Klappenauspuff aus gebürstetem Titan für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020), purer Klang ohne Resonator, Rog Endrohre in Schwarz glänzend - RogMotorsport
Nahaufnahme des Klappenauspuffs aus Titan für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020): TIG-Schweißnähte und Finish - RogMotorsport
Detailansicht der Titanrohre des Klappenauspuffs für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020) - RogMotorsport
Rog-Klappensteuerung für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020): Klappensteuergerät, Fernbedienung und Koffer, im Lieferumfang der Auspuffanlage - RogMotorsport
Rog-Fernbedienung der Auspuffklappen für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020) - RogMotorsport
RogMotorsport-Paket: Auspuffanlage für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020) geschützt im verstärkten Karton geliefert - RogMotorsport
Rog-Klappenschalldämpfer für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020): Klappen offen, direkter Durchgang; Klappen geschlossen, die Abgase strömen durch den Schalldämpfer - RogMotorsport
Rog-Endrohr in Chrom aus poliertem Edelstahl für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020), R-Gravur nahe der Öffnung - RogMotorsport
Rog-Endrohr aus blau angelaufenem Titan für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020), R-Gravur nahe der Öffnung - RogMotorsport
Rog-Endrohr in Schwarz glänzend für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020), R-Gravur nahe der Öffnung - RogMotorsport

Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Audi S3 8V 2.0 TFSI (2015-2020)

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    Klappenauspuff aus gebürstetem Titan für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020), purer Klang ohne Resonator, Rog Endrohre in Schwarz glänzend - RogMotorsport
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    Detailansicht der Titanrohre des Klappenauspuffs für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020) - RogMotorsport
    Rog-Klappensteuerung für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020): Klappensteuergerät, Fernbedienung und Koffer, im Lieferumfang der Auspuffanlage - RogMotorsport
    Rog-Fernbedienung der Auspuffklappen für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020) - RogMotorsport
    RogMotorsport-Paket: Auspuffanlage für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020) geschützt im verstärkten Karton geliefert - RogMotorsport
    Rog-Klappenschalldämpfer für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020): Klappen offen, direkter Durchgang; Klappen geschlossen, die Abgase strömen durch den Schalldämpfer - RogMotorsport
    Rog-Endrohr in Chrom aus poliertem Edelstahl für Audi S3 8V 2.0 TFSI EA888 (2015-2020), R-Gravur nahe der Öffnung - RogMotorsport
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    Konfiguration

    Audi S3 8V 2.0 TFSI Klappenauspuff (2015-2020)

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    AudiA3 / S3 / RS3 8V

    Welcher Klappenauspuff für den Audi S3 8V?

    Die Rog-Anlage für den Audi S3 8V ist ein cat-back Klappenauspuff aus Edelstahl 304 oder Titan, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) für den EA888 2.0 TFSI mit 300 bis 310 PS je nach Modellphase. Mit offenen Klappen bekommt der S3 die volle Stimme, die die Serienanlage gefiltert hat; geschlossen wird er wieder zum unauffälligen Kompakten, und die Downpipe mit 200 Zellen gibt es als Option.

    Klang, Optionen und Montage im Detail: unser Ratgeber zum Audi S3 8V.

    Mit 300 PS und 380 Nm treibt der S3 8V den 2.0 TFSI EA888 viel weiter als der A3, von dem er abstammt. Diese Seite deckt die Modelljahre 2015 bis 2020 ab; eine Karosserieform ist nicht angegeben, deshalb dient Ihre Fahrgestellnummer vor Fertigungsbeginn als Referenz. Der A3 8V, der RS3 8V mit Fünfzylinder und der S3 8Y haben jeweils ihre eigene.

    Ein Turbo-Vierzylinder hat nicht die Aura eines Fünfzylinders, und die Werksanlage des S3 versucht nicht, das zu widerlegen: Sie filtert fast alles. Mit offenen Klappen gibt ihm unser Cat-Back mit Klappen eine volle, sportliche Stimme, gewürzt mit Knistern beim Gaswegnehmen. Mit geschlossenen Klappen strömen die Abgase wieder durch den Schalldämpfer, und der S3 kehrt zu einer serienähnlichen Lautstärke zurück, was für die Fahrten unter der Woche zählt.

    Bei diesem Motor ersetzt die Option mit dem Namen „Krümmer“ die Downpipe am Turboaustritt, dort, wo der Katalysator sitzt. Es gibt drei Versionen: 200 Zellen, die die Abgasreinigung bewahren; 100 Zellen, je nach Fahrzeug und den Vorschriften Ihres Landes akzeptiert oder nicht; ohne Katalysator, dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten. Ohne angepasstes Kennfeld montiert, bringt sie keine Mehrleistung. Titan wiegt bei gleicher Konstruktion rund 40 % weniger als Edelstahl 304 und kleidet den S3 in gebürstete, goldene oder violette Endrohre.

    Die Anlage endet in vier runden Endrohren und wird mit Schellen und Dichtungen befestigt, ohne Schneiden oder Schweissen, was Ihrer Werkstatt rund zwei Stunden Arbeit auf der Hebebühne lässt. Die Klappen gehorchen den Audi-Fahrmodi, wenn Ihr S3 sie ab Werk hat, oder der Rog-Fernbedienung, deren Steuergerät im Kofferraum verstaut wird.

    Technische Daten der Auspuffanlage für Audi S3 8V 2.0 TFSI.

    AnlagentypCat-Back-Klappenauspuff, vier runde Endrohre, Montage ohne Schweissen
    Fahrzeug und FahrgestellcodeAudi S3 8V 2.0 TFSI, Karosserie per Fahrgestellnummer bestätigt
    MotorEA888, 2.0 TFSI Vierzylinder Turbo, 300 bis 310 PS und 380 bis 400 Nm je nach Modellphase
    Leistung in kW221 bis 228 kW
    Baujahre2015-2020
    Materialien und OberflächenEdelstahl 304 oder Titan; Titan gebürstet, gold oder violett
    KlappenSerienmässige Fahrmodi oder Rog-Fernbedienung
    Vorderteil (Option)Downpipe mit 200- oder 100-Zellen-Katalysator oder ohne Katalysator
    MontageSchellen und Dichtungen, etwa 2 Stunden
    Fertigung und LieferungGefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer, 20 Werktage, kostenlose Lieferung
    Garantie3 Jahre, auf Teile und Verarbeitung

    Fragen zur Auspuffanlage für Audi S3 8V 2.0 TFSI.

    Kann ich die Anlage eintragen lassen?

    Ja, Sie können die Änderung beim Strassenverkehrsamt Ihres Kantons melden und prüfen lassen, und wir liefern Ihnen dafür kostenlos Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration. Fordern Sie Ihre Unterlagen für die Fahrzeugprüfung an: Sie erhalten sofort eine Bestätigung und die vollständigen Unterlagen innerhalb von 24 Stunden. Ablauf, Nachweise und unsere Tipps lesen Sie im Ratgeber Klappenauspuff eintragen lassen; die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt.

    Welche S3 8V können diese Anlage erhalten?

    Betroffen sind die von 2015 bis 2020 gebauten S3 8V 2.0 TFSI, die unser Datenblatt mit 300 PS und 380 Nm angibt. Unsere Daten unterscheiden nicht nach Karosserieform: Senden Sie uns die Fahrgestellnummer, und wir bestätigen die Kompatibilität vor der Fertigung. Der neuere S3 8Y hat eine eigene Anlage.

    Softwareoptimierung beim S3 8V: nötig oder nicht?

    Der Cat-Back allein verzichtet darauf, das Motormanagement bleibt das von Audi. Erst mit der Downpipe ergibt eine Softwareoptimierung Sinn: Die für den S3 8V veröffentlichten Stage-2-Werte erreichen 368 PS und 483 Nm. Ohne sie kann ein Sportkatalysator die Motorkontrollleuchte aufleuchten lassen.

    Audi S3 8V 2.0 TFSI mit Rog-Anlage: Was sollten Sie zur Fahrzeugprüfung (MFK) wissen?

    Mit Cat-Back allein oder dem 200-Zellen-Sportkatalysator bleibt die Abgasreinigung erhalten: Stellen Sie das Auto mit geschlossenen Klappen zur Prüfung vor. Der 100-Zellen-Kat bringt mehr Klang und freieren Abgasfluss. Ob er bei der Abgasprüfung akzeptiert wird, hängt vom Fahrzeug und den örtlichen Vorschriften ab. Die Variante ohne Kat ist für die Rennstrecke bestimmt.

    Braucht ein S3 8V die Rog-Fernbedienung?

    Nur wenn Ihr S3 keine Serienklappen hat. Sind welche vorhanden, wird die Anlage an deren Steuerung angeschlossen, und die Fahrmodi behalten das Kommando. Andernfalls öffnet und schliesst die Fernbedienung mit zwei Tasten jederzeit, unabhängig vom gewählten Programm.

    Audi S3 8V 2.0 TFSI: Dröhnt eine Klappenauspuffanlage?

    Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den gesamten Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig. Unsere Rog-Anlagen sind konstruiert, um Dröhnen zu vermeiden. Mehr dazu: Warum unsere Anlagen auf der Autobahn ruhig bleiben.

    Audi S3 8V 2.0 TFSI: gerades Rohr oder Resonator?

    Für dieses Modell gibt es zwei Klangcharaktere zum selben Preis: das gerade Rohr für den rohen, ungefilterten Klang Ihres Motors, oder den Resonator für eine rundere und etwas weichere Stimme. In beiden Fällen bleibt die Anlage voll sportlich. Mehr dazu: Resonator im Auspuff: wozu dient er? Gerades Rohr oder Resonator, welcher Klang zu Ihnen passt.

    Rog Expertenguide

    Audi S3 8V: der komplette Ratgeber zur Auspuffanlage

    Der S3 8V ist als Gebrauchter zum vernünftigen Kompaktsportler schlechthin geworden: 300 zuverlässige PS und eine bestens dokumentierte Tuning-Basis. Die Serienanlage ist das erste Glied, das man ersetzen sollte: Sie bremst den Charakter des 2.0 TFSI am stärksten. Dieser Ratgeber...

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    Im Detail

    Rog Berater

    Eine Frage zu dieser Anlage?

    Passform, Klang, Katalysator, Klappen, Lieferung: Die Antwort kommt sofort, mit Ihrer Konfiguration im Blick.

    Ihre Konfiguration wird mit der Frage übermittelt.

    Der Rog Berater ist ein automatischer Assistent, geschult auf unseren Produktseiten und Antworten. Für eine wichtige Entscheidung schreiben Sie uns: Wir bestätigen per E-Mail.

    Fragen zu Ihrer Konfiguration? Sprechen Sie vor der Bestellung mit uns. Wir kennen Ihr Fahrzeug. Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Schreiben Sie uns

    Ihr Land

    Rog in der Schweiz.

    Die Fahrzeugprüfung in der Schweiz

    Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto bei der MFK sehr nah am Serienzustand. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, ein Sportkatalysator mit 200 Zellen reinigt die Abgase weiterhin, und die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt Ihres Kantons.

    Unterwegs

    Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto in der Stadt und in der Nacht sehr nah am Serienzustand, und Sie öffnen sie, wann Sie wollen, ausserhalb von Wohngebieten. Im Juni 2026 hat der Nationalrat die Motion zu Lärmradargeräten abgelehnt.

    Ihre Unterlagen

    Ihre Anlage wird anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) gefertigt. Datenblatt und Herstellererklärung erhalten Sie kostenlos über den Button «Unterlagen für die Fahrzeugprüfung» auf der Produktseite, für Ihren Termin beim Strassenverkehrsamt.

    Ihre Versicherung

    Melden Sie die Änderung je nach Vertrag kurz Ihrer Versicherung: Unsere kostenlosen Unterlagen machen es Ihnen leicht.

    Bewertungen aus unserem früheren System übernommen und aus dem Französischen übersetzt; verifizierte Käufe tragen das Abzeichen.

    Rog Präsentationsfilm: Wahl des Fahrzeugs, Konstruktion Standard oder Equal Length, Edelstahl oder Titan, Z-Pipe, gesteuerte Klappen, Finishes für Titan und Endrohre, Begleitung von der Wahl der Konfiguration bis zum Versand.

    Das Detail.
    Aus allen Blickwinkeln.

    Auto drehen. Die Auspuffanlage erkunden.
    Rog-Werkstatt betreten.

    3D-Werkstatt entdecken Demonstration auf Basis BMW M2 F87.
    3D-Modell & Credits
    Rog-Demofahrzeug auf Basis BMW M2 F87

    Wischen, um den Blickwinkel zu ändern.

    DAS Rog KÖNNEN

    Unser Ablauf.

    Von der ersten Biegung bis zur letzten Kontrolle. Dieselbe Sorgfalt in jedem Schritt.

    1. Konstruktion

      Für Ihr Fahrzeug entwickelt.

      Eine auf Ihr Modell abgestimmte Geometrie, durchdachte Rohrführung und exakt eingehaltene Befestigungspunkte. Alles beginnt mit präziser Konstruktion.

    2. Fertigung

      Präzise gefertigt.

      Rohrbiegen, Passarbeit und TIG-Schweißnähte: Jede Verbindung erhält dieselbe Sorgfalt.

    3. Veredelung

      Das Material, veredelt.

      Die Oberfläche bringt den Charakter des Metalls zur Geltung. Edelstahl oder Titan, je nach verfügbaren Optionen für Ihr Fahrzeug.

    4. Montage

      Jedes Teil an seinem Platz.

      Die Komponenten werden montiert und angepasst. Bei Anlagen mit Klappen wird der Mechanismus eingebaut, eingestellt und getestet.

    5. Prüfung

      Prüfen. Dann freigeben.

      Geometrie, Schweißnähte, Verbindungen und Abgasführung: Die wesentlichen Punkte werden vor dem Versand geprüft.

    6. Versand

      Bereit für Sie.

      Eine verstärkte Verpackung schützt Ihre Anlage beim Transport. Der letzte Schritt, bevor Ihr Fahrzeug eine neue Stimme bekommt.

    Sinn fürs Detail.Bei jedem Schritt.

    Kostenloser Versand

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    Die Rog Anlagen auf den Fahrzeugen unserer Kunden, unter realen Bedingungen.

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