









Läpällinen pakoputkisto malliin Volkswagen Golf 7 GTI facelift (7.5) 2.0 TSI (2017-2019)
Kokoonpano
Volkswagen Golf 7 GTI facelift (7.5) 2.0 TSI läpällinen pakoputkisto (2017-2019)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malliin Golf 7.5 GTI?
Rogin järjestelmä malliin Volkswagen Golf 7.5 GTI (2017-2019) on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan GTI Performancen 245 hv:n EA888 2.0 TSI -moottorille, sekä kolmi- että viisioviseen malliin. Se asennetaan ilman hitsausta, pitää Golfin hiljaisena läpät kiinni ja antaa sille läpät auki äänen, jota sen moottorilla ei tehtaalta koskaan ollut.
Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista Golf 7.5 GTI.
Vuosien 2017-2019 faceliftattu Golf 7.5 GTI perustuu 2.0 TSI EA888:aan GTI Performancen 245 hv:n ja 370 Nm:n versiona. Vuoden 2015 GTI on ajalta ennen faceliftiä: tuotesivu rajaa siksi vuodet 2017-2019. Golf 7 ja 7.5 R:llä, Golf 8 GTI:llä ja Golf 8 R:llä on oma pakoputkistonsa.
Tämän moottorin ympärille on muodostunut yksi maailman suurimmista viritysyhteisöistä, ja silti sen alkuperäinen ääni on kalibroitu hillityksi: luonne on moottorissa, ei tehtaan pakoputkistossa. Läpät auki läppäpakoputkistomme nostaa molemmat samalle tasolle täyteläisellä sävyllä ja selkeällä rätinällä kaasun noston jälkeen; läpät kiinni GTI on taas arjen kompakti.
Tärkeä seikka: tämä pakoputkisto päättyy neljään pyöreään ulostuloon, jotka vaativat sopivan takadiffuusorin, kun alkuperäisessä GTI:ssä niitä on vain kaksi. Diffuusoria lukuun ottamatta asennus on yksinkertainen: kiristimet, tiivisteet, ei hitsausta ja noin kaksi tuntia korjaamossa. Läppien alkuperäinen ohjaus säilyy, jos autossa sellainen on, muuten sen hoitaa Rog-kaukosäädin, ohjainkotelo tavaratilassa.
”Pakosarja”-nimellä myytävä GTI:n vaihtoehto on itse asiassa downpipe katalysaattoreineen. GTI:lle, jolla ajetaan myös toimistolle, 200-kennoinen versio on järkevin, pakokaasujen puhdistus säilyy; 100-kennoinen hyväksytään tai ei auton ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Yksinään asennettuna, ilman muokattua karttaa, GTI pysyy 245 hv:ssa. Ruostumaton teräs 304 kestää talven suolan; noin 40 % kevyempi titaani viimeistellään harjatuksi, kullaksi tai violetiksi.
Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), neljä pyöreää ulostuloa, vaatii sovitetun diffuusorin |
|---|---|
| Auto | Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI (GTI Performance), kolmi- ja viisiovinen |
| Moottori | EA888, 2.0 TSI turboahdettu nelisylinterinen, 245 hv ja 370 Nm |
| Teho (kW) | 180 kW |
| Vuosimallit | 2017-2019 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos sellainen on, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia, diffuusori ei sisälly |
| Valmistus ja toimitus | Valmistetaan VIN-numerosi mukaan, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: kysymyksiä pakoputkistosta.
Pitääkö Golf 7.5 GTI:ni diffuusori vaihtaa?
Kyllä: pakoputkisto päättyy neljään pyöreään pääteputkeen, ja sopiva diffuusori tarvitaan, koska alkuperäisessä GTI:ssä on vain kaksi ulostuloa. Varaudu siihen ennen asennusta.
Sopiiko pakoputkisto faceliftiä edeltävään Golf 7 GTI:hini?
Cat-back on hyväksytty vuosien 2017-2019 7.5 GTI:lle; downpipe puolestaan kattaa myös Golf 7:n. Vanhemman GTI:n kohdalla lähetä meille VIN-numero, niin tarkistamme ennen valmistusta.
Lastutettu Golf 7.5 GTI Performance: mitä lukuja voi odottaa?
Pelkkä cat-back ei koske moottorinohjaukseen. Julkaistujen 330 hv:n ja 460 Nm:n saavuttamiseksi tarvitaan downpipe ja käynti hyväksytyssä viritysliikkeessä.
Mitä tehdä uudella pakoputkistolla varustetulle Golf 7.5 GTI:lle katsastusta varten?
Tule läpät kiinni lähes vakioäänellä, pelkällä cat-backilla tai 200-kennoisella downpipella, jotka säilyttävät pakokaasujen puhdistuksen. 100-kennoisen kohdalla vastaus riippuu autosta ja maasi säännöistä; katalysaattorittomana GTI ajaa enää vain radalla.
Golf 7.5 GTI kolmi- vai viisiovinen: onko pakoputkisto sama?
Kyllä. Kolmiovinen ja viisiovinen saavat saman Rog-pakoputkiston: sama alusta, sama 2.0 TSI, sama asennus kiristimillä ja tiivisteillä. VIN-numeroasi käytetään vain version ja vuosimallin vahvistamiseen ennen valmistusta.
Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Paras läppäpakoputkisto Volkswagen Golf 7.5 GTI -malliin
Volkswagen Golf 7.5 GTI -autoon paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, viemättä mitään GTI:n monipuolisuudesta. Juuri sitä Rog-pakoputkisto tarjoaa: cat-back ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, alkaen 2 490 €. Tämä opas kokoaa yhteen sen, mitä...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit
