Εξάτμιση με βαλβίδες για Audi Q5 8R 2.0 TFSI (2014)
Διαμόρφωση
Εξάτμιση Audi Q5 8R 2.0 TFSI με βαλβίδες (2014)
Βαλβίδες
Ελέγχονται με τηλεχειριστήριο, εργοστασιακά συζευγμένο.
Εκτίμηση σε 0,50 m από την έξοδο, 45°, 2.000 σ.α.λ. με ζεστό κινητήρα. Υπολογίστε ± 2 dB ανάλογα με τον κινητήρα και το σημείο μέτρησης. Διαφορά 3 dB γίνεται αντιληπτή σε άμεση σύγκριση, ενώ 10 dB δίνουν την αίσθηση διπλάσιας έντασης.
Οδηγός διαμορφώσεων
Ένταση ήχου με ανοιχτές βαλβίδες. Κλίμακα από 0 έως 10.
| Διαμόρφωση | Ένταση |
|---|---|
| Downpipe χωρίς καταλύτη + cat-back Rog | 10/10 |
| Σπορ καταλύτης 100 κυψελών + cat-back Rog | 9/10 |
| Σπορ καταλύτης 200 κυψελών + cat-back Rog | 8/10 |
| Μόνο cat-back Rog, με τον εργοστασιακό καταλύτη | 7/10 |
| Εργοστασιακή εξάτμιση, για σύγκριση | 3/10 |
Η εξάτμιση Audi Q5 8R 2.0 TFSI αναλυτικά.
Κάτω από το καπό του Q5 8R μοντέλου 2014, ο 2.0 TFSI είναι ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων με άμεσο ψεκασμό και turbo, με 225 ίππους και 350 Nm. Η ροπή του έρχεται νωρίς και κινεί το SUV χωρίς κόπο: ένας ελαστικός κινητήρας, σχεδιασμένος να μεταφέρει μια οικογένεια παρά να τραβά τα βλέμματα. Ο σπορ μεγάλος αδελφός του, το SQ5 8R με V6, έχει ξεχωριστή σελίδα.
Ένας τετρακύλινδρος turbo έχει όμως πιο ξερή και πιο ρυθμική φωνή απ' ό,τι φαντάζεστε, με μια υφή που σκληραίνει όταν ανεβαίνει η πίεση. Στο εργοστασιακό Q5, τα σιλανσιέ και η ηχομόνωση τον επαναφέρουν σε μια μακρινή ανάσα. Με ανοιχτές βαλβίδες, το cat-back μας με βαλβίδες αφήνει αυτή την υφή να βγει: πιο έντονη εκκίνηση, επιταχύνσεις που ακούγονται. Με κλειστές βαλβίδες, το Q5 γίνεται ξανά το διακριτικό SUV των πρωινών αναχωρήσεων.
Η σελίδα αναφέρει μόνο το έτος μοντέλου 2014, αυτό που κρατάμε για το cat-back· το εμπρός εξάρτημα καλύπτει ευρύτερο εύρος. Αν το Q5 σας είναι άλλου έτους, το VIN μάς επιτρέπει να ελέγξουμε πριν από την κατασκευή. Η τοποθέτηση γίνεται με σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση, σε περίπου δύο ώρες, με στρογγυλή έξοδο· οι εργοστασιακές βαλβίδες διατηρούνται αν υπάρχουν, αλλιώς τηλεχειριστήριο Rog με μονάδα στο πορτμπαγκάζ.
Η επιλογή «Πολλαπλή» αφορά εδώ το downpipe, που ξεκινά από το turbo μαζί με τον καταλύτη του. Σε ένα SUV που πηγαίνει την οικογένεια διακοπές, επιβάλλεται η έκδοση 200 κυψελών, αφού διατηρεί την αντιρρύπανση· η έκδοση 100 κυψελών γίνεται δεκτή ή όχι ανάλογα με το όχημα και τους κανόνες της χώρας σας, και η έκδοση χωρίς καταλύτη προορίζεται αποκλειστικά για χρήση σε πίστα, απίθανη χρήση για ένα Q5. Τοποθετημένο χωρίς χαρτογράφηση, δεν αλλάζει την ισχύ, μόνο τον ήχο και λίγο το βάρος. Η εξάτμιση διατίθεται τόσο σε ανοξείδωτο 304 όσο και σε τιτάνιο, το δεύτερο περίπου 40 % ελαφρύτερο και σε απόχρωση της επιλογής σας, βουρτσισμένη, χρυσή ή μωβ.
Εξάτμιση για Audi Q5 8R 2.0 TFSI: τεχνικά χαρακτηριστικά.
| Τύπος εξάτμισης | Cat-back με βαλβίδες (ενεργή εξάτμιση), στρογγυλή έξοδος |
|---|---|
| Όχημα και κωδικός πλαισίου | Audi Q5 8R 2.0 TFSI |
| Κινητήρας | 2.0 TFSI, τετρακύλινδρος turbo με άμεσο ψεκασμό, 225 ίπποι και 350 Nm |
| Έτη | 2014 |
| Υλικά και φινιρίσματα | Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο· βουρτσισμένο τιτάνιο, χρυσό ή μωβ |
| Βαλβίδες | Εργοστασιακός έλεγχος αν το όχημα τον διαθέτει, αλλιώς τηλεχειριστήριο Rog |
| Εμπρός τμήμα (προαιρετικά) | Downpipe με καταλύτη 200 ή 100 κυψελών ή χωρίς καταλύτη |
| Τοποθέτηση | Σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση, περίπου 2 ώρες |
| Κατασκευή και αποστολή | Κατά παραγγελία, 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση έως την παραλαβή, δωρεάν αποστολή |
| Εγγύηση | 3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή |
Εξάτμιση για Audi Q5 8R 2.0 TFSI: ερωτήσεις και απαντήσεις.
Το Q5 8R 2.0 TFSI μου είναι του 2012: μπορώ να παραγγείλω;
Όχι στα τυφλά: τα δεδομένα μας επιβεβαιώνουν το cat-back μόνο για το 2014. Στείλτε μας το VIN του Q5 σας, ελέγχουμε τη συμβατότητα και σας απαντάμε πριν ξεκινήσουμε την κατασκευή.
Τι κερδίζει ένα Q5 8R 2.0 TFSI σε Stage 2;
Το cat-back δεν απαιτεί καμία χαρτογράφηση. Η προσθήκη του downpipe, ακολουθούμενη από τροποποιημένη χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο κέντρο, είναι αυτή που ανεβάζει τις δημοσιευμένες τιμές από 225 ίπποι και 350 Nm σε 305 ίπποι και 462 Nm.
Μένει το εξοπλισμένο Q5 8R παρουσιάσιμο στο ΚΤΕΟ;
Ναι, με την προϋπόθεση να κλείσετε τις βαλβίδες, για να ξαναβρείτε την εργοστασιακή ανάσα, και να κρατήσετε πλήρη αντιρρύπανση: cat-back μόνο του ή downpipe 200 κυψελών. Η έκδοση 100 κυψελών κρίνεται ανάλογα με το όχημα και τους κανόνες της χώρας σας· χωρίς καταλύτη, το Q5 δεν θα έπρεπε να βγαίνει από την πίστα.
Γίνονται κουραστικά τα μεγάλα ταξίδια με το Q5 8R με αυτή την εξάτμιση;
Με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από το σιλανσιέ που προβλέπεται για ταξίδι, και το SUV μένει ήρεμο σε σταθερή ταχύτητα. Ανοίγετε για να ευχαριστηθείτε, όχι επειδή σας το επιβάλλει η εξάτμιση.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: Κάνει drone μια εξάτμιση με βαλβίδες;
Όχι. Με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από όλο το πίσω σιλανσιέ και η καμπίνα μένει ήρεμη σε σταθερή ταχύτητα. Οι εξατμίσεις Rog είναι σχεδιασμένες για να αποφεύγουν το drone. Περισσότερα: Γιατί οι εξατμίσεις μας μένουν ήρεμες στον αυτοκινητόδρομο.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: ευθύς σωλήνας ή ρεζονέιτορ;
Σε αυτό το μοντέλο, δύο χαρακτήρες ήχου στην ίδια τιμή: ο ευθύς σωλήνας για τον ακατέργαστο ήχο του κινητήρα σας, χωρίς φίλτρο, ή το ρεζονέιτορ για μια πιο στρογγυλή και ελαφρώς πιο απαλή φωνή. Και στις δύο περιπτώσεις, η εξάτμιση παραμένει απόλυτα σπορ. Περισσότερα: Ρεζονέιτορ εξάτμισης: σε τι χρησιμεύει; Ευθύς σωλήνας ή ρεζονέιτορ, ποιον ήχο να διαλέξετε.
Οδηγός ειδικού Rog
Audi Q5 8R: κάντε τον 2.0 TFSI να μιλήσει, ο οδηγός της εξάτμισης
Το Q5 8R είναι το SUV της Audi που επιλέγει κανείς για την πολυχρηστικότητά του: ευρύχωρο, προσεγμένο στο φινίρισμα, άνετο σε κάθε διαδρομή. Ο 2.0 TFSI των 225 ίππων έχει ωστόσο περισσότερο ταμπεραμέντο απ' όσο αφήνει να φανεί, γιατί η...
Αναλυτικά
Σύμβουλος Rog
Ερώτηση για αυτή την εξάτμιση;
Συμβατότητα, ήχος, καταλύτης, βαλβίδες, παράδοση: η απάντηση έρχεται αμέσως, με τη διαμόρφωσή σας.
Ο Σύμβουλος Rog είναι αυτόματος βοηθός, εκπαιδευμένος στις σελίδες προϊόντων και στις απαντήσεις μας. Για μια σημαντική απόφαση, γράψτε μας: επιβεβαιώνουμε με email.
Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Μιλήστε μαζί μας πριν παραγγείλετε. Γνωρίζουμε το όχημά σας. Γράψτε μας στο contact@rogmotorsport.com: απαντάμε γραπτώς, στα ελληνικά, εντός 24 ωρών. Γράψτε μας
Η χώρα σας
Rog στην Ελλάδα.
ΚΤΕΟ στην Ελλάδα
Στο ΚΤΕΟ, η ευρωπαϊκή οδηγία προβλέπει υποκειμενική εκτίμηση του θορύβου, και με κλειστές βαλβίδες η χροιά μένει πολύ κοντά στην εργοστασιακή. Η εξάτμιση cat-back κρατά τον εργοστασιακό καταλύτη, ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την αντιρρύπανση· αποφασίζει το ΚΤΕΟ.
Στον δρόμο
Στην πόλη, με κλειστές βαλβίδες, η χροιά μένει πολύ κοντά στην εργοστασιακή, και τις βαλβίδες τις ανοίγετε όποτε το θέλετε εσείς.
Τα έγγραφά σας
Κάθε εξάτμιση κατασκευάζεται με βάση το VIN του αυτοκινήτου σας, και την τεχνική τεκμηρίωση σάς τη στέλνουμε δωρεάν κατόπιν αιτήματος, για το ΚΤΕΟ ή για την υπηρεσία μεταφορών, αν αλλάζει κάποιο στοιχείο της άδειας κυκλοφορίας.
Η ασφάλισή σας
Ανάλογα με το συμβόλαιό σας, ενημερώστε την ασφαλιστική σας: η δωρεάν τεχνική τεκμηρίωσή μας σάς διευκολύνει τη διαδικασία.
Κριτικές από το προηγούμενο σύστημά μας, μεταφρασμένες από τα γαλλικά· οι επαληθευμένες αγορές φέρουν το σήμα.
Βίντεο παρουσίασης Rog: επιλογή οχήματος, σχεδιασμός Standard ή Equal Length, ανοξείδωτο ή τιτάνιο, Z-Pipe, ελεγχόμενες βαλβίδες, φινιρίσματα τιτανίου και απολήξεων, υποστήριξη από την επιλογή της διαμόρφωσης έως την αποστολή.
Η ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ Rog
Η διαδικασία μας.
Από την πρώτη καμπύλη ως τον τελευταίο έλεγχο. Η ίδια φροντίδα, σε κάθε στάδιο.
-
Σχεδιασμός
Σχεδιασμένη για το όχημά σας.
Γεωμετρία προσαρμοσμένη στο μοντέλο σας, μελετημένες καμπύλες και σεβασμός των σημείων στήριξης. Όλα ξεκινούν από έναν ακριβή σχεδιασμό.
-
Κατασκευή
Διαμορφωμένη με ακρίβεια.
Κάμψη σωλήνων, προσαρμογή εξαρτημάτων και συγκολλήσεις TIG: κάθε ένωση δέχεται την ίδια φροντίδα.
-
Φινίρισμα
Το υλικό, στην καλύτερή του μορφή.
Το φινίρισμα αναδεικνύει τον χαρακτήρα του μετάλλου. Ανοξείδωτο ή τιτάνιο, ανάλογα με τις διαθέσιμες επιλογές για το όχημά σας.
-
Συναρμολόγηση
Κάθε κομμάτι στη θέση του.
Τα εξαρτήματα συναρμολογούνται και προσαρμόζονται. Στις εξατμίσεις με βαλβίδες, ο μηχανισμός τοποθετείται, ρυθμίζεται και δοκιμάζεται.
-
Έλεγχος
Έλεγχος. Και μετά έγκριση.
Γεωμετρία, συγκολλήσεις, συνδέσεις και ροή καυσαερίων: τα βασικά σημεία ελέγχονται πριν από την αποστολή.
-
Αποστολή
Έτοιμη να έρθει σε εσάς.
Μια ενισχυμένη συσκευασία προστατεύει την εξάτμισή σας κατά τη μεταφορά. Το τελευταίο βήμα πριν δώσετε νέα φωνή στο όχημά σας.
Υλοποιήσεις πελατών
Τα βίντεό σας και φωτογραφίες
Οι γραμμές Rog τοποθετημένες στα αυτοκίνητα των πελατών μας, σε πραγματικές συνθήκες.
- Υλοποιήσεις
- 500+
- Μάρκες
- 28
- Ικανοποίηση
- 4,9
Το journal
Επικαιρότητα και συμβουλές
Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Audi RS3 8Y
Ποια εξάτμιση με βαλβίδες να επιλέξετε για ένα Audi RS3 8Y; Οι επιλογές σε σύγκριση (ήχος, υλικό, βαλβίδες) και το...
Διαβάστε το άρθροΗ καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Ποια εξάτμιση με βαλβίδες να επιλέξετε για μια Mercedes-AMG A45 ή A45 S W177; Οι επιλογές σε σύγκριση (ήχος, υλικό,...
Διαβάστε το άρθροΗ καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για BMW M2 G87
Ποια εξάτμιση με βαλβίδες να επιλέξετε για μια BMW M2 G87; Οι επιλογές σε σύγκριση (ήχος, υλικό, βαλβίδες) και το...
Διαβάστε το άρθροΕξάτμιση 2026 και 2027: τι αλλάζει (Euro 7, ΚΤΕΟ, ραντάρ θορύβου)
Euro 7, θόρυβος των καινούργιων αυτοκινήτων, ραντάρ θορύβου, ΚΤΕΟ και μοντέλα: τι αλλάζει πραγματικά το 2026 και το 2027 για...
Διαβάστε το άρθροΑλλαγή εξάτμισης: πόσο κοστίζουν το ΚΤΕΟ και οι διαδικασίες σε 9 χώρες
Πόσο κοστίζουν ο περιοδικός έλεγχος και ο έλεγχος μιας μετατροπής μετά την αλλαγή εξάτμισης, σε 9 ευρωπαϊκές χώρες: επίσημα τέλη...
Διαβάστε το άρθροΣπορ εξάτμιση και ΚΤΕΟ: εξάτμιση με βαλβίδες στην Ελλάδα.
Ο ήχος που διαλέγετε και ένα διακριτικό αυτοκίνητο όταν χρειάζεται: τι κερδίζετε με μια εξάτμιση με βαλβίδες Rog, πώς κρίνεται...
Διαβάστε το άρθροΚανένα άρθρο δεν αντιστοιχεί σε αυτή την αναζήτηση.
Όλα τα άρθρα