Bentley Continental Flying Spur W12: βγαίνοντας από την επιφύλαξη, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισης
Με τον W12 biturbo 6,0 λίτρων και τους 560 ίππους του, η Continental Flying Spur που παράχθηκε από το 2005 έως το 2012 συνδυάζει τη φινέτσα μιας μεγάλης Bentley με ένα απόθεμα ισχύος σπάνιο για σεντάν. Η εργοστασιακή εξάτμιση έχει ωστόσο μια σαφή αποστολή: να κάνει τους δώδεκα κυλίνδρους να σωπάσουν. Οι σελίδες που ακολουθούν περιγράφουν αναλυτικά την εξάτμιση ROG που τους δίνει ξανά φωνή, από το υλικό έως τις απολήξεις, χωρίς να σας στερεί τη σιωπή όποτε τη θέλετε.
Σύνταξη ROG Motorsport · Ενημέρωση στις

Η εξάτμιση ROG σας για Bentley Continental Flying Spur W12
Από 3.990 € σε ανοξείδωτο ατσάλι, 4.990 € σε τιτάνιο
Διαμορφώστε την εξάτμισή μου- Οχήματα
- Bentley Continental Flying Spur W12 6.0 (2005-2012)
- Κινητήρας
- 560 ίπποι · 650 Nm
- Εξάτμιση
- Cat-back με βαλβίδες, κατασκευασμένο για το VIN σας
- Υλικό
- Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο
- Βαλβίδες
- Τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος, αν το όχημά σας διαθέτει
- Χρόνος παράδοσης
- 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
- Εγγύηση
- 3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή
Οι συγγενικές εκδόσεις έχουν τον δικό τους οδηγό: Bentley Continental GT V8 4.0, Bentley Continental GT W12 6.0 (2003-2018), Bentley Continental GT W12 6.0 (2018+).
Ο W12 biturbo: δώδεκα κύλινδροι σε τέσσερις σειρές κάτω από το καπό της Flying Spur
Ο W12 της Flying Spur ενώνει δύο μπλοκ VR6 στενής γωνίας σε κοινό στροφαλοφόρο, κάτι που χωρά δώδεκα κυλίνδρους και 6,0 λίτρα σε ένα εντυπωσιακά συμπαγές σύνολο. Τον υπερτροφοδοτούν δύο turbo. Αποδίδει 560 ίππους και 650 Nm, με ροπή που έρχεται πολύ νωρίς και κινεί το μεγάλο σεντάν με εκπληκτική άνεση. Η τετρακίνηση μεταφέρει αυτή τη δύναμη στο έδαφος χωρίς φανερή προσπάθεια.
Σε έναν τόσο ελαστικό κινητήρα, η εξάτμιση δεν χρησιμεύει για να βρείτε ίππους: καθορίζει τον χαρακτήρα που δείχνει το αυτοκίνητο. Η εργοστασιακή εξάτμιση σχεδιάστηκε για να κρύβει τον W12 πίσω από την άνεση της καμπίνας. Η εξάτμιση ROG με βαλβίδες σάς αφήνει αυτή την άνεση και προσθέτει ό,τι η Bentley είχε αφήσει στο περιθώριο: τον βελούδινο βρυχηθμό των δώδεκα κυλίνδρων, διαθέσιμο με μια εντολή όταν ο δρόμος και η διάθεση το επιτρέπουν.
Από τι αποτελείται η εξάτμιση για Bentley Continental Flying Spur W12
Δείτε τι αντικαθιστά η εξάτμιση ROG και πού κρίνεται ο ήχος.
Το cat-back είναι η πλήρης εξάτμιση
Είναι ό,τι βλέπετε κάτω από το σασί του Bentley Continental Flying Spur W12 σας, μέχρι τις απολήξεις: σωλήνες, σιγαστήρες, βαλβίδες. Εδώ συγκεντρώνεται η έρευνα και ανάπτυξή μας, και αυτό το τμήμα διαμορφώνει τον ήχο. Τοποθετείται χωρίς να αγγίξετε κινητήρα ή εγκέφαλο.
Bentley Continental Flying Spur W12 σε αριθμούς
Σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, μια εξάτμιση αλλάζει πρώτα απ’ όλα τη φωνή, την αναπνοή και το βάρος στο πίσω μέρος. Η ισχύς, από την άλλη, έρχεται από τη χαρτογράφηση.
Ισχύς
Ροπή
Δημοσιευμένες εργοστασιακές τιμές και τιμές Stage 2.
Οι εξατμίσεις μας προσαρμόζονται τέλεια με ή χωρίς χαρτογράφηση. Στο Bentley Continental Flying Spur W12 σας, τη συνιστούμε ωστόσο σε εξειδικευμένο συνεργείο: με αυτήν ο κινητήρας αποδίδει όλες του τις δυνατότητες.
Biturbo και σχεδιασμένος για υψηλή ροπή, ο W12 κρατά ένα απόθεμα από το οποίο μπορεί να αντλήσει ένα Stage 2, δουλεύοντας την πίεση των turbo και τη διαχείριση του κινητήρα. Κάθε αυτοκίνητο αντιδρά ανάλογα με το ιστορικό και τη συντήρησή του. Η εξάτμιση ROG εντάσσεται φυσικά σε αυτού του είδους το έργο.
Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα
3 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.
-
Βήμα 1 από 3: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο
Για Bentley Continental Flying Spur W12, η εξάτμιση κοστίζει 3.990 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 4.990 € στην έκδοση από τιτάνιο.
Ανοξείδωτο ατσάλι 304
3 990 €
- Βάρος
- Κωδικός
- Ήχος
- Γεμάτος και στρογγυλός
Το πρότυπο των εξατμίσεων υψηλής κατηγορίας: ανθεκτικό, αδιάφορο στη διάβρωση, με γεμάτο και στρογγυλό ήχο. Η επιλογή των περισσότερων πελατών μας.
Τιτάνιο
4 990 €
- Βάρος
- Περίπου 40 % ελαφρύτερο
- Ήχος
- Μεταλλικός, κρυστάλλινος
Περίπου 40 % ελαφρύτερο από το ανοξείδωτο ατσάλι για τον ίδιο σχεδιασμό, με πιο μεταλλικό ήχο, πιο κρυστάλλινο στις υψηλές στροφές. Οι αποχρώσεις του κυμαίνονται από βουρτσισμένες έως γαλαζωπές ανταύγειες.
Με τον χρόνο, αντέχουν και τα δύο: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει στο αλάτι και την υγρασία του χειμώνα, το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.
-
Βήμα 2 από 3: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος
Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για Bentley Continental Flying Spur W12.
Τηλεχειριστήριο ROG

Ένα μικρό κουτί τοποθετείται στο πορτμπαγκάζ. Δύο κουμπιά, ανοιχτό και κλειστό: οι βαλβίδες υπακούν ανά πάσα στιγμή, όποιο κι αν είναι το πρόγραμμα οδήγησης. Απλή τοποθέτηση, και παραμένουμε διαθέσιμοι όσο διαρκεί.
Εργοστασιακός έλεγχος
- Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
- Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης
Αν το όχημά σας διαθέτει εργοστασιακές βαλβίδες, η εξάτμιση χρησιμοποιεί τον δικό τους έλεγχο. Τα προγράμματα οδήγησης αποφασίζουν, όπως όταν βγήκε από το εργοστάσιο, χωρίς πρόσθετα ηλεκτρονικά.
Στον αυτοκινητόδρομο, με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από τον σιγαστήρα, που είναι σχεδιασμένος για ταξίδι: κανένα βουητό σε σταθερή ταχύτητα. Ανοίγετε όταν το θέλετε εσείς, όχι όταν το επιβάλλει ο αυτοκινητόδρομος. Περισσότερα για το βουητό (drone).
-
Βήμα 3 από 3: Απολήξεις: η οπτική υπογραφή
Ταιριάξτε τις απολήξεις με το στυλ του Bentley Continental Flying Spur W12 σας, διακριτικό ή δυναμικό. Έχετε στο μυαλό σας ένα συγκεκριμένο φινίρισμα; Στείλτε μας μια φωτογραφία και το εξετάζουμε μαζί.
- Ανοξείδωτο ατσάλι
- Μαύρο
- Carbon
- Μπλε τιτάνιο

Η ηχητική υπογραφή ROG στον W12 biturbo
Ένας δωδεκακύλινδρος έχει ξεχωριστή φωνή: έναν συνεχή βρυχηθμό, χωρίς τινάγματα, που ανεβαίνει σαν κύμα και όχι κατά σκαλοπάτια. Στην εργοστασιακή Flying Spur, αυτή η φωνή μένει θαμμένη κάτω από τους σιγαστήρες, και αντιλαμβάνεστε μόνο ένα μακρινό μουρμουρητό, ακόμη και όταν επιταχύνετε δυνατά.
Με την εξάτμιση ROG και ανοιχτές βαλβίδες, ο W12 βγαίνει από την επιφύλαξή του: πυκνό μπάσο στην εκκίνηση, έπειτα ένα πλατύ και μεταξένιο ανέβασμα που συνοδεύει κάθε ρεπρίζ. Με κλειστές βαλβίδες, το σεντάν βρίσκει ξανά τη διακριτικότητα που περιμένει κανείς από μια Bentley, για να διασχίσετε μια πόλη ή να καταπιείτε ένα μεγάλο ταξίδι με ηρεμία.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση
-
Διαμόρφωση
Επιλέγετε την εξάτμισή σας και δηλώνετε το VIN σας, από το πεδίο (E) της άδειας κυκλοφορίας.
-
Έλεγχος
Ελέγχουμε τη συμβατότητα με το VIN σας πριν ξεκινήσει η κατασκευή.
-
Κατασκευή
Η εξάτμισή σας κατασκευάζεται κατά παραγγελία, για το αυτοκίνητό σας.
-
Παράδοση
Δωρεάν στην Ευρώπη, ασφαλισμένη μέχρι την πόρτα σας, με παρακολούθηση από τη στιγμή της αποστολής.
-
Τοποθέτηση
Χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο: σφιγκτήρες και φλάντζες, περίπου δύο ώρες σε ανυψωτικό.
20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
- Εγγύηση
- 3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία παράδοσης
- Πληρωμή
- Σε δόσεις με Klarna
- Τοποθέτηση
- Από το συνεργείο της επιλογής σας
Και η εγγύηση του κατασκευαστή για το Bentley Continental Flying Spur W12 σας; Στην Ευρώπη, ένας κατασκευαστής δεν μπορεί να αρνηθεί την εγγύησή του μόνο επειδή έχει τοποθετηθεί εξάρτημα άλλης μάρκας: πρέπει να αποδείξει ότι η βλάβη οφείλεται σε αυτό το εξάρτημα. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.
Οι προτάσεις μας για Bentley Continental Flying Spur W12
-
Καθημερινή χρήση
3 990 €
- Ανοξείδωτο ατσάλι
- Τηλεχειριστήριο ROG
Η καλύτερη ισορροπία ανάμεσα σε τιμή, ήχο και άνεση.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση -
Λάτρης
4 990 €
- Τιτάνιο
Ελαφρύτερη εξάτμιση, πιο μεταλλική νότα στις υψηλές στροφές.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση -
Στιλ
4 990 €
- Τιτάνιο
- Απολήξεις σε μπλε τιτάνιο ή μαύρες
Η εξάτμιση φαίνεται όσο και ακούγεται.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση
Κι αν ακόμη διστάζετε, είναι φυσικό: γι’ αυτόν ακριβώς τον λόγο απαντάμε στο τηλέφωνο.
Bentley Continental Flying Spur W12: οι ερωτήσεις σας
Πόση ισχύ προσθέτει μια εξάτμιση σε Bentley Continental Flying Spur W12;
Εργοστασιακά, το Bentley Continental Flying Spur W12 αποδίδει 560 ίππους και 650 Nm. Μια εξάτμιση από μόνη της αλλάζει κυρίως τον ήχο, την αναπνοή και το βάρος· η ισχύς κερδίζεται με χαρτογράφηση. Με προετοιμασία Stage 2, οι δημοσιευμένες τιμές φτάνουν τους 656 ίππους και τα 788 Nm.
Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: ποιο υλικό να επιλέξετε για Bentley Continental Flying Spur W12;
Για Bentley Continental Flying Spur W12, η εξάτμιση ROG κοστίζει 3.990 € σε ανοξείδωτο ατσάλι και 4.990 € σε τιτάνιο. Το ανοξείδωτο ατσάλι 304 είναι ανθεκτικό, με στρογγυλό ήχο, και η πιο δημοφιλής επιλογή· το τιτάνιο είναι περίπου 40 % ελαφρύτερο για τον ίδιο σχεδιασμό, με πιο μεταλλικό ήχο στις υψηλές στροφές.
Είναι ο ήχος δυνατός διαρκώς με την εξάτμιση ROG σε Bentley Continental Flying Spur W12;
Όχι. Με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από τον σιγαστήρα και διατηρείτε έναν άνετο ήχο. Με ανοιχτές βαλβίδες, ο κινητήρας εκφράζεται πλήρως. Περνάτε από το ένα στο άλλο ανά πάσα στιγμή, με το τηλεχειριστήριο ROG ή με τον εργοστασιακό έλεγχο, αν το όχημά σας διαθέτει.
Περνά κανείς το γαλλικό ΚΤΕΟ με εξάτμιση ROG σε Bentley Continental Flying Spur W12;
Η εξάτμιση ROG αντικαθιστά το πίσω τμήμα της εξάτμισης, χωρίς να αγγίξετε κινητήρα ή εγκέφαλο. Παρουσιάστε το αυτοκίνητο με κλειστές βαλβίδες: είναι η πιο διακριτική θέση.
Πώς τοποθετείται η εξάτμιση ROG σε Bentley Continental Flying Spur W12;
Χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο, με σφιγκτήρες και φλάντζες. Υπολογίστε κατά μέσο όρο δύο ώρες για έναν εξοπλισμένο μηχανικό. Η εξάτμιση κατασκευάζεται για το VIN σας, κάτι που εξασφαλίζει τη συμβατότητα πριν από την αποστολή.
Πόσο κοστίζει και σε πόσο χρόνο παραδίδεται μια εξάτμιση ROG για Bentley Continental Flying Spur W12;
Από 3.990 € έως 4.990 € ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή. Δωρεάν αποστολή στην Ευρώπη και εγγύηση 3 ετών.
Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Καλέστε μας.
Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο, τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος: η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη χρήση σας και από το Bentley Continental Flying Spur W12 σας. Αφιερώνουμε χρόνο για να το συζητήσουμε πριν παραγγείλετε, με απάντηση μέσα σε 24 ώρες. Δεν πουλάμε από το τηλέφωνο: σας βοηθάμε να επιλέξετε, ακόμη και κάτι φθηνότερο αν αυτό ταιριάζει στη χρήση σας.
Η RogMotorsport είναι γαλλική μάρκα που στηρίζεται σε μια πεποίθηση: σε μια εξάτμιση, η υποστήριξη μετράει όσο και το προϊόν. Πάνω από 500 εξατμίσεις τοποθετημένες και βαθμολογία 4,9 στα 5.
Διαβάστε επίσης
Διαβάστε στη συνέχεια
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: ένας V6 στο ύπαιθρο, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισης Το SLC43 είναι ένα compact roadster με αναδιπλούμενη σκληρή οροφή, στο οποίο η AMG τοποθέτησε έναν V6 biturbo...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: ο λύκος με το κοστούμι, ο οδηγός της εξάτμισης Με την E55 W211, η AMG τοποθέτησε έναν V8 με υπερσυμπιεστή 476 ίππων και 700 Nm σε μια...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: η επιστροφή του εξακύλινδρου σε σειρά, ο οδηγός της εξάτμισης Τετράθυρο κουπέ με ρευστές γραμμές, η CLS53 C257 επωφελείται από την επιστροφή στη Mercedes μιας αρχιτεκτονικής που η...