Supersprint BMW M3 E46: precio, sonido y alternativa

Catálogo de Supersprint consultado el 7 de noviembre de 2026 en la web oficial de la marca, precios con IVA de la tienda oficial; fuentes al final del artículo.

Lo esencial. Para un BMW M3 E46, el escape Rog es un cat-back con válvulas realizado según tu VIN, en acero inoxidable o en titanio, desde 2.490 €, con envío gratuito y 3 años de garantía. En Supersprint, el cat-back de acero inoxidable del M3 E46 se compone pieza a pieza, desde unos 2.900 € por el tubo central y los silenciosos traseros, y los packs «Quad Sonic» desde unos 4.300 €.

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Escape con válvulas para BMW M3 E46 L6 3.2L (2004-2006)Desde 2 490 € · 20 días laborables Ver mi escape

Índice 7

1. Supersprint y el M3 E46: lo que dice el catálogo.
2. El precio de Supersprint en el M3 E46.
3. El sonido del S54: tú eliges.
4. Supersprint o Rog en el M3 E46: la tabla.
5. Cuál elegir para tu M3.
6. Preguntas frecuentes.
7. Fuentes.

Lo que Supersprint ofrece para el M3 E46, lo que cuesta, y lo que cambia un escape Rog realizado según el VIN de tu M3.

Supersprint y el M3 E46: lo que dice el catálogo.

En su tienda oficial, Supersprint ofrece para el M3 E46 3.2 coupé y cabrio un escape de acero inoxidable en piezas separadas: colectores, catalizadores metálicos de 100 o 200 celdas, tubos delanteros, silencioso o tubo central, silenciosos traseros «Sport» o «Race». Dos packs «Cat.-Back Quad Sonic» reúnen la parte trasera del escape con cuatro colas.

El escape Rog es un cat-back con válvulas completo, realizado para tu coche; los colectores con catalizador se añaden como opción.

El precio de Supersprint en el M3 E46.

En la tienda oficial de Supersprint, con precios con IVA consultados en noviembre de 2026, el tubo central y los silenciosos traseros «Sport» salen desde unos 2.900 €, y los packs «Cat.-Back Quad Sonic» desde unos 4.300 €. Colectores y catalizadores se presupuestan aparte.

En Rog, el precio aparece en la ficha: desde 2.490 € en acero inoxidable y 2.990 € en titanio, válvulas y mando a distancia incluidos, con envío gratuito.

El sonido del S54: tú eliges.

El M3 E46 recibe el S54, seis cilindros en línea atmosférico de 3,2 litros con seis cuerpos de admisión individuales: 343 CV y 365 Nm. Sin turbo que filtre el sonido, el escape es el único intermediario entre el motor y tú. El escape Rog te deja elegir:

• el carácter, al mismo precio: tubo recto para el sonido crudo del seis cilindros, o resonador para una voz más redonda y algo más suave;
• el material: acero inoxidable 304, o titanio un 40 % más ligero con el mismo diseño (+ 500 €), en acabado cepillado, dorado o violeta;

El escape del BMW M3 E46 en titanio: cepillado, dorado o violeta.

• el control, al mismo precio: tus válvulas de origen, montadas de nuevo en el escape y siempre gestionadas por los modos de conducción, o las válvulas Rog ya montadas, con su mando a distancia;
• la pieza delantera, opcional: colectores con catalizador de 200 o 100 celdas (+ 1.070 €), o sin catalizador (+ 710 €).

Los colectores del M3 E46, con o sin catalizador.

Con las válvulas abiertas, el S54 pasa del gruñido ronco al canto metálico hasta el aullido al final de cada marcha. Con las válvulas cerradas, el M3 recupera una presencia más sensata para la ciudad o los viajes, sin zumbido. El escape se monta sin soldadura, con abrazaderas y juntas, en unas dos horas en el taller que elijas.

Cuatro salidas, colas Rog con la R grabada: negro, titanio quemado o acero inoxidable pulido.

Supersprint o Rog en el M3 E46: la tabla.

Cuál elegir para tu M3.

Si quieres un escape completo de una sola pieza, válvulas y el titanio en tres tonos, el escape Rog está hecho para eso: desde 2.490 €, mando incluido, envío gratuito y 3 años de garantía. Se realiza en 20 días laborables según tu VIN.

Configúralo todo en la ficha escape BMW M3 E46, mira todos nuestros escapes en la página escape BMW M3 E46, y descubre cada opción explicada en la guía M3 E46. Lee también: Akrapovič M3 E92.

Preguntas frecuentes.

¿Cuánto cuesta el escape Supersprint del M3 E46?
En la tienda oficial de Supersprint (noviembre de 2026), el tubo central y los silenciosos traseros «Sport» salen desde unos 2.900 € con IVA, y los packs «Cat.-Back Quad Sonic» desde unos 4.300 €. El escape Rog con válvulas se anuncia desde 2.490 €.

Mi M3 E46 es anterior a 2004: ¿le sirve el escape Rog?
La ficha cubre los años 2004 a 2006. Para un M3 E46 más antiguo, coupé o cabrio, envíanos el VIN: lo comprobamos antes de la realización.

¿Hay que reprogramar el S54?
No para el cat-back. En este atmosférico, la cartografía afina más de lo que transforma: la ficha publica 383 CV y 410 Nm en Stage 2.

¿Se puede conservar el mando de las válvulas BMW?
Sí, si tu M3 lo tiene: el escape recupera su mando. Si no, las válvulas Rog se controlan con su mando a distancia, incluido.

¿El escape Rog hace zumbido en autopista?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silencioso trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante.

Fuentes.

1. Supersprint, tienda oficial (Francia): «BMW E46 M3 3.2i Coupé/Cabrio (Euro) '00 -> '06 (Sport - 2 x Ø60mm)», piezas y packs «Cat.-Back Quad Sonic», precios con IVA consultados el 7 de noviembre de 2026.
2. Rog, ficha BMW M3 E46 (precio y opciones), consultada el 6 de noviembre de 2026: escape BMW M3 E46.