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Eisenmann BMW M3 E46: precio, sonido y alternativa

El equipo de Rog 5 min de lectura

Eisenmann BMW M3 E46: precio, sonido y alternativa

Catálogo de Eisenmann consultado el 7 de noviembre de 2026 en la web oficial de la marca, precios con IVA de la tienda oficial; fuentes al final del artículo.

Lo esencial. Para un BMW M3 E46, el escape Rog es un cat-back con válvulas realizado según tu VIN, en acero inoxidable o en titanio, desde 2.490 €, con envío gratuito en 20 días laborables y 3 años de garantía. En Eisenmann, el M3 E46 coupé recibe solo un silencioso trasero, desde unos 2.100 € en la tienda oficial, con un plazo de entrega anunciado de 60 días.

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Escape con válvulas para BMW M3 E46 L6 3.2L (2004-2006)Desde 2 490 € · 20 días laborables Ver mi escape
Índice 7
  1. Eisenmann y el M3 E46: lo que dice el catálogo.
  2. El precio de Eisenmann en el M3 E46.
  3. El sonido del S54: tú eliges.
  4. Eisenmann o Rog en el M3 E46: la tabla.
  5. Cuál elegir para tu M3.
  6. Preguntas frecuentes.
  7. Fuentes.

Lo que Eisenmann ofrece para el M3 E46, lo que cuesta, y lo que cambia un escape Rog realizado según el VIN de tu M3.

Eisenmann y el M3 E46: lo que dice el catálogo.

En su tienda oficial, Eisenmann ofrece para el M3 E46 coupé, y el M3 CSL, un silencioso trasero que se atornilla a las bridas de origen, en versión «Sport» o «Race», con cuatro colas de 76 u 83 mm. El resto del escape de origen se queda en su sitio.

El escape Rog sustituye todo lo que va después de los colectores, con válvulas; los colectores con catalizador se añaden como opción.

El precio de Eisenmann en el M3 E46.

En la tienda oficial de Eisenmann, con precio de venta al público consultado en noviembre de 2026 con el IVA alemán, el silencioso trasero «Sport» del M3 E46 coupé se anuncia desde unos 2.100 €, con un plazo de entrega anunciado de 60 días en el momento de la consulta.

En Rog, el precio aparece en la ficha: desde 2.490 € en acero inoxidable y 2.990 € en titanio por el escape cat-back completo, válvulas y mando a distancia incluidos, con envío gratuito en 20 días laborables.

El sonido del S54: tú eliges.

El M3 E46 recibe el S54, seis cilindros en línea atmosférico de 3,2 litros con seis cuerpos de admisión individuales: 343 CV y 365 Nm. El escape Rog te deja elegir:

  • el carácter, al mismo precio: tubo recto para el sonido crudo del seis cilindros, o resonador para una voz más redonda y algo más suave;
  • el material: acero inoxidable 304, o titanio un 40 % más ligero con el mismo diseño (+ 500 €), en acabado cepillado, dorado o violeta;
Escape Rog BMW M3 E46 en titanio cepilladoEscape Rog BMW M3 E46 en titanio doradoEscape Rog BMW M3 E46 en titanio violeta

El escape del BMW M3 E46 en titanio: cepillado, dorado o violeta.

  • el control, al mismo precio: tus válvulas de origen, montadas de nuevo en el escape y siempre gestionadas por los modos de conducción, o las válvulas Rog ya montadas, con su mando a distancia;
  • la pieza delantera, opcional: colectores con catalizador de 200 o 100 celdas (+ 1.070 €), o sin catalizador (+ 710 €).
Colectores Rog BMW M3 E46 con catalizadores deportivos de 200 celdasColectores Rog BMW M3 E46 sin catalizador

Los colectores del M3 E46, con o sin catalizador.

Con las válvulas abiertas, el S54 pasa del gruñido ronco al canto metálico hasta el aullido al final de cada marcha. Con las válvulas cerradas, el M3 recupera una presencia más sensata, sin zumbido. El escape se monta sin soldadura, con abrazaderas y juntas, en unas dos horas en el taller que elijas.

Colas Rog negras en el escape del BMW M3 E46Colas Rog de titanio quemado en el escape del BMW M3 E46Colas Rog de acero inoxidable pulido en el escape del BMW M3 E46

Cuatro salidas, colas Rog con la R grabada: negro, titanio quemado o acero inoxidable pulido.

Eisenmann o Rog en el M3 E46: la tabla.

EisenmannRog, escape M3 E46
Lo que se sustituyesolo el silencioso traserotodo lo que va después de los colectores
Elección del sonidoal elegir la versión, «Sport» o «Race»tubo recto o resonador, al mismo precio, y válvulas a demanda
Materialno indicado en la ficha consultadaacero inoxidable 304 o titanio (cepillado, dorado o violeta)
Plazo60 días anunciados en el momento de la consulta20 días laborables, envío gratuito

Cuál elegir para tu M3.

Si quieres un escape completo, válvulas y el titanio en tres tonos, el escape Rog está hecho para eso: desde 2.490 €, mando incluido, envío gratuito y 3 años de garantía. Se realiza en 20 días laborables según tu VIN.

Configúralo todo en la ficha escape BMW M3 E46, mira todos nuestros escapes en la página escape BMW M3 E46, y descubre cada opción explicada en la guía M3 E46. Lee también: Akrapovič M3 E92.

Preguntas frecuentes.

¿Cuánto cuesta el escape Eisenmann del M3 E46?
En la tienda oficial de Eisenmann (noviembre de 2026, IVA alemán), el silencioso trasero «Sport» del M3 E46 coupé se anuncia desde unos 2.100 €, con un plazo anunciado de 60 días. El escape Rog cat-back con válvulas se anuncia desde 2.490 €, entregado en 20 días laborables.

Mi M3 E46 es un cabrio: ¿le sirve el escape Rog?
Sí, la ficha cubre el M3 E46 coupé y cabrio de 2004 a 2006. Para un coche más antiguo, envíanos el VIN: lo comprobamos antes de la realización.

¿Hay que reprogramar el S54?
No para el cat-back. En este atmosférico, la cartografía afina más de lo que transforma: la ficha publica 383 CV y 410 Nm en Stage 2.

¿Se puede conservar el mando de las válvulas BMW?
Sí, si tu M3 lo tiene: el escape recupera su mando. Si no, las válvulas Rog se controlan con su mando a distancia, incluido.

¿El escape Rog hace zumbido en autopista?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silencioso trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante.

Fuentes.

  1. Eisenmann, tienda oficial (Alemania): «Endschalldämpfer für BMW M 3er Coupe» (E46, M3 y M3 CSL), versiones «Sport» y «Race», precios con IVA y plazo consultados el 7 de noviembre de 2026.
  2. Rog, ficha BMW M3 E46 (precio y opciones), consultada el 6 de noviembre de 2026: escape BMW M3 E46.