Najbolji auspuh s klapnama za Mercedes-AMG GLE53 W167 / C167

Vaše vozilo.

Svi naši auspusi za ovu generaciju, izvedba po izvedba, okupljeni su na jednoj stranici: Sportski auspuh Mercedes GLE V167 / C167.

GLE53 je AMG izvedba sa šest cilindara generacije W167 modela GLE. Postoji kao SUV i kao Coupé, s istom mehanikom pod poklopcem, i zato jedan auspuh Rog odgovara obama. Evo što o njemu treba znati prije konfiguriranja.

Karoserije

SUV W167 (u nekim se dokumentima naziva V167), Coupé C167

Godine

Predstavljen 2019.; facelift početkom 2023.; stranica obuhvaća modelne godine od 2020. do 2026.

Motor

Redni šestercilindraš od 3,0 litre iz obitelji M256: turbopunjač, električni kompresor i starter-generator od 48 volti

Tvornička snaga

435 KS (320 kW); 520 Nm do faceliftinga, zatim 560 Nm; električno pojačanje EQ Boost od 22 KS

Pogon

AMG Performance 4MATIC+ s promjenjivom raspodjelom, mjenjač AMG SPEEDSHIFT TCT 9G s devet stupnjeva

Izlazi

Dva dvostruka kromirana izlaza

Klapne

Ispuh AMG Performance s podesivim klapnama, nuđen opcionalno pri lansiranju

Izvan stranice

Plug-in hibrid GLE 53 HYBRID, pojavio se krajem 2023.

SUV i Coupé na istoj osnovi

AMG izvedba GLE53 4MATIC+ sa šest cilindara generacije W167 predstavljena je 2019., najprije kao SUV, zatim nekoliko mjeseci kasnije kao Coupé C167. Obje karoserije dijele motor, prijenos i arhitekturu ispuha: strma linija krova Coupéa ostaje njihova najvidljivija razlika.

Naša stranica proizvoda obuhvaća GLE53 od 2020. do 2026., u obje karoserije. Za primjerak proizveden 2019. pošaljite nam svoj VIN: provjeravamo kompatibilnost prije pokretanja izrade. GLE450, koji koristi šestercilindraš iz iste obitelji, i GLE63 s V8 imaju svaki vlastitu stranicu proizvoda i vlastiti vodič.

Redni šestercilindraš modela GLE53

S gamom 53 Mercedes-AMG odlučio se za redni šestercilindraš od 3,0 litre, tamo gdje je GLE 43 prethodne generacije imao biturbo V6. Redna arhitektura ima prirodnu prednost: uravnotežena je, pulsiranja se nižu pravilno, a motor se diže u okretajima s velikom linearnošću.

Taj motor razvija 435 KS, odnosno 320 kW, i 520 Nm okretnog momenta u lansirnoj izvedbi. Za SUV te veličine nudi iskren potisak već pri niskim okretajima, zatim ravnomjeran razvoj do visokih okretaja. Spojen je s mjenjačem AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, čije su promjene stupnjeva posebno brze u načinu Sport+ i pri ručnom upravljanju.

Ta elektrificirana jedinica pripada gami 53 Mercedes-AMG-a, a nalazimo je i pod poklopcem CLS53 ili E53. U modelu GLE mora pokretati veliki SUV s pogonom na sva četiri kotača, a njezina postavka daje prednost elastičnosti jednako koliko i živahnosti.

Turbopunjač, električni kompresor i EQ Boost

Posebnost modela GLE53 jest njegova elektrifikacija. Pomoćni električni kompresor daje tlak nabijanja već od prvih okretaja, prije nego što preuzme turbopunjač, koji pokreću ispušni plinovi. Rezultat se osjeća pri pokretanju i ubrzavanju: nema mrtvog hoda prije nego što potisak stigne.

Između motora i mjenjača smješten je EQ Boost, starter-generator napajan s 48 volti. Zamjenjuje starter i alternator te kratkotrajno dodaje 16 kW, odnosno 22 KS, i do 250 Nm pri snažnim ubrzanjima.

Za ispuh ta izvedba ima posljedicu: prije nego što stignu do downpipea, plinovi prolaze kroz turbinu turbopunjača, koja upija dio njihovih pulsiranja. To je jedan od razloga zašto zvuk modela GLE53 toliko ovisi o auspuhu koji slijedi.

Facelift iz 2023.

Početkom 2023. GLE53 je s faceliftom gama dobio veći turbopunjač i ažuriranje softvera motora: snaga ostaje 435 KS, ali se okretni moment s 520 penje na 560 Nm. Električni kompresor i pojačanje EQ Boost su zadržani.

Krajem 2023. Mercedes-AMG dodao je plug-in hibrid GLE 53 HYBRID, kao SUV i kao Coupé. Ta izvedba ima drugačiju arhitekturu i nije na našoj stranici proizvoda: ako se vaš GLE53 puni na utičnici, pošaljite nam njegov VIN prije svake narudžbe.

4MATIC+ i programi AMG DYNAMIC SELECT

Pogon na sva četiri kotača AMG Performance 4MATIC+ trajno pokreće stražnju osovinu, a okretni moment prema naprijed raspodjeljuje promjenjivo, ovisno o prianjanju. Vozač karakter automobila bira između sedam programa AMG DYNAMIC SELECT, od najblažeg, Comfort, do najživljeg, Sport+, uz načine posvećene skliskim podlogama ili neasfaltiranim cestama.

Ti programi djeluju na odziv motora, promjene stupnjeva, upravljač i amortizaciju. Na GLE53 opremljenom AMG ispuhom s klapnama upravljaju i zvukom. Auspuh Rog ne dira ni prijenos ni te programe: SUV ili Coupé, s 4MATIC+, dobiva potpuno isti auspuh.

Što tvornički ispuh propušta čuti

GLE53 je veliki SUV koji često služi kao obiteljski automobil: njegov je tvornički auspuh oblikovan za udobnost u kabini i za propise o buci. Šestercilindraš u njemu zadržava jasan, ali dalek glas, a taj svijetli timbar koji se u visokim okretajima stvrdnjava izvana stiže tek prigušeno.

Auspuh s klapnama odgovara na tu dvostruku uporabu. Sa zatvorenim klapnama plinovi prolaze kroz prigušivače, a GLE53 ostaje mirni SUV svakodnevnih vožnji, s djecom u automobilu. S otvorenim klapnama skraćuju put: šestercilindraš se uspinje jasnim glasom, s metalnim naglaskom u visokim okretajima, a AMG-ov amblem napokon se čuje s pločnika.

AMG klapne ili daljinski upravljač Rog

Pri lansiranju modela GLE53 Mercedes-AMG opcionalno je nudio ispuh AMG Performance, čije podesive klapne mijenjaju zvuk pritiskom na tipku. Ako je vaš GLE53 njime opremljen, opcija Tvornički na stranici proizvoda stvorena je za njega: auspuh Rog pripremljen je za prihvat tih klapni, koje vaš mehaničar preuzima s tvorničkog auspuha, a programi AMG DYNAMIC SELECT zadržavaju kontrolu.

Ako vaš automobil nema serijske klapne ili ako radije odlučujete sami, opcija Rog isporučuje auspuh s vlastitim klapnama i daljinskim upravljačem: odabrani položaj ostaje do vašeg sljedećeg pokreta, vozi li GLE53 u načinu Comfort ili Sport+. Vaš VIN omogućuje nam da prije izrade provjerimo opremu vašeg GLE53.

Prednji dio, materijal i što stranica omogućuje

Stranica obuhvaća cat-back i, u retku „Ispušna grana”, prednji dio: riječ je o downpipeu šestercilindraša s katalizatorom, kao sportski katalizator od 200 ćelija, sportski katalizator od 100 ćelija ili izvedba bez katalizatora, namijenjena stazi. Katalizator od 200 ćelija zadržava aktivno pročišćavanje ispušnih plinova, što odgovara SUV-u za svaki dan.

Sa samim cat-backom GLE53 zadržava svoje računalo i svojih 435 KS: auspuh mijenja zvuk i malo olakšava stražnji dio. Dodatni konji traže downpipe i reprogramiranje, što je posao tunera. Što se tiče materijala, nehrđajući čelik 304 daje pun zvuk, a titan, otprilike 40 % lakši, kristalniji ton, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj boji, po istoj cijeni. Auspuh se izrađuje prema VIN-u vašeg GLE53, a vaš ga mehaničar ugrađuje bez rezanja i zavarivanja.

Konfigurirajte svoj auspuh.

Od čega se sastoji auspuh

Na GLE53, SUV-u ili Coupéu, auspuh Rog nastavlja se na izlaz downpipea i proteže do dva dvostruka izlaza, uključujući prigušivače i klapne. Sam downpipe, smješten odmah iza turbopunjača i nositelj katalizatora, nudi se opcionalno na stranici proizvoda pod nazivom „Ispušna grana”.

Svaki izbor detaljno objašnjen, od zvuka do materijala: Kako konfigurirati svoj auspuh.

Tri preporučene konfiguracije.

• Obiteljski SUV

  • SUV W167
  • Nehrđajući čelik
  • Bez ispušne grane
  • Tvorničke klapne

  Za GLE53 koji svakodnevno vozi obitelj: serijski downpipe se zadržava, šestercilindraš se čuje na zahtjev, a AMG programi zadržavaju kontrolu nad klapnama.

  Pogledajte ovu konfiguraciju

• Izražajan Coupé

  • Coupé C167
  • Nehrđajući čelik
  • Sportski katalizator 200 ćelija
  • Daljinski upravljač Rog

  Za GLE53 Coupé koji želi prisutniji glas: protok napreduje iza turbopunjača, pročišćavanje ispušnih plinova ostaje aktivno, a jedna tipka otvara klapne bez obzira na uključeni program.

  Pogledajte ovu konfiguraciju

• Naoštreni šestercilindraš

  • Ljubičasti titan
  • Sportski katalizator 100 ćelija
  • Daljinski upravljač Rog

  Za GLE53 koji će k tuneru: slobodniji protok iza turbopunjača, stražnji dio olakšan titanom i ljubičasta boja koja ne prolazi nezapaženo.

  Pogledajte ovu konfiguraciju

Od narudžbe do ugradnje.

VIN, izrada, dostava, ugradnja i jamstvo, korak po korak

Pitanja.

Pročitajte i.

• Svi naši auspusi za Mercedes GLE V167 i C167
• Vodič Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167
• Vodič Mercedes-Benz GLE450 W167
• Vodič Mercedes-AMG CLS53 C257