Najbolji auspuh s klapnama za Mercedes-Benz SL350 R230

Vaše vozilo.

Svi naši auspusi za ovu generaciju, izvedba po izvedba, okupljeni su na jednoj stranici: Sportski auspuh Mercedes SL R230.

SL350 R230 veliki je roadster Mercedes-Benza u izvedbi sa šest cilindara: atmosferski V6 od 3,5 litre, u kombinaciji sa stražnjim pogonom. Auspuh Rog obuhvaća godišta 2008. do 2011.

Obuhvaćene godine

2008. do 2011., prema VIN-u

Motor

M272: V6 od 3,5 litre, atmosferski

Tvornička snaga

316 KS i 360 Nm

Izlazi

Četiri okrugla izlaza

Prednji dio

Tvornički, sa zadržanim katalizatorima

Tvorničke klapne

Upravlja ih automobil kad ih ima

Što sputava tvornički zvuk

Bez turbopunjača V6 se može čuti samo kroz svoj auspuh. Tvornički ga drži na distanci: sa spuštenim krovom ponajviše se čuje vjetar, a njegovo penjanje kroz okretaje prolazi gotovo nezapaženo.

Što mijenja auspuh Rog

S auspuhom Rog i otvorenim klapnama šestercilindraš se čuje pri svakom ubrzanju, glasom koji postaje sve jasniji prema visokim okretajima; sa zatvorenim klapnama roadster se vraća miru dugih putovanja. Motor i njegova upravljačka jedinica ostaju tvornički.

Tvorničke vrijednosti proizvođača. Na ovom atmosferskom V6 auspuh djeluje na glas i masu, a ne na snagu.

Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8.

Odabir auspuha.

Četiri odluke, ovim redoslijedom: svaka se oslanja na prethodnu, a posljednja više ne utječe na zvuk. Prije nego što počnete, evo što kupujete.

Vaš auspuh: cat-back

1. 1

   Korak 1 od 4: Zvuk: glas vašeg automobila

   Na ovom automobilu zvuk se oblikuje na dva mjesta: karakterom auspuha, predstavljenim ovdje, i glasnoćom u danom trenutku, koju podešavate klapnama (korak 3). Prednji dio pak ostaje tvornički.

   Karakter

   Na ovom auspuhu karakter se ne bira kao opcija: ima jedan glas, osmišljen za ovaj motor. Prelazite izravno na materijal.

   Naš savjet. Ovdje je karakter zadan samim auspuhom, osmišljenim za ovaj motor: zvuk u danom trenutku birate klapnama, u koraku 3. Auspuh s klapnama: rad, cijena i tehnički pregled.

2. 2

   Korak 2 od 4: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

   Materijal mijenja tri stvari: težinu, zvuk i trajnost. To je pravi tehnički izbor, a ne samo pitanje izgleda.

   Nehrđajući čelik 304

   Osnovna cijena

   Težina

   Referenca

   Zvuk

   Pun i zaobljen

   Trajnost

   Otporan na sol i zimu

   Robustan, otporan na koroziju, punog i zaobljenog zvuka. Izbor većine naših kupaca.

   Titan

   Opcionalno

   Težina

   Oko 40 % lakši

   Zvuk

   Metalan, kristalno čist

   Trajnost

   Ne hrđa

   Oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika pri istom dizajnu, s metalnijim, kristalno čistijim zvukom na visokim okretajima. Zatim ga birate u tri nijanse, po istoj cijeni (korak 4).

   Naš savjet. Nehrđajući čelik za prvu kupnju i svakodnevnu vožnju; titan ako lovite svaki kilogram i želite viši ton na visokim okretajima. Oba materijala dugo traju. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

3. 3

   Korak 3 od 4: Klapne: naš daljinski upravljač ili vaše tvorničke klapne

   Klapne u svakom trenutku reguliraju glasnoću: kad su zatvorene, plinovi prolaze kroz prigušivač i automobil zadržava zvuk blizak tvorničkom; kad su otvorene, idu najkraćim putem. Preostaje odabrati tko njima upravlja.

   Sustav Rog i daljinski upravljač

   Uključeno

   

   Auspuh stiže s našim ugrađenim klapnama i daljinskim upravljačem s dva gumba, otvoreno i zatvoreno; mala upravljačka kutija smješta se u prtljažnik. Klapne ostaju u odabranom položaju, bez obzira na način vožnje: otvorene ostaju otvorene, zatvorene ostaju zatvorene.

   Vaše tvorničke klapne

   Uključeno

   • Ako vaš automobil ima tvorničke klapne
   • Upravljanje putem načina vožnje

   Ako vaš automobil ima tvorničke klapne, auspuh isporučujemo s mjestima za njih: vaš mehaničar u njih ponovno ugrađuje vaše klapne i sve radi kao prije, putem načina vožnje.

   

   Naš savjet. Daljinski upravljač ako želite sami odlučivati, u svakom trenutku; tvorničke klapne ako vam je stalo do serijskih načina vožnje. Na tehnički pregled dovezite automobil sa zatvorenim klapnama. Na stazi ih otvorite: ondje dolaze do punog izražaja.

   Na autocesti, sa zatvorenim klapnama, cijeli protok prolazi kroz prigušivač osmišljen za duge relacije: nema brujanja pri stalnoj brzini. Otvarate kad vi to želite, a ne kad vam autocesta to nametne. Zašto naši auspusi ostaju tihi na autocesti.

4. 4

   Korak 4 od 4: Izgled: nijansa titana i završeci

   Posljednji korak, najslobodniji. Nijansa titana i završeci isključivo su estetski izbori: ne mijenjaju ništa ni u zvuku ni u performansama auspuha. Birajte ih očima.

   Nijansa titana

   Tri nijanse, po istoj cijeni: brušeni, zlatni ili ljubičasti. Odnose se samo na titan; u nehrđajućem čeliku auspuh zadržava boju čelika.

   

   

   

   Završeci

   Završeci Rog u kromu, sjajno crnoj boji ili plavkastom titanu, uključeni u cijenu. Auspuh možete naručiti i bez završetaka.

   

   

   

Tri konfiguracije, tri namjene.

Ako se još dvoumite, krenite od načina na koji vozite: evo tri konfiguracije koje za vaš automobil najčešće preporučujemo.

• Za svaki dan

  • Nehrđajući čelik
  • Daljinski upravljač Rog

  Vaš automobil dobiva glas, tvornička obrada ispušnih plinova ostaje, a klapne otvarate kad sami odlučite.

  Pogledajte ovu konfiguraciju

• Lakši

  • Brušeni titan
  • Daljinski upravljač Rog

  Auspuh oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika i metalniji ton kad se motor penje kroz okretaje.

  Pogledajte ovu konfiguraciju

• Stil

  • Zlatni ili ljubičasti titan
  • Sjajno crni završeci

  Nijansa ne mijenja ništa u zvuku: ona je potpis automobila. U zlatnoj ili ljubičastoj boji, sa sjajno crnim završecima, auspuh se vidi jednako koliko se i čuje.

  Pogledajte ovu konfiguraciju

Od narudžbe do ugradnje.

1. Konfiguracija

   Odaberete svoj auspuh i navedete VIN, koji se nalazi u polju E prometne dozvole.

2. Provjera

   Prije početka izrade provjeravamo kompatibilnost s vašim VIN-om.

3. Izrada

   Vaš se auspuh izrađuje po narudžbi, za vaš automobil.

4. Dostava

   Besplatna, osigurana do vaših vrata, s praćenjem od otpreme.

5. Ugradnja

   Kod vašeg mehaničara, bez zavarivanja i rezanja: obujmice, nove brtve i otprilike dva sata na dizalici.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo

3 godine, dijelovi i izrada, od datuma kupnje

Plaćanje

Kartica, PayPal ili bankovni prijenos

Ugradnja

U radionici po vašem izboru

Svaki auspuh izrađuje se za vaš VIN, a zatim provjerava prije proizvodnje: savršeno pristaje na vaš automobil.

Pitanja.

Pročitajte i.

• Svi sustavi Mercedes
• Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8
• Auspuh s klapnama: kako radi, cijena i tehnički pregled
• Kako proći tehnički pregled s modificiranim auspuhom?
• Auspuh i tvorničko jamstvo: što trebate znati
• Sve marke u ponudi