Sportsudstødning med klapper BMW M135i B48 F40 (2019-2024)

Udstødningen til BMW M135i F40 i detaljer.

Med F40-generationen skifter M135i filosofi: en tværmonteret 2,0-liters firecylindret B48 med turbo, kombineret med firehjulstræk for at overføre 306 hk og 450 Nm i al slags vejr. Vores tidligere produktside daterede den fra 2019 til 2024, og dit VIN gør det muligt for os at bekræfte din bils modelår. Forgængeren, M135i N55 med seks cylindre og baghjulstræk, har sin egen produktside.

B48 har kræfter nok, men BMW har kalibreret den til effektivitet og stilhed frem for følelser, så dens originale lyd forbliver anonym. En firecylindret turbomotor reagerer dog rigtig godt på et gennemarbejdet system. Med åbne klapper giver vores cat-back-klapudstødning den en fyldig og sportslig tone med tydelig knitren, når du slipper speederen; med lukkede klapper bliver M135i igen den diskrete kompaktbil til hverdagen med en enkel bevægelse.

Ingen svejsepunkter eller tilskæring: systemet fastgøres med spændebånd og pakninger på cirka to timer på lift. En M135i med originale klapper beholder styringen via køreprogrammerne; ellers åbner og lukker Rog-fjernbetjeningen, der er forbundet til en lille boks i bagagerummet, klapperne med et tryk.

Denne produktside sælger kun et cat-back-system uden tilvalg med forreste del: motor og motorstyring forbliver, som BMW leverede dem, og systemet forvandler stemmen og gør bagenden lettere uden at love hestekræfter. Tilbage står valget af materiale, enten det robuste rustfrie stål 304 med rund klang eller titan, cirka 40 % lettere med samme design, som bestilles i børstet, guld eller lilla finish.