Οδηγοί

Lamborghini Huracán STO και Tecnica: ο V10 στον ελεύθερο αέρα, ο οδηγός της εξάτμισης

13 λεπτά ανάγνωσης

Lamborghini Huracán STO και Tecnica: ο V10 στον ελεύθερο αέρα, ο οδηγός της εξάτμισης

Η Huracán STO, ακραία και στραμμένη στην πίστα, και η Huracán Tecnica, πιο πολυδιάστατη, μοιράζονται την ίδια καρδιά: έναν ατμοσφαιρικό V10 5,2 λίτρων, 640 ίππων και 565 Nm, του οποίου όλος ο ήχος παίζεται στο πάνω μέρος του στροφόμετρου. Κι όμως, η εργοστασιακή τους εξάτμιση κρατά ένα μεγάλο μέρος της. Η ίδια εξάτμιση ROG με βαλβίδες εξοπλίζει και τα δύο· αυτός ο οδηγός σας βοηθά να τη συνθέσετε με την αυστηρότητα που απαιτεί μια τέτοια μηχανική.

Σύνταξη ROG Motorsport · Ενημέρωση στις

Εξάτμιση με βαλβίδες ROG για Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10

Η εξάτμιση ROG σας για Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10

Από 5.490 € σε ανοξείδωτο ατσάλι, 6.490 € σε τιτάνιο

Διαμορφώστε την εξάτμισή μου
Οχήματα
Lamborghini Huracán STO V10 (2021-2024)· Lamborghini Huracán Tecnica V10 (2022-2024)
Κινητήρας
Lamborghini Huracán STO V10: 640 ίπποι· Lamborghini Huracán Tecnica V10: 640 ίπποι
Εξάτμιση
Cat-back με βαλβίδες, κατασκευασμένο για το VIN σας
Υλικό
Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο
Εμπρός τμήμα
Προαιρετικά: πολλαπλές με καταλύτη 200 ή 100 κυψελών, ή χωρίς καταλύτη
Βαλβίδες
Τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος, αν το όχημά σας διαθέτει
Χρόνος παράδοσης
20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
Εγγύηση
3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή

Ο ατμοσφαιρικός V10 5,2: η καρδιά των Huracán STO και Tecnica

Και οι δύο Huracán δέχονται έναν ατμοσφαιρικό V10 5,2 λίτρων τοποθετημένο σε κεντρική πίσω θέση, χωρίς turbo ή υβριδοποίηση. Αποδίδει 640 ίππους και 565 Nm τόσο στη STO, που παρήχθη από το 2021 έως το 2024, όσο και στην Tecnica, από το 2022 έως το 2024, με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς. Η ισχύς βρίσκεται στο πάνω μέρος του στροφόμετρου, και η απόκριση στο γκάζι είναι ακαριαία.

Η Tecnica παίρνει τη μηχανική της STO σε λιγότερο ακραίο ένδυμα, γι' αυτό και η εξάτμιση ROG είναι κοινή. Σε έναν ατμοσφαιρικό αυτού του διαμετρήματος, ο ήχος καθοδηγεί τις αλλαγές σχέσεων και αφηγείται το ανέβασμα στροφών. Η εργοστασιακή εξάτμιση δεν είναι βουβή, αλλά κρατά ένα σημαντικό μέρος της. Η εξάτμιση ROG σας επιτρέπει να ακούτε τον V10 ολόκληρο ή να μένετε διακριτικοί, χωρίς να αγγίξετε τον εγκέφαλο.

Από τι αποτελείται η εξάτμιση για Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10

Μια εξάτμιση χωρίζεται σε δύο τμήματα. Δείτε τι κάνει το καθένα και τι αντικαθιστά η ROG.

Σχηματική απεικόνιση του συστήματος εξάτμισης Από αριστερά προς τα δεξιά: ο κινητήρας, το εμπρός τμήμα και έπειτα το cat-back ROG με τον σιγαστήρα με βαλβίδες και τις απολήξεις του.Εμπρός τμήμαCat-back ROG: η πλήρης εξάτμισηΚινητήρας
Κλειστές βαλβίδες: τα καυσαέρια περνούν από τους θαλάμους του σιγαστήρα και το αυτοκίνητο μένει ήρεμο.Ανοιχτές βαλβίδες: τα καυσαέρια ακολουθούν τον άμεσο δρόμο και ο κινητήρας εκφράζεται πλήρως.Σχηματική απεικόνιση· η πραγματική διαδρομή εξαρτάται από το όχημα.

Το cat-back είναι η πλήρης εξάτμιση

Είναι ό,τι βλέπετε κάτω από το σασί της Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10 σας, από την έξοδο του εμπρός τμήματος μέχρι τις απολήξεις: σωλήνες, σιγαστήρες, βαλβίδες. Εδώ συγκεντρώνεται η έρευνα και ανάπτυξή μας, και αυτό το τμήμα διαμορφώνει τον ήχο. Από μόνο του αλλάζει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Το εμπρός τμήμα, εκεί όπου βρίσκεται ο καταλύτης

Στη Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10 σας, είναι οι πολλαπλές, που συλλέγουν τα καυσαέρια στην έξοδο των κυλίνδρων. Εδώ είναι ενσωματωμένος ο εργοστασιακός καταλύτης: είναι ο δεύτερος περιορισμός της εξάτμισης, μετά τον σιγαστήρα. Η αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος είναι προαιρετική: απελευθερώνει τη ροή, και με χαρτογράφηση μετατρέπεται σε ισχύ.

Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10 σε αριθμούς

Σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, μια εξάτμιση αλλάζει πρώτα απ’ όλα τη φωνή, την αναπνοή και το βάρος στο πίσω μέρος. Η ισχύς, από την άλλη, έρχεται από τη χαρτογράφηση.

Lamborghini Huracán STO V10

Ισχύς

Εργοστασιακό640 ίπποι
Stage 2680 ίπποι

Ροπή

Εργοστασιακό565 Nm
Stage 2625 Nm

Lamborghini Huracán Tecnica V10

Ισχύς

Εργοστασιακό640 ίπποι
Stage 2722 ίπποι

Ροπή

Εργοστασιακό565 Nm
Stage 2686 Nm

Δημοσιευμένες εργοστασιακές τιμές και τιμές Stage 2.

Οι εξατμίσεις μας προσαρμόζονται τέλεια με ή χωρίς χαρτογράφηση. Στη Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10 σας, τη συνιστούμε ωστόσο σε εξειδικευμένο συνεργείο: με αυτήν ο κινητήρας αποδίδει όλες του τις δυνατότητες.

Χωρίς turbo για να αξιοποιήσει, ο V10 αφήνει στη χαρτογράφηση Stage 2 στενότερο περιθώριο απ' ό,τι σε έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα: η STO δίνεται για 680 ίππους και 625 Nm, η Tecnica για 722 ίππους και 686 Nm, ανάλογα με τη βελτίωση που επιλέγεται. Η εξάτμιση ROG δεν χρεώνεται κανένα από αυτά τα νούμερα· αναδεικνύει ό,τι εκφράζει ο V10 στις πολύ υψηλές στροφές.

Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα

3 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.

  1. Βήμα 1 από 3: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο

    Για Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10, η εξάτμιση κοστίζει 5.490 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 6.490 € στην έκδοση από τιτάνιο.

    Ανοξείδωτο ατσάλι 304

    5 490 €

    Βάρος
    Κωδικός
    Ήχος
    Γεμάτος και στρογγυλός

    Το πρότυπο των εξατμίσεων υψηλής κατηγορίας: ανθεκτικό, αδιάφορο στη διάβρωση, με γεμάτο και στρογγυλό ήχο. Η επιλογή των περισσότερων πελατών μας.

    Τιτάνιο

    6 490 €

    Βάρος
    Περίπου 40 % ελαφρύτερο
    Ήχος
    Μεταλλικός, κρυστάλλινος

    Περίπου 40 % ελαφρύτερο από το ανοξείδωτο ατσάλι για τον ίδιο σχεδιασμό, με πιο μεταλλικό ήχο, πιο κρυστάλλινο στις υψηλές στροφές. Οι αποχρώσεις του κυμαίνονται από βουρτσισμένες έως γαλαζωπές ανταύγειες.

    Με τον χρόνο, αντέχουν και τα δύο: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει στο αλάτι και την υγρασία του χειμώνα, το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.

  2. Βήμα 2 από 3: Εμπρός τμήμα: πολλαπλές και καταλύτης

    Προαιρετικά: οι πολλαπλές της Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10 σας, μαζί με τον καταλύτη τους. Η ένταση του ήχου βαθμολογείται στη δική μας κλίμακα από 0 έως 10, με ανοιχτές βαλβίδες· η εργοστασιακή εξάτμιση βρίσκεται στο 3.

    Μόνο cat-back

    Περιλαμβάνεται

    7/10

    Εργοστασιακή επεξεργασία καυσαερίων

    Ο εργοστασιακός καταλύτης παραμένει στη θέση του. Το σημείο εκκίνησης, και για πολλούς πελάτες μας είναι υπεραρκετό.

    Σπορ καταλύτης 200 κυψελών

    +2 280 €

    8/10

    Δρόμος και γαλλικό ΚΤΕΟ

    Η επεξεργασία καυσαερίων παραμένει, η ροή βελτιώνεται αισθητά. Η επιλογή για την καθημερινή οδήγηση.

    Σπορ καταλύτης 100 κυψελών

    +2 280 €

    9/10

    Το γαλλικό ΚΤΕΟ δεν είναι εγγυημένο

    Οι μισές κυψέλες: η ροή πλησιάζει εκείνη μιας έκδοσης χωρίς καταλύτη και ο ήχος αποκτά περισσότερη ένταση στις υψηλές στροφές.

    Χωρίς καταλύτη

    +1 640 €

    10/10

    Μόνο για πίστα

    Καμία επεξεργασία καυσαερίων: μέγιστη ροή, ωμός ήχος, το πιο ζωηρό ανέβασμα στροφών.

    Η ένταση ήχου, σε κλίμακα από 0 έως 10

    1. 10/10Πολλαπλές χωρίς καταλύτη + cat-back ROG
    2. 9/10Σπορ καταλύτης 100 κυψελών + cat-back ROG
    3. 8/10Σπορ καταλύτης 200 κυψελών + cat-back ROG
    4. 7/10Μόνο cat-back ROG, με τον εργοστασιακό καταλύτη
    5. 3/10Εργοστασιακή εξάτμιση, για σύγκριση

    Ανοιχτές βαλβίδες. Με κλειστές βαλβίδες, κάθε διαμόρφωση γίνεται ξανά διακριτική.

    Και η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Ένας σπορ καταλύτης μπορεί να την ανάψει: ο αισθητήρας λάμδα μετά τον καταλύτη μετρά λιγότερη επεξεργασία καυσαερίων από ό,τι στο εργοστασιακό. Δεν πρόκειται για βλάβη. Η χαρτογράφηση ρυθμίζει τον αισθητήρα και μια σύνδεση με διαγνωστικό σβήνει το σφάλμα. Χωρίς καταλύτη, η λυχνία ανάβει σχεδόν πάντα αν δεν γίνει χαρτογράφηση. Αν σας συμβεί, καλέστε μας και θα σας καθοδηγήσουμε. Γαλλικό ΚΤΕΟ με σπορ εξάτμιση.

  3. Βήμα 3 από 3: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος

    Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10.

    Τηλεχειριστήριο ROG

    Τηλεχειριστήριο ROG για άνοιγμα και κλείσιμο των βαλβίδων

    Ένα μικρό κουτί τοποθετείται στο πορτμπαγκάζ. Δύο κουμπιά, ανοιχτό και κλειστό: οι βαλβίδες υπακούν ανά πάσα στιγμή, όποιο κι αν είναι το πρόγραμμα οδήγησης. Απλή τοποθέτηση, και παραμένουμε διαθέσιμοι όσο διαρκεί.

    Εργοστασιακός έλεγχος

    • Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
    • Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης

    Αν το όχημά σας διαθέτει εργοστασιακές βαλβίδες, η εξάτμιση χρησιμοποιεί τον δικό τους έλεγχο. Τα προγράμματα οδήγησης αποφασίζουν, όπως όταν βγήκε από το εργοστάσιο, χωρίς πρόσθετα ηλεκτρονικά.

    Στον αυτοκινητόδρομο, με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από τον σιγαστήρα, που είναι σχεδιασμένος για ταξίδι: κανένα βουητό σε σταθερή ταχύτητα. Ανοίγετε όταν το θέλετε εσείς, όχι όταν το επιβάλλει ο αυτοκινητόδρομος. Περισσότερα για το βουητό (drone).

Η ηχητική υπογραφή ROG στον V10 των Huracán STO και Tecnica

Ο V10 της Lamborghini έχει οξεία και κοφτερή φωνή, που κερδίζει ύψος και πυκνότητα μέχρι τον κόφτη, με ένα βραχνό βουητό στο ρελαντί. Τόσο στην εργοστασιακή STO όσο και στην Tecnica, αυτή η φωνή είναι παρούσα αλλά περιορισμένη: καθαρή σε πλήρες φορτίο, πολύ πιο σβησμένη στην τρέχουσα χρήση, όπου η εξάτμιση σβήνει τις αποχρώσεις.

Με ανοιχτές βαλβίδες, η εξάτμιση ROG απελευθερώνει τον V10 σε όλο του το εύρος, από το βουητό του ρελαντί ως το ουρλιαχτό των υψηλών στροφών, με κατεβάσματα σχέσεων που σκάνε. Με κλειστές βαλβίδες, η Huracán γίνεται πιο πολιτισμένη για τις μετακινήσεις, την άφιξη σε ένα πάρκινγκ ή μια πρωινή αναχώρηση.

Ανοιχτές και κλειστές βαλβίδες: η διαδρομή των καυσαερίων στο σιγαστήρα ROG
Ανοιχτές βαλβίδες, κλειστές βαλβίδες: η διαδρομή των καυσαερίων μέσα στον σιγαστήρα.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση

  1. Διαμόρφωση

    Επιλέγετε την εξάτμισή σας και δηλώνετε το VIN σας, από το πεδίο (E) της άδειας κυκλοφορίας.

  2. Έλεγχος

    Ελέγχουμε τη συμβατότητα με το VIN σας πριν ξεκινήσει η κατασκευή.

  3. Κατασκευή

    Η εξάτμισή σας κατασκευάζεται κατά παραγγελία, για το αυτοκίνητό σας.

  4. Παράδοση

    Δωρεάν στην Ευρώπη, ασφαλισμένη μέχρι την πόρτα σας, με παρακολούθηση από τη στιγμή της αποστολής.

  5. Τοποθέτηση

    Χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο: σφιγκτήρες και φλάντζες, περίπου δύο ώρες σε ανυψωτικό.

20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή

Εγγύηση
3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία παράδοσης
Πληρωμή
Σε δόσεις με Klarna
Τοποθέτηση
Από το συνεργείο της επιλογής σας

Και η εγγύηση του κατασκευαστή για τη Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10 σας; Στην Ευρώπη, ένας κατασκευαστής δεν μπορεί να αρνηθεί την εγγύησή του μόνο επειδή έχει τοποθετηθεί εξάρτημα άλλης μάρκας: πρέπει να αποδείξει ότι η βλάβη οφείλεται σε αυτό το εξάρτημα. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.

Οι προτάσεις μας για Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10

  • Καθημερινή χρήση

    5 490 €

    • Ανοξείδωτο ατσάλι
    • Μόνο cat-back
    • Τηλεχειριστήριο ROG

    Η Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10 σας παραμένει εύκολη στην καθημερινή χρήση, η εργοστασιακή επεξεργασία των καυσαερίων διατηρείται και ανοίγετε τις βαλβίδες όποτε το αποφασίσετε εσείς.

    Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

  • Δρόμος και απόλαυση

    8 770 €

    • Τιτάνιο
    • Πολλαπλές 200 κυψελών
    • Χαρτογράφηση

    Περισσότερος ήχος, καλύτερη αναπνοή, και ένα αυτοκίνητο που μπορεί ακόμη να παρουσιαστεί στο γαλλικό ΚΤΕΟ.

    Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

  • Πίστα

    8 130 €

    • Τιτάνιο
    • Πολλαπλές χωρίς καταλύτη
    • Stage 2

    Η πιο ακραία διαμόρφωση, αποκλειστικά για χρήση σε πίστα.

    Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

Κι αν ακόμη διστάζετε, είναι φυσικό: γι’ αυτόν ακριβώς τον λόγο απαντάμε στο τηλέφωνο.

Διαμόρφωση του συστήματός μου για Lamborghini Huracán STO V10 Διαμόρφωση του συστήματός μου για Lamborghini Huracán Tecnica V10

Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10: οι ερωτήσεις σας

Πόση ισχύ προσθέτει μια εξάτμιση σε Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10;

Εργοστασιακά, η Lamborghini Huracán STO V10 αποδίδει 640 ίππους· η Lamborghini Huracán Tecnica V10 αποδίδει 640 ίππους. Μια εξάτμιση από μόνη της αλλάζει κυρίως τον ήχο, την αναπνοή και το βάρος· η ισχύς κερδίζεται με χαρτογράφηση. Οι τιμές Stage 2 που έχουν δημοσιευτεί για κάθε μοντέλο εμφανίζονται στον πίνακα με τους αριθμούς.

Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: ποιο υλικό να επιλέξετε για Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10;

Για Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10, η εξάτμιση ROG κοστίζει 5.490 € σε ανοξείδωτο ατσάλι και 6.490 € σε τιτάνιο. Το ανοξείδωτο ατσάλι 304 είναι ανθεκτικό, με στρογγυλό ήχο, και η πιο δημοφιλής επιλογή· το τιτάνιο είναι περίπου 40 % ελαφρύτερο για τον ίδιο σχεδιασμό, με πιο μεταλλικό ήχο στις υψηλές στροφές.

Χρειάζεται αλλαγή καταλύτη σε Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10;

Όχι. Στη Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10, οι βαλβίδες βρίσκονται στο cat-back, και αυτό μόνο του μεταμορφώνει ήδη τον ήχο. Η αντικατάσταση των πολλαπλών είναι μια επιλογή για να πάτε πιο μακριά: με σπορ καταλύτη 200 κυψελών για τον δρόμο, με 100 κυψελών ή χωρίς καταλύτη για πιο ακραία χρήση, μαζί με χαρτογράφηση για να αποδώσουν ισχύ.

Περνά κανείς το γαλλικό ΚΤΕΟ με εξάτμιση ROG σε Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10;

Με το cat-back μόνο ή με τον σπορ καταλύτη 200 κυψελών, η επεξεργασία καυσαερίων διατηρείται: παρουσιάστε το αυτοκίνητο με κλειστές βαλβίδες. Με τον καταλύτη 100 κυψελών η επιτυχία στο γαλλικό ΚΤΕΟ δεν είναι πλέον εγγυημένη, και η έκδοση χωρίς καταλύτη δεν περνά τον έλεγχο καυσαερίων.

Πώς τοποθετείται η εξάτμιση ROG σε Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10;

Χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο, με σφιγκτήρες και φλάντζες. Υπολογίστε κατά μέσο όρο δύο ώρες για έναν εξοπλισμένο μηχανικό. Η εξάτμιση κατασκευάζεται για το VIN σας, κάτι που εξασφαλίζει τη συμβατότητα πριν από την αποστολή.

Πόσο κοστίζει και σε πόσο χρόνο παραδίδεται μια εξάτμιση ROG για Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10;

Από 5.490 € έως 8.770 € ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή. Δωρεάν αποστολή στην Ευρώπη και εγγύηση 3 ετών.

Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Καλέστε μας.

Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο, σκέτο cat-back ή πλήρης εξάτμιση: η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη χρήση σας και από τη Lamborghini Huracán STO V10 ή Huracán Tecnica V10 σας. Αφιερώνουμε χρόνο για να το συζητήσουμε πριν παραγγείλετε, με απάντηση μέσα σε 24 ώρες. Δεν πουλάμε από το τηλέφωνο: σας βοηθάμε να επιλέξετε, ακόμη και κάτι φθηνότερο αν αυτό ταιριάζει στη χρήση σας.

07 56 95 95 39contact@rogmotorsport.com

Η RogMotorsport είναι γαλλική μάρκα που στηρίζεται σε μια πεποίθηση: σε μια εξάτμιση, η υποστήριξη μετράει όσο και το προϊόν. Πάνω από 500 εξατμίσεις τοποθετημένες και βαθμολογία 4,9 στα 5.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε στη συνέχεια