Ford Ranger Raptor: απελευθερώνοντας τον EcoBoost, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισης
Το Ranger Raptor είναι το αγωνιστικό pick-up εγκεκριμένο για τον δρόμο: αναρτήσεις Fox, V6 EcoBoost 292 ίππων, ένας εκτός κανόνων χαρακτήρας. Η εργοστασιακή του φωνή είναι αξιοπρεπής, αλλά ο χαρακτήρας του απαιτεί περισσότερα: η εξάτμισή μας φέρνει τον ήχο στο επίπεδο του σασί. Ακολουθεί, σημείο προς σημείο, πώς να επιλέξετε την εξάτμιση για το Ford Ranger Raptor V6 σας και τι αλλάζει πραγματικά κάθε επιλογή.
Σύνταξη ROG Motorsport · Ενημέρωση στις

Η εξάτμιση ROG σας για Ford Ranger Raptor V6
Από 2.490 € σε ανοξείδωτο ατσάλι, 2.990 € σε τιτάνιο
Διαμορφώστε την εξάτμισή μου- Οχήματα
- Ford Ranger Raptor V6 3.0 (2024)
- Κινητήρας
- 292 ίπποι · 491 Nm
- Εξάτμιση
- Cat-back με βαλβίδες, κατασκευασμένο για το VIN σας
- Υλικό
- Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο
- Βαλβίδες
- Τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος, αν το όχημά σας διαθέτει
- Χρόνος παράδοσης
- 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
- Εγγύηση
- 3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή
Ο EcoBoost: ο turbo της Ford που ανταποκρίνεται αστραπιαία
Ο κινητήρας EcoBoost του Ranger Raptor σας είναι ένας σύγχρονος turbo με πραγματικό ταμπεραμέντο: ζωηρή απόκριση, γενναιόδωρη ροπή, μια εξαιρετικά δημοφιλής βάση βελτίωσης στην κοινότητα της Ford. Ο εργοστασιακός του ήχος, ρυθμισμένος για τις προδιαγραφές, δεν αφηγείται αυτό το ταμπεραμέντο: είναι η πρώτη αλλαγή που κάνει η κοινότητα, και όχι τυχαία.
Η εξάτμιση ROG δίνει στον EcoBoost μια γεμάτη και οργισμένη φωνή, με καθαρά κροταλίσματα στο κόψιμο του γκαζιού με ανοιχτές βαλβίδες, και την εργοστασιακή διακριτικότητα με κλειστές βαλβίδες.
Από τι αποτελείται η εξάτμιση για Ford Ranger Raptor V6
Δείτε τι αντικαθιστά η εξάτμιση ROG και πού κρίνεται ο ήχος.
Το cat-back είναι η πλήρης εξάτμιση
Είναι ό,τι βλέπετε κάτω από το σασί του Ford Ranger Raptor V6 σας, μέχρι τις απολήξεις: σωλήνες, σιγαστήρες, βαλβίδες. Διαδρομή, σιγαστήρας, βαλβίδες: εδώ κρίνεται ο ήχος. Ο κινητήρας και ο εγκέφαλος παραμένουν εργοστασιακοί.
Ford Ranger Raptor V6 σε αριθμούς
Αυτό που αλλάζει αμέσως μια εξάτμιση είναι ο ήχος, η αναπνοή του κινητήρα και το βάρος στο πίσω μέρος. Για την ισχύ, χρειάζεται επιπλέον χαρτογράφηση.
Ισχύς
Ροπή
Δημοσιευμένες εργοστασιακές τιμές του κατασκευαστή και τιμές Stage 2.
Με ή χωρίς χαρτογράφηση, η εξάτμιση τοποθετείται και λειτουργεί. Όμως αυτό που απελευθερώνει πραγματικά το Ford Ranger Raptor V6 σας είναι μια χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο συνεργείο, και αυτό συνιστούμε.
Ας μιλήσουμε ειλικρινά: η εξάτμιση από μόνη της φέρνει μέτριο κέρδος. Ο EcoBoost, αντίθετα, είναι μία από τις καλύτερες βάσεις Stage 2 της κατηγορίας του: με χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο συνεργείο, οι παραπάνω αριθμοί είναι ευρέως τεκμηριωμένοι από μια τεράστια κοινότητα.
Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα
3 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.
-
Βήμα 1 από 3: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο
Για Ford Ranger Raptor V6, η εξάτμιση κοστίζει 2.490 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 2.990 € στην έκδοση από τιτάνιο.
Ανοξείδωτο ατσάλι 304
2 490 €
- Βάρος
- Κωδικός
- Ήχος
- Γεμάτος και στρογγυλός
Ανθεκτικό, αδιάφορο στη διάβρωση, με στρογγυλό και γεμάτο ήχο: η πιο δημοφιλής επιλογή.
Τιτάνιο
2 990 €
- Βάρος
- Περίπου 40 % ελαφρύτερο
- Ήχος
- Μεταλλικός, κρυστάλλινος
Για τον ίδιο σχεδιασμό, ζυγίζει περίπου 40 % λιγότερο από το ανοξείδωτο ατσάλι. Πιο μεταλλική νότα στις υψηλές στροφές, ξεχωριστή εμφάνιση, από βουρτσισμένη έως γαλαζωπή.
Και τα δύο υλικά γερνούν καλά: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει τον χειμώνα και το αλάτι, το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.
-
Βήμα 2 από 3: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος
Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για Ford Ranger Raptor V6.
Τηλεχειριστήριο ROG

Η πιο απλή λύση: ένα κουτί στο πορτμπαγκάζ και ένα τηλεχειριστήριο, ανοιχτό ή κλειστό με μία κίνηση, όποιο κι αν είναι το επιλεγμένο πρόγραμμα. Μια ερώτηση κατά την τοποθέτηση; Σας απαντάμε.
Εργοστασιακός έλεγχος
- Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
- Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης
Το όχημά σας έχει εργοστασιακές βαλβίδες; Η εξάτμιση χρησιμοποιεί τον δικό τους έλεγχο: τα προγράμματα οδήγησης ελέγχουν το άνοιγμα, όπως πριν, χωρίς πρόσθετα ηλεκτρονικά.
Σε ένα μεγάλο ταξίδι, αυτό που μετράει είναι να μην υπάρχει βουητό σε σταθερή ταχύτητα. Με κλειστές βαλβίδες, η εξάτμιση κρατά την καμπίνα ήσυχη· το θέαμα παραμένει διαθέσιμο με ένα απλό πάτημα. Περισσότερα για το βουητό (drone).
-
Βήμα 3 από 3: Απολήξεις: η οπτική υπογραφή
Ταιριάξτε τις απολήξεις με το στυλ του Ford Ranger Raptor V6 σας, διακριτικό ή δυναμικό. Έχετε στο μυαλό σας ένα συγκεκριμένο φινίρισμα; Στείλτε μας μια φωτογραφία και το εξετάζουμε μαζί.
- Ανοξείδωτο ατσάλι
- Μαύρο
- Carbon
- Μπλε τιτάνιο

Η ηχητική υπογραφή ROG στον EcoBoost
Η εξάτμισή μας δίνει στον EcoBoost μια γεμάτη και οργισμένη φωνή: έντονη σπορ τονικότητα, ακουστό turbo, καθαρά κροταλίσματα στο κόψιμο του γκαζιού με ανοιχτές βαλβίδες. Με κλειστές βαλβίδες, η εργοστασιακή διακριτικότητα επιστρέφει πλήρως για την καθημερινότητα.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση
-
Διαμόρφωση
Διαλέγετε τις επιλογές για το Ford Ranger Raptor V6 σας και δηλώνετε τον αριθμό πλαισίου (VIN), πεδίο E της άδειας κυκλοφορίας.
-
Έλεγχος
Επιβεβαιώνουμε τη συμβατότητα με το αυτοκίνητό σας πριν την κατασκευή.
-
Κατασκευή
Κατασκευή κατά παραγγελία, για το Ford Ranger Raptor V6 σας.
-
Παράδοση
Δωρεάν και ασφαλισμένη αποστολή, με αριθμό παρακολούθησης κατά την αποστολή.
-
Τοποθέτηση
Σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση: κατά μέσο όρο δύο ώρες στο συνεργείο της επιλογής σας.
20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
- Εγγύηση
- 3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία παράδοσης
- Πληρωμή
- Σε δόσεις με Klarna
- Τοποθέτηση
- Από το συνεργείο της επιλογής σας
Και η εγγύηση του κατασκευαστή; Στην Ευρώπη, η τοποθέτηση ενός εξαρτήματος άλλης μάρκας δεν αρκεί για να την ακυρώσει· ο κατασκευαστής πρέπει να αποδείξει τη σχέση ανάμεσα στο εξάρτημα και τη βλάβη. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.
Οι προτάσεις μας για Ford Ranger Raptor V6
-
Καθημερινή χρήση
2 490 €
- Ανοξείδωτο ατσάλι
- Τηλεχειριστήριο ROG
Η καλύτερη ισορροπία ανάμεσα σε τιμή, ήχο και άνεση.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση -
Λάτρης
2 990 €
- Τιτάνιο
Ελαφρύτερη εξάτμιση, πιο μεταλλική νότα στις υψηλές στροφές.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση -
Στιλ
2 990 €
- Τιτάνιο
- Απολήξεις σε μπλε τιτάνιο ή μαύρες
Η εξάτμιση φαίνεται όσο και ακούγεται.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση
Αυτά τα προφίλ είναι σημεία εκκίνησης. Η σωστή επιλογή γίνεται συχνά σε πέντε λεπτά στο τηλέφωνο.
Ford Ranger Raptor V6: οι ερωτήσεις σας
Πόση ισχύ προσθέτει μια εξάτμιση σε Ford Ranger Raptor V6;
Εργοστασιακά, το Ford Ranger Raptor V6 αποδίδει 292 ίππους και 491 Nm. Χωρίς χαρτογράφηση, η εξάτμιση μεταμορφώνει τη φωνή και ελαφραίνει το πίσω μέρος· η χαρτογράφηση είναι αυτή που αυξάνει την ισχύ.
Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: ποιο υλικό να επιλέξετε για Ford Ranger Raptor V6;
Για Ford Ranger Raptor V6, η εξάτμιση ROG κοστίζει 2.490 € σε ανοξείδωτο ατσάλι και 2.990 € σε τιτάνιο. Επιλέξτε ανοξείδωτο ατσάλι για τη σχέση ποιότητας και τιμής και έναν στρογγυλό ήχο, τιτάνιο για περίπου 40 % λιγότερο βάρος και πιο καθαρό ήχο.
Είναι ο ήχος δυνατός διαρκώς με την εξάτμιση ROG σε Ford Ranger Raptor V6;
Ποτέ χωρίς να το θέλετε: με κλειστές βαλβίδες, το Ford Ranger Raptor V6 διατηρεί έναν ήρεμο ήχο· με ανοιχτές, εκφράζεται πλήρως, με μια απλή εντολή.
Περνά κανείς το γαλλικό ΚΤΕΟ με εξάτμιση ROG σε Ford Ranger Raptor V6;
Στο Ford Ranger Raptor V6, η εξάτμιση ROG δεν αγγίζει ούτε τον κινητήρα ούτε τον εγκέφαλο. Για τον έλεγχο, κλείστε τις βαλβίδες: είναι η πιο διακριτική θέση.
Πώς τοποθετείται η εξάτμιση ROG σε Ford Ranger Raptor V6;
Η τοποθέτηση δεν απαιτεί συγκόλληση ή κόψιμο και διαρκεί κατά μέσο όρο δύο ώρες σε ανυψωτικό. Πριν από την κατασκευή ελέγχουμε τη συμβατότητα με τον αριθμό πλαισίου (VIN) του Ford Ranger Raptor V6 σας.
Πόσο κοστίζει και σε πόσο χρόνο παραδίδεται μια εξάτμιση ROG για Ford Ranger Raptor V6;
Από 2.490 € έως 2.990 € ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή. Δωρεάν αποστολή στην Ευρώπη, εγγύηση 3 ετών.
Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Καλέστε μας.
Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο, τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος: η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη χρήση σας και από το Ford Ranger Raptor V6 σας. Αφιερώνουμε χρόνο για να το συζητήσουμε πριν παραγγείλετε, με απάντηση μέσα σε 24 ώρες. Δεν πουλάμε από το τηλέφωνο: σας βοηθάμε να επιλέξετε, ακόμη και κάτι φθηνότερο αν αυτό ταιριάζει στη χρήση σας.
Πίσω από κάθε εξάτμιση ROG υπάρχει μια γαλλική ομάδα που μπορείτε να βρείτε, και που γνωρίζει τα αυτοκίνητα για τα οποία μιλά. Πάνω από 500 εξατμίσεις τοποθετημένες και βαθμολογία 4,9 στα 5.
Διαβάστε επίσης
Διαβάστε στη συνέχεια
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: ένας V6 στο ύπαιθρο, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισης Το SLC43 είναι ένα compact roadster με αναδιπλούμενη σκληρή οροφή, στο οποίο η AMG τοποθέτησε έναν V6 biturbo...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: ο λύκος με το κοστούμι, ο οδηγός της εξάτμισης Με την E55 W211, η AMG τοποθέτησε έναν V8 με υπερσυμπιεστή 476 ίππων και 700 Nm σε μια...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: η επιστροφή του εξακύλινδρου σε σειρά, ο οδηγός της εξάτμισης Τετράθυρο κουπέ με ρευστές γραμμές, η CLS53 C257 επωφελείται από την επιστροφή στη Mercedes μιας αρχιτεκτονικής που η...