Läpällinen pakoputkisto harjattua titaania, Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019), puhdas ääni ilman resonaattoria, Rog-pääteputket kiiltävän mustat - RogMotorsport
Lähikuva läpällisestä titaanipakoputkistosta malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019): TIG-hitsaukset ja viimeistely - RogMotorsport
Yksityiskohta läpällisen pakoputkiston titaaniputkista malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019) - RogMotorsport
Rog-läppäyksikkö malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019): ohjausyksikkö, kaukosäädin ja kotelo pakoputkiston mukana - RogMotorsport
Rog-kaukosäädin pakoputkiston läpille malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019) - RogMotorsport
RogMotorsport-paketti: pakoputkisto malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019) toimitetaan suojattuna vahvistetussa laatikossa - RogMotorsport
Rog-läppä-äänenvaimennin malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019): läpät auki, suora virtaus; läpät kiinni, kaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi - RogMotorsport
Rog-pääteputki kromia, kiillotettua ruostumatonta terästä malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
Rog-pääteputki sinistettyä titaania malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
Rog-pääteputki kiiltävän musta malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport

Läpällinen pakoputkisto malliin Volkswagen Golf 7 GTI facelift (7.5) 2.0 TSI (2017-2019)

    Maksuton toimitus
    Läpällinen pakoputkisto harjattua titaania, Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019), puhdas ääni ilman resonaattoria, Rog-pääteputket kiiltävän mustat - RogMotorsport
    Lähikuva läpällisestä titaanipakoputkistosta malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019): TIG-hitsaukset ja viimeistely - RogMotorsport
    Yksityiskohta läpällisen pakoputkiston titaaniputkista malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019) - RogMotorsport
    Rog-läppäyksikkö malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019): ohjausyksikkö, kaukosäädin ja kotelo pakoputkiston mukana - RogMotorsport
    Rog-kaukosäädin pakoputkiston läpille malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019) - RogMotorsport
    RogMotorsport-paketti: pakoputkisto malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019) toimitetaan suojattuna vahvistetussa laatikossa - RogMotorsport
    Rog-läppä-äänenvaimennin malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019): läpät auki, suora virtaus; läpät kiinni, kaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi - RogMotorsport
    Rog-pääteputki kromia, kiillotettua ruostumatonta terästä malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
    Rog-pääteputki sinistettyä titaania malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
    Rog-pääteputki kiiltävän musta malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 (2017-2019), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport

    Kokoonpano

    Volkswagen Golf 7 GTI facelift (7.5) 2.0 TSI läpällinen pakoputkisto (2017-2019)

    Lue tämän mallin opas

    Kysyttävää tästä pakoputkistosta?

    VolkswagenGolf 7 GTI / R

    Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malliin Golf 7.5 GTI?

    Rogin järjestelmä malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI (2017-2019) on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan GTI Performancen 245 hv:n EA888 2.0 TSI -moottorille, sekä kolmi- että viisioviseen malliin. Se asennetaan ilman hitsausta, pitää Golfin hiljaisena läpät kiinni ja antaa sille läpät auki äänen, jota sen moottorilla ei tehtaalta koskaan ollut.

    Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista Golf 7.5 GTI.

    Vuosien 2017-2019 faceliftattu Golf 7.5 GTI perustuu 2.0 TSI EA888:aan GTI Performancen 245 hv:n ja 370 Nm:n versiona. Vuoden 2015 GTI on ajalta ennen faceliftiä: tuotesivu rajaa siksi vuodet 2017-2019. Golf 7 ja 7.5 R:llä, Golf 8 GTI:llä ja Golf 8 R:llä on oma pakoputkistonsa.

    Tämän moottorin ympärille on muodostunut yksi maailman suurimmista viritysyhteisöistä, ja silti sen alkuperäinen ääni on kalibroitu hillityksi: luonne on moottorissa, ei tehtaan pakoputkistossa. Läpät auki läppäpakoputkistomme nostaa molemmat samalle tasolle täyteläisellä sävyllä ja selkeällä rätinällä kaasun noston jälkeen; läpät kiinni GTI on taas arjen kompakti.

    Tärkeä seikka: tämä pakoputkisto päättyy neljään pyöreään ulostuloon, jotka vaativat sopivan takadiffuusorin, kun alkuperäisessä GTI:ssä niitä on vain kaksi. Diffuusoria lukuun ottamatta asennus on yksinkertainen: kiristimet, tiivisteet, ei hitsausta ja noin kaksi tuntia korjaamossa. Läppien alkuperäinen ohjaus säilyy, jos autossa sellainen on, muuten sen hoitaa Rog-kaukosäädin, ohjainkotelo tavaratilassa.

    ”Pakosarja”-nimellä myytävä GTI:n vaihtoehto on itse asiassa downpipe katalysaattoreineen. GTI:lle, jolla ajetaan myös toimistolle, 200-kennoinen versio on järkevin, pakokaasujen puhdistus säilyy; 100-kennoinen hyväksytään tai ei auton ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Yksinään asennettuna, ilman muokattua karttaa, GTI pysyy 245 hv:ssa. Ruostumaton teräs 304 kestää talven suolan; noin 40 % kevyempi titaani viimeistellään harjatuksi, kullaksi tai violetiksi.

    Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: pakoputkiston tekniset tiedot.

    Pakoputkiston tyyppiLäpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), neljä pyöreää ulostuloa, vaatii sovitetun diffuusorin
    AutoVolkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI (GTI Performance), kolmi- ja viisiovinen
    MoottoriEA888, 2.0 TSI turboahdettu nelisylinterinen, 245 hv ja 370 Nm
    Teho (kW)180 kW
    Vuosimallit2017-2019
    Materiaalit ja viimeistelytRuostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti
    LäpätAlkuperäinen ohjaus, jos sellainen on, muuten Rog-kaukosäädin
    Etuosa (lisävaruste)Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton
    AsennusKiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia, diffuusori ei sisälly
    Valmistus ja toimitusValmistetaan VIN-numerosi mukaan, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus
    Takuu3 vuotta, osat ja valmistus

    Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: kysymyksiä pakoputkistosta.

    Pitääkö Golf 7.5 GTI:ni diffuusori vaihtaa?

    Kyllä: pakoputkisto päättyy neljään pyöreään pääteputkeen, ja sopiva diffuusori tarvitaan, koska alkuperäisessä GTI:ssä on vain kaksi ulostuloa. Varaudu siihen ennen asennusta.

    Sopiiko pakoputkisto faceliftiä edeltävään Golf 7 GTI:hini?

    Cat-back on hyväksytty vuosien 2017-2019 7.5 GTI:lle; downpipe puolestaan kattaa myös Golf 7:n. Vanhemman GTI:n kohdalla lähetä meille VIN-numero, niin tarkistamme ennen valmistusta.

    Lastutettu Golf 7.5 GTI Performance: mitä lukuja voi odottaa?

    Pelkkä cat-back ei koske moottorinohjaukseen. Julkaistujen 330 hv:n ja 460 Nm:n saavuttamiseksi tarvitaan downpipe ja käynti hyväksytyssä viritysliikkeessä.

    Mitä tehdä uudella pakoputkistolla varustetulle Golf 7.5 GTI:lle katsastusta varten?

    Tule läpät kiinni lähes vakioäänellä, pelkällä cat-backilla tai 200-kennoisella downpipella, jotka säilyttävät pakokaasujen puhdistuksen. 100-kennoisen kohdalla vastaus riippuu autosta ja maasi säännöistä; katalysaattorittomana GTI ajaa enää vain radalla.

    Golf 7.5 GTI kolmi- vai viisiovinen: onko pakoputkisto sama?

    Kyllä. Kolmiovinen ja viisiovinen saavat saman Rog-pakoputkiston: sama alusta, sama 2.0 TSI, sama asennus kiristimillä ja tiivisteillä. VIN-numeroasi käytetään vain version ja vuosimallin vahvistamiseen ennen valmistusta.

    Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?

    Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.

    Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: suora putki vai resonaattori?

    Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.

    Rog-asiantuntijaopas

    Paras läppäpakoputkisto Volkswagen Golf 7.5 GTI -malliin

    Volkswagen Golf 7.5 GTI -autoon paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, viemättä mitään GTI:n monipuolisuudesta. Juuri sitä Rog-pakoputkisto tarjoaa: cat-back ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, alkaen 2 490 €. Tämä opas kokoaa yhteen sen, mitä...

    Lue oman mallini opas

    Yksityiskohdat

    Rog-neuvoja

    Kysyttävää tästä pakoputkistosta?

    Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.

    Kokoonpanosi liitetään kysymykseen.

    Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.

    Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille

    Maasi

    Rog Suomessa.

    Katsastus Suomessa

    Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.

    Tiellä

    Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.

    Asiakirjat

    Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.

    Vakuutus

    Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.

    Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.

    Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.

    Yksityiskohta.
    Joka kulmasta.

    Käännä auto ympäri. Tutki putkisto.
    Astu sisään Rog-ateljeehen.

    Tutustu 3D-korjaamoon Esittely BMW M2 F87 -pohjalta.
    3D-malli & tekijät
    Rog-esittelyauto BMW M2 F87 -pohjalta

    Vedä vaihtaaksesi katselukulmaa.

    Rog-OSAAMINEN

    Prosessimme.

    Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.

    1. Suunnittelu

      Suunniteltu autoosi.

      Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.

    2. Valmistus

      Muotoiltu tarkasti.

      Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.

    3. Viimeistely

      Materiaali parhaimmillaan.

      Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.

    4. Kokoonpano

      Jokainen osa paikallaan.

      Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.

    5. Tarkastus

      Tarkista. Sitten hyväksy.

      Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.

    6. Lähetys

      Valmis matkaan luoksesi.

      Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.

    Silmää yksityiskohdalle.Joka vaiheessa.

    Ilmainen toimitus

    Asiakkaiden toteutukset

    Videosi ja kuvat

    Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.

    Toteutukset
    500+
    Merkit
    28
    Tyytyväisyys
    4,9

    Journal

    Ajankohtaista ja neuvoja

    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn

    Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.

    Lue artikkeli
    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään

    Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...

    Lue artikkeli
    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään

    Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.

    Lue artikkeli
    2 marras 2026 9 min lukuaika

    Pakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)

    Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...

    Lue artikkeli
    1 marras 2026 7 min lukuaika

    Pakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa

    Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.

    Lue artikkeli
    30 loka 2026 3 min lukuaika

    Läppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.

    Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...

    Lue artikkeli

    Yksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.

    Kaikki artikkelit