Etusivu ROG Journal

ROG Journal

Yhteensopivuus, todelliset hyödyt, ääni: mitä on hyvä tietää ennen valintaa.

  1. 2 min BMW M3 G80 / M4 G82 -pakoputkisto: S58 vapaana, kuten sen kuuluu ollaBMW M3 G80, M3 Touring G81, M4 G82 ja M4 Cabriolet G83 jakavat S58-moottorin, mutta oikea pakoputkisto riippuu ennen kaikkea halutusta lopputuloksesta ja valituista vaihtoehdoista. ROG...
  2. 6 min PORSCHE 911 (991/992): Flat-6:n jalostamisen taitoJOHDANTO: TUKAHDUTETUN FLAT-6-MOOTTORIN SKANDAALI PORSCHE 911 on urheiluauton ruumiillistuma. Sen Flat-6-moottorin kuuluisi tuottaa mekaaninen sinfonia, jonka tunnistaa tuhansien joukosta. Turbojen (991.2:sta alkaen) ja hiukkassuodattimien (OPF 992:ssa)...
  3. 5 min MERCEDES A45 AMG (W176/W177): tehokkaan nelisylinterisen herääminenJohdanto: tukahdutetun M133/M139-moottorin ongelma MERCEDES A45 AMG on teknologinen taidonnäyte. Olipa kyseessä M133-moottori (360/381 hv) tai uusi M139 (421 hv), Mercedes on saavuttanut mahdottoman 2.0L-moottorilla. Silti...
  4. 5 min VW GOLF 7R / 8R: täydellinen tasapaino arjen ja suorituskyvyn välilläJohdanto: äärimmäisen kompaktiauton dilemma VW GOLF R (sukupolvet 7, 7.5 ja 8) on monikäyttöisyyden kiistaton kuningatar. Se hakee aamulla leivät ja metsästää iltapäivällä kierrosaikoja, mutta kärsii...
  5. 5 min BMW M2C-M3-M4 F8X: S55 huippuunsa EQUAL LENGTH -tekniikallaJohdanto: S55-moottorin äänellisen DNA:n korjaaminen S55 -moottori (rivikuutonen 3.0L Biturbo) on legendaarinen mekaaninen pohja, joka kestää järeitäkin virityksiä. Silti siinä on merkittävä akustinen vika: ”nenäsointinen” ja...
  6. 4 min AUDI RS3 (8V/8Y): viisisylinterinen vapaaksi ilman teknisiä kompromissejaJohdanto: tukahdutetun 2.5 TFSI:n ongelma AUDI RS3 on elävä legenda ainutlaatuisella sytytysjärjestyksellä (1-2-4-5-3) varustetun 2.5 TFSI -moottorinsa ansiosta. Moottori kaipaa hengitystä, mutta uusia versioita rajoittavat raskaasti...
  7. 4 min AUDI R8: V10 vapaaksi ja lämpöhelvetti hallintaanJohdanto: V10:n huuto ja sen vihollinen, kuumuus AUDI R8 on yksi viimeisistä vapaasti hengittävän moottorin superautoista. Sen V10 on taideteos, mutta sillä on virittäjien hyvin tuntema...
  8. 4 min TIG-HITSAUS ja 3D-skannaus: käsityötaito kohtaa teknologianJohdanto: millimetrin pakkomielle Autojen virittämisen maailmassa on kaksi koulukuntaa: massatuotanto ja tarkkuusinsinöörityö. ROGMOTORSPORTilla olemme valinneet puolemme. Suorituskykyistä pako- JÄRJESTELMÄÄ ei tehdä kahden vasaraniskun välissä. Meille suorituskyky...
  9. 4 min Polttoaineenkulutus: lisääkö urheilupakoputkisto kulutusta?Johdanto: myytti ”janoisesta autosta” Sitkeä harhaluulo väittää, että urheilu PAKOPUTKISTON asentaminen tekee autostasi bensasyöpön. Yleisessä mielikuvassa enemmän ääntä tarkoittaa väistämättä enemmän ruiskutettua polttoainetta. Tekninen todellisuus on...
  10. 4 min Pakoputkisto ja valmistajan takuu: mitä sinun tulee tietääJohdanto: pelko takuun menettämisestä Tämä kysymys nousee esiin jokaisessa viritysprojektissa: "Jos vaihdan PAKOPUTKISTON , menetänkö valmistajan takuun?" Moni jälleenmyyjä käyttää tätä argumenttia saadakseen sinut luopumaan auton...
  11. 6 min ROG MOTORSPORT: keitä olemme?!Johdanto: asiantuntijoiden tiimi, ei robotteja ROG Motorsport suunnittelee huippusuorituskykyisiä pakojärjestelmiä harrastajille, jotka haluavat enemmän kuin tavallisen luettelotuotteen. Jokainen kehittämämme pakoputkisto on suunniteltu täydeksi tekniseksi kokonaisuudeksi: virtauksen...
  12. 6 min Lämpöeristys: miksi downpipen/pakosarjan suojaaminen on elintärkeää?Johdanto: moottoritila, suljettu uuni Olet investoinut vakavaan moottorin viritykseen, ohjaus on viimeisen päälle säädetty, ja silti muutaman rankan session jälkeen tunnet, että autosi menettää terävyyttään. Se...
  13. 6 min Pakoputkiston halkaisija: miksi "isompi" ei tarkoita "tehokkaampi"Johdanto: koon myytti Autojen virittämisen yleisessä mielikuvassa on kirjoittamaton ja näennäisen järkkymätön sääntö: mitä leveämpi putki, sitä paremmin moottori hengittää ja sitä enemmän hevosvoimia saadaan. Tämä...
  14. 6 min Jyminäilmiö: miten poistaa pakoputkiston sietämättömät resonanssit?Johdanto: hurina, joka pilaa nautinnon Kuvittele tilanne: olet juuri asentanut upouuden pakoputkiston. Ensimmäiset kiihdytykset ovat huumaavia, ääni on karhea ja voimakas. Mutta moottoritiellä, tasaisessa 110 tai...