Forside Guider
Guider
Kompatibilitet, reelle gevinster, lyd: hvad man bør vide, før man vælger.
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: en V6 under åben himmel, guiden til udstødningssystemetSLC43 er en kompakt roadster med nedfældelig hardtop, som AMG har udstyret med en 3,0-liters biturbo-V6 på 367 hk i den oprindelige udgave. Med taget åbent...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: ulven i jakkesæt, guiden til udstødningssystemetMed E55 W211 placerede AMG en V8 med kompressor på 476 hk og 700 Nm i en E-klasse med et næsten helt almindeligt ydre. Kontrasten er...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: række-sekserens comeback, guiden til udstødningssystemetCLS53 C257, en firedørs coupé med flydende linjer, nyder godt af, at Mercedes er vendt tilbage til en arkitektur, mærket længe havde forladt: række-sekseren. Dens overladede...
- Mercedes-AMG GLE63 W167 V8 biturbo: V8'eren uden lyddæmpning, guiden til udstødningssystemetGLE63 W167 er en stor familie-SUV med sportsvognstemperament: dens 4,0-liters AMG-biturbo-V8 yder 571 hk og 750 Nm, nok til at flytte dens store krop med forbløffende...
- Mercedes-AMG GLE53 W167: række-sekseren signeret AMG, guiden til udstødningssystemetGLE53 W167 er en AMG-SUV, der satser på balance frem for overdrivelse. Under motorhjelmen leverer en 3,0-liters række-sekser med turbo, opgivet til 435 hk og 520...
- Mercedes-AMG GLE43 W166 V6 biturbo: væk AMG-V6'eren, guiden til udstødningssystemetGLE43 W166 giver Mercedes' store SUV et AMG-præg: 4MATIC-firehjulstræk og en 3,0-liters biturbo-V6, der leverer 367 hk og 520 Nm. Nok til at tage hele familien...
- Mercedes-AMG ML63 W164 V8: M156 i SUV-dragt, guiden til udstødningssystemetML63 W164 bragte en af AMG's mest markante V8-sugemotorer ind i en familie-SUV. Denne 6,2-liters M156 vil dreje op, og originalsystemet gør alt for at holde...
- Mercedes-AMG G65 W463: tolv cylindre til G-klassen, guiden til udstødningssystemetG65 troner i toppen af G-klasse-programmet: en terrængående bil med en silhuet, der næsten ikke har ændret sig i årtier, drevet af en 6,0-liters biturbo-V12. Med...
- Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo: V8 under åben himmel, guiden til udstødningssystemetMercedes-AMG SL63 R231 forener to fornøjelser: en roadster med nedfældeligt hardtop og en 5,5-liters biturbo-V8, der leverer 537 hk og 800 Nm fra fabrikken. Med åbent...
- Mercedes-AMG GT43 X290: række-sekseren uden filter, guiden til udstødningssystemetMercedes-AMG GT43 X290 har form som en firedørs coupé med lav og strakt silhuet, drevet af en 3,0-liters række-sekser turbo på 367 hk. En arkitektur kendt...
- Mercedes-AMG GT R C190 V8 biturbo: udyret fra det grønne helvede, guiden til udstødningssystemetGT R C190, som AMG har døbt »udyret fra det grønne helvede« med henvisning til Nürburgring, er den GT, der er tænkt til banen, med en...
- Mercedes-AMG SLS C197 V8: ikonet med mågevingedøre, guiden til udstødningssystemetMed sine mågevingedøre, sin endeløse motorhjelm og sin motor placeret bag forakslen har SLS C197 markeret sig som et moderne AMG-ikon. Dens 6,2-liters V8-sugemotor på 571...
- Mercedes-AMG S65 C217 Coupé V12 biturbo: V12'eren i al sin majestæt, guiden til udstødningssystemetS65 Coupé C217 lå i toppen af sin tids Mercedes-AMG-program: en stor luksuscoupé drevet af en 6,0-liters biturbo-V12 med 630 hk og 1 000 Nm. En...
- Mercedes-AMG S63 C217 Coupé V8 biturbo: en V8 efter behov, guiden til udstødningssystemetS63 C217 Coupé er AMG's store luksuscoupé: en kabine som i en limousine, en strakt linje og en 4,0-liters biturbo-V8, der yder 612 hk og 900...
- Mercedes-AMG S63 C217 Coupé: gran turismo med V8, guiden til udstødningssystemetLang, slank og overdådigt udført: S63 Coupé C217 er AMG-udgaven med V8-motor af den store S-klasse-coupé. Under motorhjelmen leverer en 5,5-liters biturbo-V8 585 hk og et drejningsmoment...
- Mercedes-AMG S65 W222 V12 biturbo: V12'eren bryder stilheden, guiden til udstødningssystemetPå toppen af S-klasse W222-programmet er S65 en af de sidste limousiner med V12-motor: seks liter, to turboer, 630 hk og 1 000 Nm. For at...
- Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 V8 biturbo: AMG-elegance, guiden til udstødningssystemetCLS63 C218 forener en coupés silhuet med fire dørs praktiske fordele og rummer en 5,5 biturbo-V8 med 557 hk, endnu mere i S-versionen. Denne elegance har...
- Mercedes-AMG E43 W213 V6 biturbo: AMG-stemmen genfundet, guiden til udstødningssystemetMercedes-AMG E43 W213, produceret fra 2016 til 2018, placerer en 3,0 biturbo-V6 på 401 hk og 520 Nm i E-klassens elegante silhuet. Det hele udgør en...
- Mercedes-AMG E63 W212 sedan V8: 6,2 liter uden turbo, guiden til udstødningssystemetE63 W212 fra 2009 til 2011 tilhører en sjælden art: en familiesedan drevet af en stor 6,2-liters V8-sugemotor udviklet af AMG, der leverer 525 hk uden...
- Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC: familiens AMG, guiden til udstødningssystemetGLB35 er en af de mest praktiske AMG-modeller: en kompakt SUV med kantede former, tænkt til familien, men udstyret med en firecylindret turbo på 306 hk...
- Mercedes-AMG GLA45 S H247: M139 i en kompakt SUV, guiden til udstødningssystemetGLA45 S H247 er en kompakt SUV, der gemmer en af de mest ekstreme motorer i sin klasse: M139, en firecylindret 2,0-liters turbo med 421 hk...
- Mercedes-AMG GLA35 H247: den lille AMG-SUV hæver stemmen, guiden til udstødningssystemetGLA35 H247 er en af de mest direkte veje ind i AMG-universet: kompakte mål, firehjulstræk og en 2,0-liters firecylindret turbomotor med 306 hk og 400 Nm....
- Mercedes-AMG GLA45 X156: AMG-motoren M133 uden forbehold, guiden til udstødningssystemetMercedes-AMG GLA45 X156 rummer i et kompakt format M133, en 2,0-liters firecylindret turbomotor bygget af AMG, der leverer 360 hk og 450 Nm. Den lille SUV...
Ingen artikler matcher.