VW Golf 7 R / 8 R: täydellinen tasapaino arjen ja suorituskyvyn välillä

Lyhyesti. Golf 7 R:ssä, 7.5 R:ssä ja 8 R:ssä 2.0 TSI EA888:n ääni on rajoitettu, etenkin hiukkassuodattimella varustetuissa versioissa. Läpällinen Rog-pakoputkisto antaa sille täyteläisemmän äänen ja pysyy arjessa hillittynä läpät kiinni. Pidemmälle mentäessä 200-kennoinen urheilu-downpipe vapauttaa turbon; katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain radalle.

Kaikki versiot ja lisävarusteet on koottu sivulle pakoputkisto VW Golf 8 R / Golf 8 GTI.

Johdanto: äärimmäisen kompaktiauton dilemma

VW GOLF R (sukupolvet 7, 7.5 ja 8) on monikäyttöisyyden kiistaton kuningatar. Se hakee aamulla leivät ja metsästää iltapäivällä kierrosaikoja, mutta kärsii silti turhauttavasta äänen ja lämmönhallinnan rajoittamisesta. 2.0 TSI -moottori (EA888) on valtava virityspohja, mutta sen kirjaimellisesti tukahduttaa vakiopakojärjestelmä, joka on suunniteltu täydelliseen hiljaisuuteen, etenkin hiukkassuodattimilla (OPF/GPF) varustetuissa uusissa versioissa.

RogMotorsportin tehtävä on nostaa tämä verho uhraamatta sitä, mikä tekee Golfista Golfin: arjen mukavuutta.

1. Voittava yhdistelmä: SUORITUSKYKY-DOWNPIPE & KOKO pakoputkisto

Golf R:n muuttamiseen ei riitä takaäänenvaimentimen vaihto. Tehon ja luotettavuuden salaisuus on virtauksen kokonaisvaltaisessa optimoinnissa.

• DOWNPIPE PERFORMANCE: se on EA888-moottorin avainosa. Alkuperäinen DOWNPIPE on erittäin rajoittava. Asentamalla versiomme (200-kennoinen urheilukatalysaattori, 100 kennoa autosta riippuen; katalysaattoriton versio on vain ratakäyttöön) vapautat turbon ulostulon. Saat lisää vastetta (vähemmän viivettä) ja suojaat turboasi lämmön kertymiseltä, mikä on kriittistä tehoa nostettaessa (Stage 1 tai 2).

• Täydellinen PAKOPUTKISTO: kun moottori on vapautettu, PAKOPUTKISTO ottaa vastuun äänen muotoilusta. Olemme työstäneet erityisiä putkihalkaisijoita, jotka suosivat vääntöä matalilla kierroksilla ja antavat täyden vapauden korkeilla kierroksilla.

2. LÄPPÄtekniikka: säilytä mukavuutesi

Golf R:n vahvuus on sen huomaamattomuus. PAKOJÄRJESTELMÄÄMME kuuluu ohjattavat LÄPÄT, jotka kytketään usein suoraan AUTOSI alkuperäiseen elektroniikkaan.

• Comfort / Eco -tila: läpät pysyvät kiinni. Ääni on pehmeä, lähellä vakiota, eikä moottoritiellä ole lainkaan resonanssia (drone). Perheesi ei edes huomaa eroa.

• Race-tila: LÄPÄT aukeavat ja vapauttavat pedon. Vaihteenvaihdoista (DSG farts) tulee kuivia ja iskeviä, ja jokainen kiihdytys on mukaansatempaava elämys.

Golf R:ään on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki 2.0 TSI:n raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle.

3. Läpi KATSASTUKSESTA

Se on muokattujen Golfien omistajien pelko numero 1. RogMotorsportilla annamme siihen selvän vastauksen.

Suosittelemme DOWNPIPE PERFORMANCE -malliamme 200-kennoisella URHEILUKATALYSAATTORILLA, joka säilyttää pakokaasujen käsittelyn. LÄPÄT kiinni Golfin äänitaso on lähellä alkuperäistä. KATSASTUKSESSA tulos riippuu ajoneuvosta, sen kunnosta ja voimassa olevista säännöistä: mikään osa ei yksinään takaa sitä.

4. Rog-osaaminen: miksi valita meidät?

5. Huippuinsinöörityö ja hallittu toimitus

Jokainen Golf R:n JÄRJESTELMÄ hyötyy tutkimusprosessistamme:

• 3D-SKANNAUS: takaa, että PAKOPUTKISTO kulkee millin tarkkuudella 4Motion-järjestelmän (Haldex) ympäri hankaamatta koskaan.

• TIG-HITSAUS: jokainen liitos sulatetaan käsin pettämättömän lujuuden takaamiseksi, mikä on välttämätöntä korkeille ahtopaineille.

• Logistiikka: täydellisen viimeistelyn varmistamiseksi toimitusaikamme on 20 arkipäivää. Tänä aikana teemme viimeiset laatutarkastukset ja lähetämme sinulle asennusvalmiin osan.

Johtopäätös: Golf R ilman kompromisseja

RogMotorsport-pakoputkiston asentaminen antaa Golf R:llesi sen ansaitseman hengityksen. Et saa pelkästään ääntä ja hevosvoimia: investoit insinööritaidon tuotteeseen, joka kunnioittaa AUTOSI legendaarista monikäyttöisyyttä.

"RogMotorsport" -vinkki (asiantuntijan neuvo)

Golf 7R- ja 8R-malleissa tarkista DOWNPIPE PERFORMANCE -osaa asentaessasi aina alemman moottorituen (”Dogbone”) kunto. Pakoputkiston vapauttamisen tuoman lisäväännön myötä moottori liikkuu enemmän, mikä voi aiheuttaa jännityksiä uuteen pakoputkistoosi. Dogbone-tukeen asennettava vahvistusholkki on edullinen muutos, joka suojaa PAKOJÄRJESTELMÄÄSI pitkällä aikavälillä! 

Lisää aiheesta: saatavilla olevat Volkswagen-pakoputkistot.

Määritä pakoputkistosi oman mallisi sivulla: VW Golf 8 R pakoputkisto tai VW Golf 7 R / 7.5 R pakoputkisto.