Οδηγοί Audi Q5 / SQ5 8R

Audi Q5 8R: κάντε τον 2.0 TFSI να μιλήσει, ο οδηγός της εξάτμισης

Συντάκτης: 12 λεπτά ανάγνωσης

Audi Q5 8R: κάντε τον 2.0 TFSI να μιλήσει, ο οδηγός της εξάτμισης

Το Q5 8R είναι το SUV της Audi που επιλέγει κανείς για την πολυχρηστικότητά του: ευρύχωρο, προσεγμένο στο φινίρισμα, άνετο σε κάθε διαδρομή. Ο 2.0 TFSI των 225 ίππων έχει ωστόσο περισσότερο ταμπεραμέντο απ' όσο αφήνει να φανεί, γιατί η εργοστασιακή εξάτμιση σχεδιάστηκε ώστε να μην ακούγεται ποτέ. Αυτός ο οδηγός σας συνοδεύει στην επιλογή μιας εξάτμισης Rog με βαλβίδες προσαρμοσμένης στο Q5 σας, από το υλικό έως τις απολήξεις και την τοποθέτηση.

Την εξάτμιση με βαλβίδες για Audi Q5 8R τη διαμορφώνετε με βάση το VIN του αυτοκινήτου σας, και η σελίδα Εξάτμιση Audi Q5 / SQ5 8R συγκεντρώνει όλες τις εξατμίσεις μας για αυτή τη γενιά.

Εξάτμιση με βαλβίδες από βουρτσισμένο τιτάνιο για Audi Q5 8R 2.0 TFSI (2014), καθαρός ήχος χωρίς ρεζονέιτορ, απολήξεις Rog μαύρο γυαλιστερό - RogMotorsportΕξάτμιση με βαλβίδες για Audi Q5 8R 2.0 TFSI (2014)Από 2 290 € · δωρεάν αποστολή · 20 εργάσιμες ημέρες Δείτε
Εξάτμιση με βαλβίδες Rog για Audi Q5 8R

Η εξάτμιση Rog σας για Audi Q5 8R

Από 2.290 € σε ανοξείδωτο ατσάλι, 3.040 € σε τιτάνιο

Διαμορφώστε την εξάτμισή μου

Με λίγα λόγια.

Οχήματα
Audi Q5 8R 2.0 TFSI (2014)
Κινητήρας
225 ίπποι · 350 Nm
Εξάτμιση
Cat-back με βαλβίδες, κατασκευασμένο για το VIN σας
Υλικό
Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο
Εμπρός τμήμα
Προαιρετικά: downpipe με καταλύτη 200 ή 100 κυψελών, ή χωρίς καταλύτη
Βαλβίδες
Τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος, αν το όχημά σας διαθέτει
Χρόνος παράδοσης
20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
Εγγύηση
3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή

Οι συγγενικές εκδόσεις έχουν τον δικό τους οδηγό: Audi SQ5 8R 3.0 TFSI V6.

Ο 2.0 TFSI: ένας τετρακύλινδρος turbo στην υπηρεσία του Q5 8R

Κάτω από το καπό του Q5 8R του 2014, ο 2.0 TFSI είναι ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων με άμεσο ψεκασμό και υπερπλήρωση από turbo. Αποδίδει 225 ίππους και 350 Nm, με ροπή διαθέσιμη νωρίς που κινεί το SUV χωρίς κόπο, στην πόλη όπως και στον αυτοκινητόδρομο. Είναι ένας ελαστικός και εκλεπτυσμένος κινητήρας, σχεδιασμένος για να κινεί ένα οικογενειακό αυτοκίνητο και όχι για να τραβά τα βλέμματα.

Σε έναν τετρακύλινδρο turbo, η τουρμπίνα απορροφά ήδη ένα μέρος των παλμών, και η εργοστασιακή εξάτμιση αναλαμβάνει να σβήσει τα υπόλοιπα. Το αποτέλεσμα είναι αποδοτικό αλλά ανώνυμο. Η εξάτμιση Rog με βαλβίδες αλλάζει αυτή την ισορροπία: εσείς επιλέγετε τη στιγμή που ο κινητήρας εκφράζεται, χωρίς επέμβαση στη μηχανική ή στον εγκέφαλο. Το Q5 διατηρεί την εργοστασιακή του άνεση στην καθημερινότητα και αποκτά πραγματική προσωπικότητα όποτε το αποφασίσετε.

Από τι αποτελείται η εξάτμιση για Audi Q5 8R

Μια εξάτμιση χωρίζεται σε δύο τμήματα. Δείτε τι κάνει το καθένα και τι αντικαθιστά η Rog.

Σχηματική απεικόνιση του συστήματος εξάτμισης Από αριστερά προς τα δεξιά: ο κινητήρας, το εμπρός τμήμα και έπειτα το cat-back Rog με τον σιγαστήρα με βαλβίδες και τις απολήξεις του.Εμπρός τμήμαCat-back Rog: η πλήρης εξάτμισηΚινητήρας
Κλειστές βαλβίδες: τα καυσαέρια παρακάμπτουν μέσω του σιγαστήρα και η καμπίνα μένει ήσυχη.Ανοιχτές βαλβίδες: καμία παράκαμψη, ο ήχος βγαίνει χωρίς φίλτρο.Σχηματική απεικόνιση· η πραγματική διαδρομή εξαρτάται από το όχημα.

Το cat-back είναι η πλήρης εξάτμιση

Είναι ό,τι βλέπετε κάτω από το σασί του Audi Q5 8R σας, από την έξοδο του εμπρός τμήματος μέχρι τις απολήξεις: σωλήνες, σιγαστήρες, βαλβίδες. Διαδρομή, σιγαστήρας, βαλβίδες: εδώ κρίνεται ο ήχος, και εδώ συγκεντρώνουμε την έρευνα και ανάπτυξή μας.

Το εμπρός τμήμα, εκεί όπου βρίσκεται ο καταλύτης

Στο Audi Q5 8R σας, είναι το downpipe, ο σωλήνας που ξεκινά από το turbo. Περιέχει τον εργοστασιακό καταλύτη: είναι ο δεύτερος περιορισμός της εξάτμισης, μετά τον σιγαστήρα. Η αλλαγή αυτού του εξαρτήματος παραμένει επιλογή: χρήσιμη κυρίως με χαρτογράφηση, που μετατρέπει την απελευθερωμένη ροή σε ισχύ.

Audi Q5 8R σε αριθμούς

Αυτό που αλλάζει αμέσως μια εξάτμιση είναι ο ήχος, η αναπνοή του κινητήρα και το βάρος στο πίσω μέρος. Για την ισχύ, χρειάζεται επιπλέον χαρτογράφηση.

Ισχύς

Εργοστασιακό225 ίπποι
Stage 2305 ίπποι

Ροπή

Εργοστασιακό350 Nm
Stage 2462 Nm

Δημοσιευμένες εργοστασιακές τιμές και τιμές Stage 2.

Με ή χωρίς χαρτογράφηση, η εξάτμιση τοποθετείται και λειτουργεί. Όμως αυτό που απελευθερώνει πραγματικά το Audi Q5 8R σας είναι μια χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο συνεργείο, και αυτό συνιστούμε.

Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo, η χαρτογράφηση Stage 2 δουλεύει στην πίεση υπερπλήρωσης και στους χάρτες του εγκεφάλου, εκεί όπου ο 2.0 TFSI διατηρεί περιθώριο. Αυτό το περιθώριο εξαρτάται από την κατάσταση του αυτοκινήτου και από το συνεργείο προετοιμασίας. Η εξάτμιση Rog δεν συμμετέχει άμεσα σε αυτό: συνοδεύει αυτή τη δουλειά στο επίπεδο του ήχου.

Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα

4 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.

  1. Βήμα 1 από 4: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο

    Για Audi Q5 8R, η εξάτμιση κοστίζει 2.290 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 3.040 € στην έκδοση από τιτάνιο.

    Ανοξείδωτο ατσάλι 304

    2.290 €

    Βάρος
    Κωδικός
    Ήχος
    Γεμάτος και στρογγυλός

    Ανθεκτικό, αδιάφορο στη διάβρωση, με στρογγυλό και γεμάτο ήχο: η πιο δημοφιλής επιλογή.

    Τιτάνιο

    3.040 €

    Βάρος
    Περίπου 40 % ελαφρύτερο
    Ήχος
    Μεταλλικός, κρυστάλλινος

    Για τον ίδιο σχεδιασμό, ζυγίζει περίπου 40 % λιγότερο από το ανοξείδωτο ατσάλι. Πιο μεταλλική νότα στις υψηλές στροφές, ξεχωριστή εμφάνιση, από βουρτσισμένη έως γαλαζωπή.

    Και τα δύο υλικά γερνούν καλά: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει τον χειμώνα και το αλάτι, το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.

  2. Βήμα 2 από 4: Εμπρός τμήμα: downpipe και καταλύτης

    Προαιρετικά: το downpipe του Audi Q5 8R σας, μαζί με τον καταλύτη του. Ηχητική κλίμακα στα 10, με ανοιχτές βαλβίδες: η εργοστασιακή εξάτμιση βρίσκεται στο 3.

    Μόνο cat-back

    Περιλαμβάνεται

    7/10

    Εργοστασιακή επεξεργασία καυσαερίων

    Τίποτα δεν αλλάζει μπροστά: το cat-back μόνο αρκεί ήδη για να αλλάξει το αυτοκίνητο.

    Σπορ καταλύτης 200 κυψελών

    +850 €

    8/10

    Δρόμος και ΚΤΕΟ

    Ο συμβιβασμός της καθημερινότητας: η επεξεργασία καυσαερίων παραμένει, η αναπνοή βελτιώνεται αισθητά.

    Σπορ καταλύτης 100 κυψελών

    +850 €

    9/10

    ΚΤΕΟ: ανάλογα με τους τοπικούς κανόνες

    Ένα βήμα παραπέρα: περισσότερη ροή, πιο επιθετικός ήχος, μειωμένη επεξεργασία καυσαερίων.

    Χωρίς καταλύτη

    +540 €

    10/10

    Χρήση σε πίστα

    Όλα ελεύθερα: μέγιστη ροή και ήχος χωρίς συγκράτηση, για την πίστα.

    Η ένταση ήχου, σε κλίμακα από 0 έως 10

    1. 10/10Downpipe χωρίς καταλύτη + cat-back Rog
    2. 9/10Σπορ καταλύτης 100 κυψελών + cat-back Rog
    3. 8/10Σπορ καταλύτης 200 κυψελών + cat-back Rog
    4. 7/10Μόνο cat-back Rog, με τον εργοστασιακό καταλύτη
    5. 3/10Εργοστασιακή εξάτμιση, για σύγκριση

    Ανοιχτές βαλβίδες. Με κλειστές βαλβίδες, κάθε διαμόρφωση γίνεται ξανά διακριτική.

    Και η λυχνία κινητήρα; Με σπορ καταλύτη, μπορεί να ανάψει σε ορισμένους κινητήρες: ο αισθητήρας που βρίσκεται μετά τον καταλύτη μετρά διαφορετική αντιρρύπανση από την εργοστασιακή. Δεν πρόκειται για μηχανική βλάβη, όμως μια λυχνία δεν κρύβεται και δεν σβήνεται χωρίς να αντιμετωπιστεί η αιτία της: η σωστή λύση είναι ένας καταλύτης κατάλληλος για τον κινητήρα, με χαρτογράφηση από εξειδικευμένο tuner που τον λαμβάνει υπόψη. Η έκδοση χωρίς καταλύτη, που προορίζεται μόνο για την πίστα, την ανάβει σχεδόν πάντα. Αν σας συμβεί, γράψτε μας και θα σας καθοδηγήσουμε. Το ΚΤΕΟ με σπορ εξάτμιση.

  3. Βήμα 3 από 4: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος

    Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για Audi Q5 8R.

    Τηλεχειριστήριο Rog

    Τηλεχειριστήριο Rog για άνοιγμα και κλείσιμο των βαλβίδων

    Η πιο απλή λύση: ένα κουτί στο πορτμπαγκάζ και ένα τηλεχειριστήριο, ανοιχτό ή κλειστό με μία κίνηση, όποιο κι αν είναι το επιλεγμένο πρόγραμμα. Μια ερώτηση κατά την τοποθέτηση; Σας απαντάμε.

    Εργοστασιακός έλεγχος

    • Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
    • Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης

    Το όχημά σας έχει εργοστασιακές βαλβίδες; Η εξάτμιση χρησιμοποιεί τον δικό τους έλεγχο: τα προγράμματα οδήγησης ελέγχουν το άνοιγμα, όπως πριν, χωρίς πρόσθετα ηλεκτρονικά.

    Σε ένα μεγάλο ταξίδι, αυτό που μετράει είναι να μην υπάρχει βουητό σε σταθερή ταχύτητα. Με κλειστές βαλβίδες, η εξάτμιση κρατά την καμπίνα ήσυχη· το θέαμα παραμένει διαθέσιμο με ένα απλό πάτημα. Περισσότερα για το βουητό (drone).

  4. Βήμα 4 από 4: Απολήξεις: η οπτική υπογραφή

    Ταιριάξτε τις απολήξεις με το στυλ του Audi Q5 8R σας, διακριτικό ή δυναμικό. Έχετε στο μυαλό σας ένα συγκεκριμένο φινίρισμα; Στείλτε μας μια φωτογραφία και το εξετάζουμε μαζί.

    • Χρώμιο
    • Γυαλιστερό μαύρο
    • Μπλε τιτάνιο
    Απολήξεις εξάτμισης για Audi Q5 8R
Σύνολο2 290 €
Συνέχεια με αυτή τη διαμόρφωση

Οι επιλογές σας μεταφέρονται στη σελίδα του προϊόντος: απομένουν μόνο τα φινιρίσματα, το VIN σας και το καλάθι.

Η ηχητική υπογραφή Rog στον 2.0 TFSI του Q5

Ένας τετρακύλινδρος turbo έχει πιο ξερή και πιο ρυθμική φωνή απ' ό,τι φαντάζεται κανείς, με υφή που σκληραίνει όταν ανεβαίνει η πίεση. Στο εργοστασιακό Q5 δεν αντιλαμβάνεστε σχεδόν τίποτα: ο σιγαστήρας και η ηχομόνωση τα μετατρέπουν όλα σε μια μακρινή ανάσα.

Σε αυτό το μοντέλο, δύο χαρακτήρες ήχου στην ίδια τιμή: ο ευθύς σωλήνας για τον ακατέργαστο ήχο του κινητήρα σας, χωρίς φίλτρο, ή το ρεζονέιτορ για μια πιο στρογγυλή και ελαφρώς πιο απαλή φωνή. Και στις δύο περιπτώσεις, η εξάτμιση παραμένει απόλυτα σπορ.

Με ανοιχτές βαλβίδες, η εξάτμιση Rog αφήνει αυτή την υφή να βγει: πιο αισθητή εκκίνηση, επαναεπιταχύνσεις που ακούγονται, πιο γεμάτος και πιο έντονος τόνος. Με κλειστές βαλβίδες, το Q5 ξαναγίνεται το διακριτικό SUV που γνωρίζετε, για τις μεγάλες διαδρομές όπως και για τις πρωινές αναχωρήσεις.

Ανοιχτές και κλειστές βαλβίδες: η διαδρομή των καυσαερίων στο σιγαστήρα Rog
Ανοιχτές βαλβίδες, κλειστές βαλβίδες: η διαδρομή των καυσαερίων μέσα στον σιγαστήρα.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση

  1. Διαμόρφωση

    Διαλέγετε τις επιλογές για το Audi Q5 8R σας και δηλώνετε τον αριθμό πλαισίου (VIN), πεδίο E της άδειας κυκλοφορίας.

  2. Έλεγχος

    Επιβεβαιώνουμε τη συμβατότητα με το αυτοκίνητό σας πριν την κατασκευή.

  3. Κατασκευή

    Κατασκευή κατά παραγγελία, για το Audi Q5 8R σας.

  4. Παράδοση

    Δωρεάν και ασφαλισμένη αποστολή, με αριθμό παρακολούθησης κατά την αποστολή.

  5. Τοποθέτηση

    Σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση: κατά μέσο όρο δύο ώρες στο συνεργείο της επιλογής σας.

20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή

Εγγύηση
3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία αγοράς
Πληρωμή
Κάρτα, PayPal ή τραπεζική μεταφορά
Τοποθέτηση
Από το συνεργείο της επιλογής σας

Και η εγγύηση του κατασκευαστή; Στην Ευρώπη, η τοποθέτηση ενός εξαρτήματος άλλης μάρκας δεν αρκεί για να την ακυρώσει· ο κατασκευαστής πρέπει να αποδείξει τη σχέση ανάμεσα στο εξάρτημα και τη βλάβη. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.

Οι προτάσεις μας για Audi Q5 8R

  • Καθημερινή χρήση

    2.290 €

    • Ανοξείδωτο ατσάλι
    • Μόνο cat-back
    • Τηλεχειριστήριο Rog

    Το Audi Q5 8R σας παραμένει εύκολο στην καθημερινή χρήση, η εργοστασιακή επεξεργασία των καυσαερίων διατηρείται και ανοίγετε τις βαλβίδες όποτε το αποφασίσετε εσείς.

    Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

  • Δρόμος και απόλαυση

    3.890 €

    • Τιτάνιο
    • Downpipe 200 κυψελών
    • Χαρτογράφηση

    Για τους ωραίους δρόμους: περισσότερη φωνή και απόκριση, χωρίς να παύει να είναι αυτοκίνητο δρόμου.

    Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

  • Πίστα

    3.580 €

    • Τιτάνιο
    • Downpipe χωρίς καταλύτη
    • Stage 2

    Η πιο ακραία διαμόρφωση, αποκλειστικά για χρήση σε πίστα.

    Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

Αυτά τα προφίλ είναι σημεία εκκίνησης. Η σωστή επιλογή γίνεται συχνά με ένα σύντομο μήνυμα: απαντάμε γραπτώς, στη γλώσσα σας, μέσα σε 24 ώρες.

Διαμόρφωση του συστήματός μου για Audi Q5 8R, από 2.290 €

Audi Q5 8R: οι ερωτήσεις σας

Πόση ισχύ προσθέτει μια εξάτμιση σε Audi Q5 8R;

Εργοστασιακά, το Audi Q5 8R αποδίδει 225 ίππους και 350 Nm. Χωρίς χαρτογράφηση, η εξάτμιση μεταμορφώνει τη φωνή και ελαφραίνει το πίσω μέρος· η χαρτογράφηση είναι αυτή που αυξάνει την ισχύ. Με προετοιμασία Stage 2, οι δημοσιευμένες τιμές φτάνουν τους 305 ίππους και τα 462 Nm.

Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: ποιο υλικό να επιλέξετε για Audi Q5 8R;

Για Audi Q5 8R, η εξάτμιση Rog κοστίζει 2.290 € σε ανοξείδωτο ατσάλι και 3.040 € σε τιτάνιο. Επιλέξτε ανοξείδωτο ατσάλι για τη σχέση ποιότητας και τιμής και έναν στρογγυλό ήχο, τιτάνιο για περίπου 40 % λιγότερο βάρος και πιο καθαρό ήχο.

Χρειάζεται αλλαγή καταλύτη σε Audi Q5 8R;

Όχι, στο Audi Q5 8R το cat-back μόνο του κάνει ήδη το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς. Η επιλογή downpipe απευθύνεται σε όσους αναβαθμίζουν τον κινητήρα: 200 κυψελών για να μείνετε στον δρόμο, 100 κυψελών ή χωρίς καταλύτη για την πίστα.

Περνά κανείς το ΚΤΕΟ με εξάτμιση Rog σε Audi Q5 8R;

Το cat-back μόνο και ο σπορ καταλύτης 200 κυψελών διατηρούν την επεξεργασία καυσαερίων: αυτή είναι η διαμόρφωση που παρουσιάζετε, με κλειστές βαλβίδες. Ο καταλύτης 100 κυψελών δίνει περισσότερο ήχο και ροή και η αποδοχή του στον έλεγχο καυσαερίων εξαρτάται από το όχημα και τους τοπικούς κανόνες· η έκδοση χωρίς καταλύτη του Audi Q5 8R προορίζεται για χρήση σε πίστα.

Πώς τοποθετείται η εξάτμιση Rog σε Audi Q5 8R;

Η τοποθέτηση δεν απαιτεί συγκόλληση ή κόψιμο και διαρκεί κατά μέσο όρο δύο ώρες σε ανυψωτικό. Πριν από την κατασκευή ελέγχουμε τη συμβατότητα με τον αριθμό πλαισίου (VIN) του Audi Q5 8R σας.

Πόσο κοστίζει και σε πόσο χρόνο παραδίδεται μια εξάτμιση Rog για Audi Q5 8R;

Από 2.290 € έως 3.890 € ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή. Δωρεάν αποστολή, εγγύηση 3 ετών.

Εξάτμιση με βαλβίδες για Audi Q5 8R 2.0 TFSI (2014)

Από 2 290 € · εγγύηση 3 ετών

Διαμόρφωση της εξάτμισής μου

Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Γράψτε μας.

Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο, σκέτο cat-back ή πλήρης εξάτμιση: η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη χρήση σας και από το Audi Q5 8R σας. Αφιερώνουμε χρόνο για να το συζητήσουμε πριν παραγγείλετε, με απάντηση μέσα σε 24 ώρες. Δεν σας πιέζουμε να αγοράσετε: σας βοηθάμε να επιλέξετε, ακόμη και κάτι φθηνότερο αν αυτό ταιριάζει στη χρήση σας. Γράψτε μας: απαντάμε γραπτώς, στα ελληνικά.

contact@rogmotorsport.com

Πίσω από κάθε εξάτμιση Rog υπάρχει μια γαλλική ομάδα που μπορείτε να βρείτε, και που γνωρίζει τα αυτοκίνητα για τα οποία μιλά. Πάνω από 500 εξατμίσεις τοποθετημένες και βαθμολογία 4,9 στα 5.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε στη συνέχεια