Sportsudstødning med klapper BMW 640i N55 F06 / F12 / F13 (2012-2017)

Hvilken sportsudstødning passer til BMW 640i F06, F12 eller F13?

Rogs udstødning til BMW 640i N55 er et cat-back-system med klapper til Gran Coupé F06, cabrioleten F12 og coupéen F13, fremstillet efter dit VIN-nummer i rustfrit stål 304 eller titanium til den turboladede sekscylindrede motor med 320 hk og 450 Nm. Med åbne klapper får 6-serien en markant tilstedeværelse allerede i tomgang; med lukkede klapper bevarer den sin rolle som dæmpet langturs-GT.

Lyd, ekstraudstyr og montering i detaljer: vores guide til BMW 640i F06 / F12 / F13.

640i findes som firedørs Gran Coupé F06, cabriolet F12 og coupé F13, tre 6-serie-silhuetter samlet om N55, en blød og robust 3,0-liters rækkesekser med én turbo, der leverer 320 hk og 450 Nm. Det er i dag en GT med et forhold mellem pris og ydelse, der er svært at slå. De tre karrosserier får samme system, dokumenteret for biler fra 2012 til 2017; uden for denne periode afgør dit VIN det, og M6 har sin egen side.

Skræddersyet til dæmpet marchkørsel fortæller originalsystemet intet om denne motor med dyb og mekanisk klang. Med cat-back-klapudstødningen fra Rog og åbne klapper får 6-serien et markant nærvær allerede i tomgang, en rå og fyldig stigning og klar knitren, når du slipper speederen; med lukkede klapper genfinder den diskretionen fra en stor langturskrydser. Det er den dobbelte personlighed, en GT altid burde have.

Under karrosseriet svejses intet: systemet, der er bukket efter dit VIN, tilsluttes med spændebånd og pakninger på cirka to timer, og fabriksbetjeningen af klapperne forbliver aktiv, eller Rog-fjernbetjeningen erstatter den.

Tilvalget »Manifold« sælger N55'erens downpipe med dens katalysator; uden software ændrer den kun stemmen og lidt af vægten. En 640i, der sluger Europas motorveje, bevarer rensningen af udstødningsgassen med 200-cellers varianten; 100-cellers versionen godkendes eller ej afhængigt af bilen og reglerne i dit land, og versionen uden katalysator er forbeholdt banekørsel. Blandt ejere af 6-serien deler rustfrit stål 304 og titan, cirka 40 % lettere og farvet, gunsten.