Αρχική Οδηγοί
Οδηγοί
Συμβατότητα, πραγματικά οφέλη, ήχος: τι πρέπει να ξέρετε πριν επιλέξετε.
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: ο λύκος με το κοστούμι, ο οδηγός της εξάτμισηςΜε την E55 W211, η AMG τοποθέτησε έναν V8 με υπερσυμπιεστή 476 ίππων και 700 Nm σε μια E-Class με σχεδόν συνηθισμένη εμφάνιση. Η αντίθεση είναι...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: η επιστροφή του εξακύλινδρου σε σειρά, ο οδηγός της εξάτμισηςΤετράθυρο κουπέ με ρευστές γραμμές, η CLS53 C257 επωφελείται από την επιστροφή στη Mercedes μιας αρχιτεκτονικής που η μάρκα είχε παραμελήσει για καιρό: του εξακύλινδρου σε...
- Toyota GR Supra A90 L6: ο B58 στο προσκήνιο, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ GR Supra A90 αναβίωσε μια μυθική γενιά συνδυάζοντας ένα κοντό σασί με πίσω κίνηση και τον εξακύλινδρο σε σειρά turbo B58 3,0 λίτρων, 340 ίππων...
- Toyota GR Supra A90 Turbo B48: μια πιο εκφραστική Supra, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Toyota GR Supra A90 2.0, διαθέσιμη από το 2020, είναι η πύλη εισόδου στη γκάμα Supra: ένα πισωκίνητο κουπέ που αναπτύχθηκε μαζί με την BMW,...
- Subaru WRX VA Turbo με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων: καρδιά boxer, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΤο WRX VA συνεχίζει μια συνταγή που οι λάτρεις της Subaru γνωρίζουν καλά: συμμετρική τετρακίνηση, χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και ένας τετρακύλινδρος boxer turbo 2,0 λίτρων....
- Porsche Panamera 976 V6 biturbo: ένα GT που δείχνει χαρακτήρα, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Panamera type 976 εγκαινιάζει την τρίτη γενιά του μεγάλου ταξιδιάρικου αυτοκινήτου της Porsche, και η βασική της έκδοση βασίζεται σε έναν V6 biturbo 2,9 λίτρων,...
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: ο V8 βγαίνει στην επιφάνεια, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Panamera Turbo S E-Hybrid 971 συνδυάζει έναν biturbo V8 4,0 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα, για συνολική ισχύ 680 ίππων στην πρώτη της έκδοση. Παραγόμενη από...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 biturbo: ένα μεγάλο GT που βρυχάται, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΗ Porsche Panamera / Sport Turismo 971 συνδυάζει τους χώρους ενός μεγάλου σεντάν με επιδόσεις σπορ αυτοκινήτου, και ο V8 biturbo 4,0 λίτρων είναι η καρδιά...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V6 turbo: το ταξιδιωτικό αυτοκίνητο που εκφράζεται, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Panamera 971 είναι το μεγάλο τετράθυρο ταξιδιωτικό αυτοκίνητο της Porsche, και η έκδοση V6 turbo 3,0 λίτρων αποτελεί την πύλη εισόδου της: 330 ίπποι και...
- Porsche Panamera Turbo 970.2: ένα σεντάν, ένας V8 biturbo, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Panamera Turbo 970.2 ενώνει δύο κόσμους: τον χώρο ενός μεγάλου τετραθέσιου σεντάν και τις επιδόσεις ενός πραγματικού σπορ αυτοκινήτου. Ο V8 biturbo 4,8 λίτρων, με...
- Porsche Panamera S 970.2 V6 biturbo: μια νέα καρδιά, ο οδηγός της εξάτμισηςΜε τη γενιά 970.2, η Panamera S εγκαταλείπει τον ατμοσφαιρικό V8 για έναν ισχυρότερο V6 biturbo 3,0 λίτρων, που αποδίδει 420 ίππους και 520 Nm. Το...
- Porsche Panamera 970 V6: ο ατμοσφαιρικός V6 που περιμένει να αποκαλυφθεί, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Panamera 970 καθιέρωσε στην Porsche την ιδέα μιας μεγάλης τετραθέσιας σεντάν εξίσου άνετης στον αυτοκινητόδρομο όσο και σε έναν δρόμο με στροφές. Στην έκδοση V6,...
- Porsche Macan S, GTS και Turbo 95B.2: η ανανεωμένη φάση, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΗ ανανεωμένη Macan 95B.2 διατίθεται με τρεις V6: τη Macan S με τον 3,0 λίτρων turbo 354 ίππων, τη Macan GTS με τον 2,9 λίτρων biturbo...
- Porsche Macan 95B.2 / 95B.3: η πύλη εισόδου στο Macan, ο οδηγός της εξάτμισηςΜε τετρακύλινδρο, το Macan 95B.2 και 95B.3 ανοίγει τις πόρτες στον κόσμο των SUV της Porsche: οδική συμπεριφορά πρώτης γραμμής και ένας 2,0 turbo 245 ίππων...
- Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Porsche Macan GTS, S και Turbo (95B)Για μια Porsche Macan GTS 95B.1, μια Macan Turbo 95B.1 ή μια Macan S 95B.3, η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες είναι αυτή που κατασκευάζεται βάσει του...
- Porsche Macan 95B.1: δίνοντας ανάγλυφο στον 2,0 turbo, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΤο Macan 95B.1 έφερε την οδήγηση Porsche στον κόσμο των compact SUV, με ακριβές πλαίσιο και τετρακίνηση στον βασικό εξοπλισμό. Στη βασική του έκδοση, ένας τετρακύλινδρος...
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB: ο V8 βγαίνει από τη σιωπή, ο οδηγός της εξάτμισηςΤο Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB είναι η πιο σπορ εκδοχή του Cayenne: ένας V8 biturbo 4,0 λίτρων ανεβασμένος στους 640 ίππους και τα 850...
- Porsche Cayenne Turbo 9YA / 9YB V8 biturbo: το SUV με φωνή GT, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Cayenne Turbo 9YA φέρει ένα όνομα φορτωμένο ιστορία στην Porsche, και το τιμά: κάτω από το καπό της, ένας V8 biturbo 4,0 λίτρων αποδίδει 550...
- Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 biturbo: το SUV του οδηγού, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Cayenne GTS 9YA ενσαρκώνει την Cayenne που σχεδιάστηκε για τον οδηγό: ακονισμένο σασί, σπορ εμφάνιση και, κάτω από το καπό, έναν V8 biturbo 4,0 λίτρων...
- Porsche Cayenne S 9YA / 9YB V6 biturbo: η σπορ ψυχή του SUV, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Cayenne S 9YA διεκδικεί τη σπορ ταυτότητα της Porsche σε μορφή μεγάλου SUV. Κάτω από το καπό της, ένας V6 biturbo 2,9 λίτρων, 440 ίππων...
- Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS type 982: ο flat-six της GT3, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΗ 718 Cayman GT4 RS είναι η πιο ακραία έκδοση της Cayman: κεντρικός κινητήρας, σασί πίστας και ένας ατμοσφαιρικός εξακύλινδρος boxer 4,0 λίτρων και 500 ίππων...
- Porsche 718 Cayman / Boxster GTS type 982: ο μπόξερ εξακύλινδρος στο κέντρο, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ 718 Cayman GTS 4.0 απάντησε σε αυτό που πολλοί περίμεναν από τη γκάμα 718: την επιστροφή ενός ατμοσφαιρικού μπόξερ εξακύλινδρου, εδώ 4,0 λίτρων και 400...
- Porsche 718 Boxster / Cayman GTS type 982: ο flat-4 χωρίς ντροπή, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ 718 Boxster GTS type 982 είναι η πιο ισχυρή εκδοχή της τετρακύλινδρης Boxster. Ο turbo boxer κινητήρας του, 2,5 λίτρων και 365 ίππων, τραβά δυνατά...
- Porsche Cayman GT4 type 981: η επιλογή των καθαρολόγων, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΤο Cayman GT4 type 981 έγινε δεκτό σαν δώρο προς τους καθαρολόγους: κεντρικός κινητήρας, χειροκίνητο κιβώτιο, πλαίσιο εξελιγμένο από το τμήμα GT και ατμοσφαιρικός εξακύλινδρος boxer...
- Porsche Boxster / Cayman type 987.1: ένας μπόξερ εξακύλινδρος πίσω από την πλάτη σας, ο οδηγός της εξάτμισηςΤο Boxster 987.1 τοποθετεί έναν ατμοσφαιρικό μπόξερ εξακύλινδρο ακριβώς πίσω από τους ώμους σας, σε 2,7 ή 3,4 λίτρα, σε ένα roadster με κεντρικό κινητήρα αξιοσημείωτης...
- Porsche 911 GT3 type 992.1: ο flat-six γεννημένος για την πίστα, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ 911 GT3 type 992.1 βασίζεται σε έναν ατμοσφαιρικό flat-six 4,0 λίτρων και 510 ίππων, που προέρχεται από τους αγώνες και αντλεί την ισχύ του από...
- Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2: η εποχή του biturbo, ο οδηγός της εξάτμισηςΜε τη γενιά 991.2, η 911 Carrera S και 4S γυρίζει σελίδα στην ιστορία της: ο ατμοσφαιρικός εξακύλινδρος boxer δίνει τη θέση του σε έναν 3,0...
- Porsche 911 Turbo S type 997.2: η ώθηση επιτέλους ακούγεται, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ 911 Turbo S 997.2 είναι ένα supercar για κάθε μέρα: τετρακίνηση, μπόξερ εξακύλινδρος biturbo 3,8 λίτρων, 530 ίπποι και 700 Nm, και μια αφοπλιστική ευκολία...
- Porsche 911 Carrera 997.1 και 997.2: ο ώριμος flat-six, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΜε τις 997.1 και 997.2, η 911 Carrera ξαναβρίσκει στρογγυλούς προβολείς και μια σιλουέτα πιστή στη γενεαλογία της. Η 997.1 του 2004 έως 2008 κρατά έναν...
- Porsche 911 Turbo type 996: ο κινητήρας Mezger που ζητά απελευθέρωση, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ 911 Turbo type 996 είναι ένα supercar χρηστικό καθημερινά: τετρακίνηση, φαρδύτερο αμάξωμα και μπόξερ εξακύλινδρος biturbo 3,6 λίτρων που αποδίδει 420 ίππους. Ο κινητήρας του,...
- Porsche 911 Carrera 996.1 και 996.2: ο υδρόψυκτος flat-six, ο οδηγός της εξάτμισηςΟι 911 Carrera 996.1 και 996.2 σημάδεψαν μια καμπή: είναι οι πρώτες 911 με υδρόψυκτο flat-six. Η 996.1 από το 1998 έως το 2001 τον εγκαινιάζει...
- Porsche 911 Carrera type 993: ο τελευταίος αερόψυκτος flat-six, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΗ 911 Carrera type 993 έχει ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Porsche: είναι η τελευταία 911 με αερόψυκτο κινητήρα. Ο flat-six 3,6 λίτρων έχει μοναδική φωνή,...
- Nissan Z RZ34 V6: η γενιά Z ξαναβρίσκει τη φωνή της, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Nissan Z RZ34 συνεχίζει μια γενιά σπορ coupé με εμπρός κινητήρα και πίσω κίνηση, με έναν V6 biturbo 3,0 λίτρων που αποδίδει 405 ίππους και...
- Nissan 370Z Nismo Z34 V6: ο VQ37VHR με όλη του τη φωνή, ο οδηγός της εξάτμισηςΤο 370Z Nismo είναι η πιο κοφτερή έκδοση του κουπέ Z34: αναθεωρημένη αεροδυναμική, σφιχτότερο σασί και ένας ατμοσφαιρικός V6 VQ37VHR 3,7 λίτρων ανεβασμένος στους 344 ίππους....
- Mitsubishi Lancer Evo X GSR CZ4A: η κληρονομιά του ράλι, ο οδηγός της εξάτμισηςΤο Lancer Evolution X GSR είναι ο τελευταίος κληρονόμος μιας γενιάς που γεννήθηκε στα ράλι: εξελιγμένη τετρακίνηση, ακονισμένο σασί και ο 4B11, ένας τετρακύλινδρος turbo 2,0...
- Mini John Cooper Works F56 / F57: το πνεύμα go-kart γίνεται μουσική, ο οδηγός της εξάτμισηςΤο John Cooper Works F56 οδηγεί το τρίθυρο Mini προς τη σπορ πλευρά: συμπαγείς διαστάσεις, ζωηρό πλαίσιο και ένας B48, τετρακύλινδρος turbo 231 ίππων και 320...
- Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 V8 biturbo: ο V8 χωρίς σιγαστήρα, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΤο GLE63 W167 είναι ένα μεγάλο οικογενειακό SUV με ταμπεραμέντο σπορ αυτοκινήτου: ο V8 biturbo της AMG, 4,0 λίτρων, αποδίδει 571 ίππους και 750 Nm, αρκετά...
- Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLE53 W167 / C167Για ένα Mercedes-AMG GLE53, SUV W167 ή Coupé C167, η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες είναι αυτή που κατασκευάζεται βάσει του VIN σας και της οποίας επιλέγετε...
- Mercedes-Benz GLE450 W167: ο M256 χωρίς σουρντίνα, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Mercedes-Benz GLE450 W167 συνδυάζει ένα μεγάλο οικογενειακό SUV, ευρύχωρο και εκλεπτυσμένο, με τον M256, έναν εξακύλινδρο σε σειρά 3,0 λίτρων turbo που αποδίδει 367 ίππους...
- Mercedes-AMG GLE43 W166 / C292 V6 biturbo: ξυπνώντας τον V6 της AMG, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΤο GLE43 W166 προσθέτει την πινελιά AMG στο μεγάλο SUV της Mercedes: τετρακίνηση 4MATIC και ένας V6 biturbo 3,0 λίτρων που αποδίδει 367 ίππους και 520...
- Mercedes-AMG ML63 W164 V8: ο M156 με ένδυμα SUV, ο οδηγός της εξάτμισηςΤο ML63 W164 έφερε έναν από τους πιο χαρακτηριστικούς ατμοσφαιρικούς V8 της AMG σε ένα οικογενειακό SUV. Αυτός ο M156 των 6,2 λίτρων ζητά να ανεβάσει...
- Mercedes-Benz GLC300 X254: ένα οικογενειακό SUV που κάνει αισθητή την παρουσία του, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ GLC300 X254 που παράγεται από το 2024 είναι ένα ευρύχωρο και άνετο οικογενειακό SUV, με κινητήρα τον M254, έναν τετρακύλινδρο 2,0 λίτρων turbo 258 ίππων....
- Mercedes-Benz GLC300 X253: ένα φρόνιμο SUV που βρίσκει τη φωνή του, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ GLC300 X253 καλύπτει όλες τις απαιτήσεις ενός πολυχρηστικού SUV: ευρύχωρη, άνετη, εξίσου άνετη με την οικογένεια όσο και σε επαγγελματικά ταξίδια. Στα μοντέλα 2015 έως...
- Mercedes-Benz G550 W463A V8 biturbo: η G επιτέλους ακούγεται, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ G550 W463A συνεχίζει την κυβική σιλουέτα και τις ικανότητες εκτός δρόμου που έκαναν θρύλο τη G-Class, με άνεση και φινίρισμα μεγάλου ταξιδιωτικού αυτοκινήτου. Κάτω από...
- Mercedes-AMG G65 W463: δώδεκα κύλινδροι για την G-Class, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΤο G65 βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας G-Class: ένα εκτός δρόμου με σιλουέτα σχεδόν αμετάβλητη εδώ και δεκαετίες, με V12 biturbo 6,0 λίτρων. Με 612 ίππους...
- Mercedes-Benz G500 / G550 W463 V8: το είδωλο που βρυχάται, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ G-Class W463 είναι ένα μνημείο: ένα εκτός δρόμου όχημα με ξεχωριστό πλαίσιο, κομμένο σε ορθές γωνίες, που έγινε αντικείμενο στυλ χωρίς να απαρνηθεί τις ικανότητές...
- Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo: ο V8 στον ανοιχτό ουρανό, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Mercedes-AMG SL63 R231 ενώνει δύο απολαύσεις: αυτή ενός roadster με αναδιπλούμενη σκληρή οροφή και αυτή ενός biturbo V8 5,5 λίτρων, που αποδίδει 537 ίππους και...
- Mercedes-Benz SL500 R230 V8: ο V8 με τα μαλλιά στον αέρα, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΚουπέ ή καμπριολέ ανάλογα με τη θέση της σκληρής οροφής της, η SL500 R230 συνδυάζει την άνεση μιας λιμουζίνας με την απόλαυση της οδήγησης στο ύπαιθρο....
- Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz SL350 R230Για ένα Mercedes-Benz SL350 R230, η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες είναι αυτή που κατασκευάζεται βάσει του VIN σας και της οποίας επιλέγετε εσείς τον ήχο, για...
- Mercedes-AMG GT43 X290: ο εξακύλινδρος σε σειρά χωρίς προσχήματα, ο οδηγός της εξάτμισηςΗ Mercedes-AMG GT43 X290 έχει τη μορφή ενός χαμηλού και επιμήκους τετράθυρου κουπέ, με κινητήρα έναν εξακύλινδρο σε σειρά 3,0 λίτρων turbo 367 ίππων. Μια αρχιτεκτονική...
Κανένα άρθρο δεν ταιριάζει.