Audi A5 / A5 Avant B10: giv 2.0 TFSI en stemme, guiden til udstødningssystemet

2.0 TFSI i A5 B10: en moderne turbomotor indstillet til diskretion

Under motorhjelmen på A5 B10 er 2.0 TFSI en 2,0-liters rækkefirer med direkte indsprøjtning, overladet af en turbolader. I denne version yder den 150 hk og 280 Nm. Det er ikke databladet for en sportsvogn, men drejningsmomentet kommer tidligt og bærer bilen uden anstrengelse: en motor tænkt til smidighed og lange ture, perfekt på sin plads i en landevejskrydser af denne størrelse.

På en turbomotor absorberes en del af lyden allerede af turbinen, før den overhovedet når udstødningen. Originalsystemet på A5 fuldender arbejdet med lyddæmpere kalibreret til at få motoren til at forsvinde. Rog-systemet rører hverken motoren eller styreenheden: det giver dig ganske enkelt valget tilbage. Med klapperne lukket forbliver A5 den dæmpede bil, du kender. Med åbne klapper afslører 2.0 TFSI en dybere og mere direkte klang under acceleration.

Sådan er udstødningssystemet til din Audi A5 / A5 Avant B10 opbygget

Her er, hvad Rog-systemet erstatter, og hvor lyden afgøres.

Din Audi A5 / A5 Avant B10 i tal

Det, et system ændrer med det samme, er lyden, motorens åndedræt og vægten bagtil. For at få mere effekt skal der også en motoroptimering til.

Producentens originalværdier. Originalværdier afhængigt af version.

Med eller uden motoroptimering kan systemet monteres og fungerer. Men det er en motoroptimering på et specialiseret værksted, der for alvor slipper din Audi A5 / A5 Avant B10 løs, og det er det, vi anbefaler.

Konfigurer dit system, trin for trin

2 valg, i samme rækkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

1. 1

   Trin 1 af 2: Materiale: rustfrit stål eller titanium

   Titanium koster mere end rustfrit stål; prisen på hver version vises på produktsiden, i din valuta.

   Rustfrit stål 304

   Vægt

   Reference

   Lyd

   Fyldig og rund

   Holdbart, korrosionsbestandigt, med en rund og fyldig lyd: det mest valgte alternativ.

   Titanium

   Vægt

   Cirka 40 % lettere

   Lyd

   Metallisk, krystalklar

   Ved samme design vejer det cirka 40 % mindre end rustfrit stål. En mere metallisk tone ved høje omdrejninger og et særligt udseende, fra børstet til blåanløbet.

   Begge materialer ældes godt: rustfrit stål 304 tåler vinter og salt, og titanium ruster ikke. Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig.

2. 2

   Trin 2 af 2: Klapper: Rog-fjernbetjening eller original betjening

   To måder at styre klapperne på din Audi A5 / A5 Avant B10.

   Rog-fjernbetjening

   

   Den enkleste løsning: en boks i bagagerummet og en fjernbetjening, åben eller lukket med ét tryk, uanset hvilket køreprogram der er valgt. Et spørgsmål under monteringen? Vi svarer dig.

   Original betjening

   • Kun til biler med klapper fra fabrikken
   • Styret af køreprogrammerne

   Har din bil klapper fra fabrikken? Systemet overtager deres betjening: køreprogrammerne styrer åbningen som før, uden ekstra elektronik.

   På en lang tur er det vigtigste, at der ikke er nogen brummen ved konstant fart. Med klapperne lukket holder systemet kabinen rolig; showet er stadig til rådighed med et enkelt tryk. Læs mere om motorvejsbrummen.

Rogs lydsignatur på 2.0 TFSI i A5 B10

En firecylindret turbomotor har ikke en sekscylindrets stemme, men den har en: en dyb og jævn lyd i tomgang, der bliver hårdere med omdrejningerne, med turboens sus i baggrunden. Originalsystemet på A5 B10 lader kun en fjern brummen slippe igennem, tro mod sin komfortopgave.

På denne model får du to lydkarakterer til samme pris: det lige rør for den rå, ufiltrerede lyd fra din motor, eller resonatoren for en rundere og en anelse blødere stemme. I begge tilfælde forbliver systemet fuldt sporty.

Med Rog-systemet er det dig, der bestemmer. Med klapperne lukket bevarer kabinen sin ro, og de daglige ture klares uden træthed. Med klapperne åbne bliver 2.0 TFSI rundere og mere nærværende: accelerationerne høres, nedgearingerne også, uden nogensinde at tippe over i det overdrevne på en bil, der først og fremmest forbliver en landevejskrydser.

Fra bestilling til montering

1. Konfiguration

   Du vælger udstyret til din Audi A5 / A5 Avant B10 og angiver stelnummeret (VIN), felt E på registreringsattesten.

2. Kontrol

   Vi godkender kompatibiliteten med din bil, før vi fremstiller.

3. Produktion

   Fremstilles på bestilling, til din Audi A5 / A5 Avant B10.

4. Levering

   Gratis og forsikret levering, sporing sendes ved afsendelsen.

5. Montering

   Spændebånd og pakninger, uden svejsning: i gennemsnit to timer hos det værksted, du selv vælger.

20 hverdage fra ordrebekræftelse til levering

Garanti

3 år, dele og fremstilling, fra købsdatoen

Betaling

Kort, PayPal eller bankoverførsel

Montering

Hos det værksted, du selv vælger

Og fabriksgarantien? I Europa er det ikke nok at montere en del fra et andet mærke til at få den til at bortfalde; producenten skal påvise sammenhængen mellem delen og fejlen. Vores artikel om fabriksgarantien.

Vores anbefalinger til din Audi A5 / A5 Avant B10

• Daglig brug

  • Rustfrit stål
  • Rog-fjernbetjening

  Den bedste balance mellem pris, lyd og komfort.

  Se denne konfiguration

• Entusiast

  • Titanium

  Et lettere system og en mere metallisk tone ved høje omdrejninger.

  Se denne konfiguration

• Stil

  • Titanium

  Systemet ses lige så meget, som det høres.

  Se denne konfiguration

Disse profiler er udgangspunkter. Det rigtige valg træffes ofte på få beskeder.

Audi A5 / A5 Avant B10: dine spørgsmål

Læs også

• Alle Audi udstødningssystemer
• Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI
• Audi A5 8T
• Hvordan består du synet med en ændret udstødning?
• Pops & Bangs: hvordan virker det, og er det risikabelt?
• Resonator i udstødningen: hvad gør den?
• Rustfrit stål eller titanium: hvad der reelt ændrer sig
• De 28 mærker, vi dækker