Klappenauspuff aus gebürstetem Titan für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), purer Klang ohne Resonator, Rog Endrohre in Schwarz glänzend - RogMotorsport
Nahaufnahme des Klappenauspuffs aus Titan für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): TIG-Schweißnähte und Finish - RogMotorsport
Detailansicht der Titanrohre des Klappenauspuffs für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
Rog-Klappensteuerung für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): Klappensteuergerät, Fernbedienung und Koffer, im Lieferumfang der Auspuffanlage - RogMotorsport
Rog-Fernbedienung der Auspuffklappen für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
RogMotorsport-Paket: Auspuffanlage für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) geschützt im verstärkten Karton geliefert - RogMotorsport
Rog-Klappenschalldämpfer für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): Klappen offen, direkter Durchgang; Klappen geschlossen, die Abgase strömen durch den Schalldämpfer - RogMotorsport
Rog-Endrohr in Chrom aus poliertem Edelstahl für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), R-Gravur nahe der Öffnung - RogMotorsport
Rog-Endrohr aus blau angelaufenem Titan für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), R-Gravur nahe der Öffnung - RogMotorsport
Rog-Endrohr in Schwarz glänzend für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), R-Gravur nahe der Öffnung - RogMotorsport

Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)

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    Klappenauspuff aus gebürstetem Titan für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), purer Klang ohne Resonator, Rog Endrohre in Schwarz glänzend - RogMotorsport
    Nahaufnahme des Klappenauspuffs aus Titan für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): TIG-Schweißnähte und Finish - RogMotorsport
    Detailansicht der Titanrohre des Klappenauspuffs für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
    Rog-Klappensteuerung für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): Klappensteuergerät, Fernbedienung und Koffer, im Lieferumfang der Auspuffanlage - RogMotorsport
    Rog-Fernbedienung der Auspuffklappen für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
    RogMotorsport-Paket: Auspuffanlage für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) geschützt im verstärkten Karton geliefert - RogMotorsport
    Rog-Klappenschalldämpfer für Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): Klappen offen, direkter Durchgang; Klappen geschlossen, die Abgase strömen durch den Schalldämpfer - RogMotorsport
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    Konfiguration

    Aston Martin Rapide S V12 6.0 Klappenauspuff (2013-2018)

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    Aston MartinRapide S

    Die Auspuffanlage des Aston Martin Rapide S V12 im Detail.

    Vier Türen, ein V12 und ein Aston-Martin-Emblem: Der Rapide S von 2013 bis 2018 erhält den 6,0-Liter-Zwölfzylinder-Saugmotor, als Frontmittelmotor platziert für eine bessere Gewichtsverteilung. Je nach Modelljahr leistet er 558 bis 560 PS und 620 bis 630 Nm. Diese Anlage ist dem Rapide S gewidmet; der Rapide ohne Zusatz ist von dieser Seite nicht erfasst, und Ihre Fahrgestellnummer ermöglicht uns die Prüfung vor der Fertigung.

    Der Schub kommt ohne Ruckeln, und der Motor dreht sanft hoch, ganz im Geist eines großen Reisewagens. Ab Werk glättet die Anlage die Obertöne, bis die Limousine fast zu brav wirkt: ein gepflegtes Murmeln, wo man einen Gesang erwartet. Mit offenen Klappen lässt der Rog Cat-Back-Klappenauspuff den V12 seine Note verdichten und bei jedem Hochdrehen in die Höhen steigen. Mit geschlossenen Klappen bleibt der Rapide S das Auto für lange Strecken und diskrete Ankünfte.

    Wir fertigen sie nach Ihrer Fahrgestellnummer, und die Anlage wird in rund zwei Stunden unter der Limousine montiert, mit Schellen und Dichtungen, ohne Schweißen; die Serienansteuerung der Klappen wird übernommen, wenn Ihr Rapide S sie besitzt, andernfalls übernimmt die Rog-Fernbedienung, deren Steuergerät im Kofferraum Platz findet. Diese Seite bietet kein Vorderteil an: Die Anlage wird hinter den Serienkatalysatoren angeschlossen, was die Abgasreinigung unangetastet lässt. Bleibt die Wahl zwischen Edelstahl 304 mit vollem Klang, geschätzt von allen, die auch im Winter fahren, und Titan, bei gleicher Bauform rund 40 % leichter und an den runden Endrohren des Rapide S in gebürstet, Gold oder Violett erhältlich.

    Technische Daten der Auspuffanlage für Aston Martin Rapide S V12 6.0.

    AnlagentypCat-Back-Klappenauspuff, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer
    FahrzeugAston Martin Rapide S, viertürige Limousine
    Motor6,0 Liter, V12-Saugmotor als Frontmittelmotor, 558 bis 560 PS und 620 bis 630 Nm je nach Modelljahr
    Baujahre2013-2018
    Materialien und OberflächenEdelstahl 304 oder Titan; Titan gebürstet, gold oder violett
    KlappenSerienmäßige Klappensteuerung, falls vorhanden, sonst Rog-Fernbedienung
    MontageSchellen und Dichtungen, ohne Schweißen, etwa 2 Stunden
    Fertigung und LieferungAuf Bestellung, 20 Werktage, kostenlose Lieferung
    Garantie3 Jahre, auf Teile und Verarbeitung

    Fragen zur Auspuffanlage für Aston Martin Rapide S V12 6.0.

    Kann ich die Anlage eintragen lassen?

    Ja, eine Eintragung ist über eine Einzelabnahme bei TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS möglich, und wir liefern Ihnen dafür kostenlos Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration. Fordern Sie Ihre Unterlagen für den TÜV an: Sie erhalten sofort eine Bestätigung und die vollständigen Unterlagen innerhalb von 24 Stunden. Ablauf, Kosten und unsere Tipps lesen Sie im Ratgeber Klappenauspuff eintragen lassen; die Entscheidung trifft der Prüfer.

    Kann ein Aston Martin Rapide ohne S diese Anlage erhalten?

    Diese Seite ist für den Rapide S von 2013 bis 2018 vorgesehen. Für eine andere Version ist nichts sicher: Senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Aston Martin, und wir prüfen die Passform, bevor wir die Fertigung starten.

    Muss der V12 des Rapide S eine Softwareoptimierung durchlaufen?

    Nein. Die Anlage endet beim Cat-Back, Motor und Steuergerät des V12 bleiben streng serienmäßig. Bei einem Saugmotor dieses Rangs geht es um Stimme, freies Atmen und etwas weniger Gewicht, nicht um einen bezifferten Gewinn.

    Aston Martin Rapide S V12 6.0 mit Rog-Anlage: Was sollten Sie zur Hauptuntersuchung (HU/TÜV) wissen?

    Ein Ergebnis lässt sich nicht versprechen, aber die Konfiguration eignet sich dafür: Ohne Vorderteil auf dieser Seite bleiben die Serienkatalysatoren an Ort und Stelle, und mit geschlossenen Klappen kehrt der V12 zu einem Murmeln nahe der Serie zurück. So stellt man ihn zur Hauptuntersuchung (HU/TÜV) vor.

    Macht der Rapide S V12 mit der Rog-Anlage ständig Lärm?

    Nein, genau das ist der Sinn der Klappen. Geschlossen durchquert die Limousine die Autobahn ohne Dröhnen, mit ruhigem Innenraum; offen singt sie. Der Wechsel erfolgt über die Serienansteuerung oder die Rog-Fernbedienung.

    Rog Expertenguide

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    Rog Berater

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    Passform, Klang, Katalysator, Klappen, Lieferung: Die Antwort kommt sofort, mit Ihrer Konfiguration im Blick.

    Ihre Konfiguration wird mit der Frage übermittelt.

    Der Rog Berater ist ein automatischer Assistent, geschult auf unseren Produktseiten und Antworten. Für eine wichtige Entscheidung schreiben Sie uns: Wir bestätigen per E-Mail.

    Fragen zu Ihrer Konfiguration? Sprechen Sie vor der Bestellung mit uns. Wir kennen Ihr Fahrzeug. Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Schreiben Sie uns

    Ihr Land

    Rog in Deutschland.

    Die HU in Deutschland

    Bei der HU beurteilt der Prüfer das Geräusch zuerst nach Gehör: Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto sehr nah am Serienzustand. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, der 200-Zellen-Sportkat erhält die Abgasreinigung, und die Entscheidung trifft der Prüfer.

    Unterwegs

    Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto in der Stadt sehr nah am Serienzustand, und Sie öffnen sie, wann Sie wollen. Lärmblitzer wurden in Berlin in Pilotprojekten getestet, und laut dem EU-Forschungsprojekt LENS ist ein flächendeckender Einsatz in Deutschland in naher Zukunft unwahrscheinlich.

    Ihre Unterlagen

    Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration erhalten Sie kostenlos über den Button „Unterlagen für den TÜV“ auf der Produktseite, als Grundlage für Ihre Einzelabnahme. Ihre Anlage wird nach Ihrer FIN (VIN) gefertigt.

    Ihre Versicherung

    Informieren Sie Ihren Versicherer je nach Vertrag kurz über die Änderung: Unsere kostenlosen Unterlagen machen es Ihnen leicht.

    Bewertungen aus unserem früheren System übernommen und aus dem Französischen übersetzt; verifizierte Käufe tragen das Abzeichen.

    Rog Präsentationsfilm: Wahl des Fahrzeugs, Konstruktion Standard oder Equal Length, Edelstahl oder Titan, Z-Pipe, gesteuerte Klappen, Finishes für Titan und Endrohre, Begleitung von der Wahl der Konfiguration bis zum Versand.

    Das Detail.
    Aus allen Blickwinkeln.

    Auto drehen. Die Auspuffanlage erkunden.
    Rog-Werkstatt betreten.

    3D-Werkstatt entdecken Demonstration auf Basis BMW M2 F87.
    3D-Modell & Credits
    Rog-Demofahrzeug auf Basis BMW M2 F87

    Wischen, um den Blickwinkel zu ändern.

    DAS Rog KÖNNEN

    Unser Ablauf.

    Von der ersten Biegung bis zur letzten Kontrolle. Dieselbe Sorgfalt in jedem Schritt.

    1. Konstruktion

      Für Ihr Fahrzeug entwickelt.

      Eine auf Ihr Modell abgestimmte Geometrie, durchdachte Rohrführung und exakt eingehaltene Befestigungspunkte. Alles beginnt mit präziser Konstruktion.

    2. Fertigung

      Präzise gefertigt.

      Rohrbiegen, Passarbeit und TIG-Schweißnähte: Jede Verbindung erhält dieselbe Sorgfalt.

    3. Veredelung

      Das Material, veredelt.

      Die Oberfläche bringt den Charakter des Metalls zur Geltung. Edelstahl oder Titan, je nach verfügbaren Optionen für Ihr Fahrzeug.

    4. Montage

      Jedes Teil an seinem Platz.

      Die Komponenten werden montiert und angepasst. Bei Anlagen mit Klappen wird der Mechanismus eingebaut, eingestellt und getestet.

    5. Prüfung

      Prüfen. Dann freigeben.

      Geometrie, Schweißnähte, Verbindungen und Abgasführung: Die wesentlichen Punkte werden vor dem Versand geprüft.

    6. Versand

      Bereit für Sie.

      Eine verstärkte Verpackung schützt Ihre Anlage beim Transport. Der letzte Schritt, bevor Ihr Fahrzeug eine neue Stimme bekommt.

    Sinn fürs Detail.Bei jedem Schritt.

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