěný až k vašim dveřím.

Poštovné
Zdarma, bez minimální hodnoty objednávky, v Česku i po celé Evropě.

Bez svařování
Systém se montuje výhradně pomocí vysoce pevných objímek s těsněními, která zaručují nulový únik. Proudění spalin je optimalizované od prvního nastartování.

Doba montáže
V průměru 2 hodiny pro vybaveného mechanika. Doporučujeme použít zvedák.

Záruka
Na všechny výfuky Rog se vztahuje záruka 3 roky na díly a zpracování od data nákupu.

Systém klapek
Klapky ovládají otevírání a zavírání tlumiče v reálném čase. Se zavřenými klapkami zůstává výfuk v běžném provozu decentní. S otevřenými se zvuk naplno uvolní.

Způsob ovládání
Vyberete si při konfiguraci svého výfuku.

Dálkové ovládání Rog

Otevření a zavření jedním stiskem, z interiéru i zvenku vozu. Jednoduše a okamžitě.

Integrace OEM

Ovládání přes původní systémy vozu: jízdní režimy, tlačítka na volantu nebo otáčky motoru podle modelu.

Nejste si jisti konfigurací?

Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe.

Napsat nám +33 7 56 95 95 39

Návrh

Navržený pro váš vůz.

Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
Výroba

Zpracovaný s precizností.

Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
Povrchová úprava

Materiál v nejlepší podobě.

Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
Kompletace

Každý díl na svém místě.

Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
Kontrola

Zkontrolovat. Pak schválit.

Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
Expedice

Připravený vyrazit k vám.

Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.