Fi Exhaust Toyota GR Supra A90: precio, sonido y alternativa
Catálogo de Fi Exhaust consultado el 7 de noviembre de 2026 en la web oficial de la marca, precios de la tienda oficial en dólares estadounidenses; fuentes al final del artículo.
Lo esencial. Para un Toyota GR Supra A90 3.0, el escape Rog es un cat-back con válvulas realizado según tu VIN, en acero inoxidable o en titanio, desde 2.890 €, con envío gratuito y 3 años de garantía. En la tienda oficial de Fi Exhaust, el cat-back con válvulas del Supra 3.0 se anuncia desde 3.000 dólares estadounidenses, con la downpipe vendida por separado.
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Índice 7
Lo que Fi Exhaust ofrece para el GR Supra A90, lo que cuesta, y lo que cambia un escape Rog realizado según el VIN de tu Supra.
Fi Exhaust y el Supra A90: lo que dice el catálogo.
En su tienda oficial, Fi Exhaust ofrece para el Supra A90 3.0 B58 un cat-back con válvulas y, por separado, downpipes con catalizador de 200 celdas o sin catalizador. Los precios aparecen allí en dólares estadounidenses.
El escape Rog sustituye todo lo que va después de la downpipe, con válvulas, y se pide en euros, con envío gratuito.
El precio de Fi Exhaust en el Supra.
En la tienda oficial de Fi Exhaust, con precios consultados en noviembre de 2026, el cat-back con válvulas del Supra 3.0 se anuncia desde 3.000 dólares estadounidenses, y la downpipe de 200 celdas cuesta 1.250 dólares más.
Estos son los precios de la tienda oficial, en dólares estadounidenses, sin gastos de envío. Según las condiciones de envío de la marca, los pedidos salen por mensajería internacional, y los aranceles de importación y los impuestos, IVA incluido, corren a cargo del comprador a la llegada. El precio de Rog, en cambio, incluye envío gratuito e impuestos.
En Rog, el precio aparece en la ficha: desde 2.890 € en acero inoxidable y 3.640 € en titanio, válvulas y mando a distancia incluidos, con envío gratuito.
El sonido del B58: tú eliges.
El GR Supra A90 3.0 recibe el B58, seis cilindros en línea turbo de 3,0 litros: 340 CV y 500 Nm. El escape de origen pesa 16,68 kg y filtra su voz redonda. El escape Rog te deja elegir:
- el carácter, al mismo precio: tubo recto para el sonido crudo del seis cilindros, o resonador para una voz más redonda y algo más suave;
- el material: acero inoxidable 304, o titanio (+ 750 €), en acabado cepillado, dorado o violeta;



El escape del Toyota GR Supra A90 en titanio: cepillado, dorado o violeta.
- el control, al mismo precio: tus válvulas de origen, montadas de nuevo en el escape y siempre gestionadas por los modos de conducción, o las válvulas Rog ya montadas, con su mando a distancia;
- la pieza delantera, opcional: downpipe con catalizador de 200 o 100 celdas (+ 900 €), o sin catalizador (+ 530 €).


La downpipe del Supra 3.0, con o sin catalizador.
Con las válvulas abiertas, el B58 se expresa: arranque contundente, subida ronca y continua, reducciones más presentes. Con las válvulas cerradas, el Supra recupera una sonoridad tranquila, sin zumbido. El escape se monta sin soldadura, con abrazaderas y juntas, en unas dos horas en el taller que elijas.



Colas Rog con la R grabada: negro, titanio quemado o acero inoxidable pulido.
Fi Exhaust o Rog en el Supra: la tabla.
| Fi Exhaust | Rog, escape Supra A90 3.0 | |
|---|---|---|
| Lo que se sustituye | cat-back con válvulas | cat-back con válvulas, realizado según tu VIN |
| Material | no indicado en la página consultada | acero inoxidable 304 o titanio (cepillado, dorado o violeta) |
| Elección del sonido | no indicada en la página consultada | tubo recto o resonador, al mismo precio |
| Pieza delantera | downpipe vendida por separado | downpipe de 200 o 100 celdas, o sin catalizador, opcional |
| Moneda | dólares estadounidenses | euros, envío gratuito |
Cuál elegir para tu Supra.
El escape Rog te deja elegir el material, el carácter y la pieza delantera, desde 2.890 €, mando incluido, envío gratuito y 3 años de garantía. Se realiza en 20 días laborables según tu VIN, que confirma la versión antes de la realización.
Configúralo todo en la ficha escape Toyota GR Supra A90 3.0, mira todos nuestros escapes en la página escape Toyota GR Supra A90, y descubre cada opción explicada en la guía GR Supra A90 3.0. Lee también: Fi Exhaust en Francia.
Preguntas frecuentes.
¿Cuánto cuesta el escape Fi Exhaust del Supra?
En la tienda oficial de Fi Exhaust (noviembre de 2026), el cat-back con válvulas del Supra 3.0 se anuncia desde 3.000 dólares estadounidenses, y la downpipe de 200 celdas cuesta 1.250 dólares más. El escape Rog se anuncia desde 2.890 €. El precio de Fi Exhaust no incluye el envío, y los aranceles e impuestos de importación corren a cargo del comprador según la marca. El precio de Rog incluye envío gratuito e impuestos.
¿El Supra 2.0 y el 3.0 tienen el mismo escape Rog?
No: el 2.0 B48 tiene su propia ficha; esta corresponde al 3.0 B58 de 2020 a 2026, con una comprobación del VIN antes de la realización.
¿Hay que reprogramar el Supra?
No para el cat-back. Con la downpipe y una reprogramación en un centro autorizado, los valores publicados alcanzan 450 CV y 650 Nm.
¿Se puede conservar el mando de las válvulas de origen?
Sí, si tu Supra lo tiene: el escape recupera su mando. Si no, las válvulas Rog se controlan con su mando a distancia, incluido.
¿El escape Rog hace zumbido en autopista?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silencioso trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante.
Fuentes.
- Fi Exhaust, tienda oficial: colección «Supra» («Toyota MK5 A90 Supra 3.0T B58 Valvetronic Catback Exhaust», downpipes de 200 celdas y sin catalizador), precios en dólares estadounidenses consultados el 7 de noviembre de 2026.
- Rog, ficha Toyota GR Supra A90 3.0 (precio y opciones), consultada el 6 de noviembre de 2026: escape Toyota GR Supra A90 3.0.
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