Läpällinen pakoputkisto malliin Volkswagen Golf 7 R / 7.5 R 2.0 TSI (2014-2019)
Kokoonpano
Volkswagen Golf 7 R / 7.5 R läpällinen pakoputkisto (2014-2019)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malleihin Golf 7 R ja Golf 7.5 R?
Rogin järjestelmä malleihin Volkswagen Golf 7 R ja 7.5 R on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan EA888 2.0 TSI -moottorille, jonka teho on 300-310 hv, sekä kolmi- että viisioviseen malliin. Läpät kiinni R säilyttää arkikäyttöisen kompaktin hillityn olemuksen; läpät auki turboahdettu nelisylinterinen saa täyteläisen äänen ja paukkeita kaasua nostettaessa, ja 200-kennoinen downpipe on saatavana lisävarusteena.
Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista Golf 7 R / 7.5 R.
Tämä pakoputkisto kattaa seitsemännen sukupolven Golf R:n molemmat vaiheet: Golf 7 R:n ja faceliftatun 7.5 R:n vuosina 2014-2019. Molemmissa on EA888, 2.0 TSI -turbonelonen, 300-310 hv ja 380-400 Nm version mukaan. Se on luultavasti maailman viritetyin moottori, jota tukevat valtava GTI- ja R-yhteisö sekä loputon dokumentaatio.
Tehtaalta tultuaan sen ääni on kalibroitu hillityksi: luonne on moottorissa, ei pakoputkistossa. Läpät auki läpällinen cat-backimme antaa täyteläisen ja urheilullisen sävyn, selkeää rätinää kaasua nostettaessa ja todellista läsnäoloa kuormituksessa. Läpät kiinni Golf säilyttää arkiauton monipuolisuutensa: 130 km/h:ssa pakokaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi ja matka-ajo pysyy rauhallisena ilman resonanssia.
Asennus ilman hitsausta tai leikkaamista: neljä pyöreää pääteputkea, letkunkiristimet ja tiivisteet, noin kaksi tuntia korjaamossa. Jos R:ssäsi on edelleen alkuperäiset läpät, pakoputkisto kytketään niiden ohjaukseen ja ajotilat pitävät ohjat; muuten Rog-kaukosäädin, joka on yhdistetty huomaamattomaan ohjausyksikköön tavaratilassa, avaa ja sulkee ne tarpeen mukaan.
Tämän tuotesivun ”Pakosarja”-vaihtoehto korvaa itse asiassa downpipen, joka lähtee turbosta ja sisältää katalysaattorin: turboahdetussa nelisylinterisessä juuri se kuristaa eniten. 200-kennoisella katalysaattorilla se säilyttää pakokaasujen puhdistuksen; 100-kennoisena tai katalysaattorittomana ei. Ilman lastutusta se tuo ääntä ja hieman kevennystä; lastutuksen kanssa siitä tulee EA888:n todellinen tehovipu. Pakoputkisto valmistetaan ruostumattomasta teräksestä 304 tai noin 40 % kevyemmästä titaanista, harjattuna, kultana tai violettina.
Volkswagen Golf 7 / 7.5 R 2.0 TSI: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), neljä pyöreää ulostuloa, valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Autot | Volkswagen Golf 7 R ja Golf 7.5 R, kolmi- ja viisiovinen |
| Moottori | EA888, 2.0 TSI turboahdettu nelisylinterinen, 300-310 hv ja 380-400 Nm |
| Teho (kW) | 221-228 kW |
| Vuosimallit | 2014-2019 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton |
| Asennus | Ilman hitsausta tai leikkaamista, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Volkswagen Golf 7 / 7.5 R 2.0 TSI: kysymyksiä pakoputkistosta.
Sopiiko pakoputkisto sekä Golf 7 R:ään että 7.5 R:ään?
Kyllä, vuosien 2014-2019 molemmat vaiheet jakavat saman pakoputkiston. Tilauksen yhteydessä pyydetty VIN-numerosi antaa meidän vahvistaa R:si yhteensopivuuden ennen valmistusta. Golf 8 R:llä ja Golf 7.5 GTI:llä on kummallakin oma tuotesivunsa.
Pitääkö Golf R lastuttaa?
Ei, cat-back asennetaan ja toimii alkuperäisellä kartalla. EA888 on sen sijaan Stage 2:n moottori: downpipe ja lastutus hyväksytyssä viritysliikkeessä, ja 310 hv:n versiolle julkaistut arvot yltävät 378 hv:iin ja 483 Nm:iin.
Voiko uudella pakoputkistolla varustetun Golf R:n viedä katsastukseen?
Vie se katsastukseen läpät kiinni, mahdollisimman lähellä tehtaan ääntä. Niin kauan kuin cat-back on yksin tai downpipessa on 200-kennoinen katalysaattori, pakokaasujen puhdistus on koskematon. 100-kennoisena hyväksyntä riippuu ajoneuvosta ja maasi säännöistä; katalysaattoriton on ratkaisu radalle.
Mikä materiaali Golf R:ään?
Ympäri vuoden ajettavassa Golfissa ruostumaton teräs 304 kestää talven suolan ja antaa pyöreän äänen. Titaani vähentää pakoputkiston painoa samalla rakenteella noin 40 %, soi kirkkaammin kierroslukumittarin yläpäässä eikä sekään ruostu.
Kuinka kauan tilauksesta asennukseen kuluu?
Jokainen pakoputkisto valmistetaan juuri sinun autollesi: 20 arkipäivää vahvistuksesta vastaanottoon, ilmainen toimitus. Sen jälkeen noin kaksi tuntia nostimella valitsemassasi korjaamossa.
Golf R kolmi- vai viisiovinen: onko pakoputkisto sama?
Kyllä. Kolmiovinen ja viisiovinen saavat saman Rog-pakoputkiston: sama alusta, sama 2.0 TSI, sama asennus kiristimillä ja tiivisteillä. VIN-numeroasi käytetään vain version ja vuosimallin vahvistamiseen ennen valmistusta.
Volkswagen Golf 7 / 7.5 R 2.0 TSI: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Volkswagen Golf 7 / 7.5 R 2.0 TSI: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Volkswagen Golf 7 R: yhteisön äänitunnus, kattava opas
Golf 7 R on sukupolvensa ehdoton mittapuu ja luultavasti maailman viritetyin kompakti auto. Sen alkuperäinen pakoputkisto on ensimmäinen osa, jonka yhteisö vaihtaa: välitön luonne ja Stage 2 -potentiaali avattuna. Täältä löydät kaiken olennaisen ennen Volkswagen Golf 7 / R -autosi...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliPakoputken resonaattorin poisto: mitä se todella muuttaa.
Resonaattorin poisto: äänekkäämpi ja raaempi ääni, teho ennallaan, huminan riski. Mitä poisto todella muuttaa, julkaistujen testien valossa.
Lue artikkeliResonaattori, keskiäänenvaimennin, takaäänenvaimennin: mikä ero?
Resonaattori vai äänenvaimennin? Vaimennin laskee äänenvoimakkuutta, resonaattori muokkaa sointia. Jokaisen osan tehtävä pakoputkistossa.
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit