Sportski auspuh s klapnama Audi Q3 / Q3 Sportback F3 TFSI (2018+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Audi Q3 / Q3 Sportback F3 (2018+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Audi Q3 / Q3 Sportback F3 u detalje.
Q3 druge generacije, tip F3, u prodaji je od 2018.; ova ga stranica obrađuje u verziji s četverocilindričnim TFSI turbo motorom od 150 KS i 250 Nm, vrijednostima koje navode stranica i njezin vodič. RS Q3 F3 s peterocilindričnim motorom ima vlastiti sustav.
Moderan i čvrst, ovaj mali TFSI Audi je kalibrirao za štedljivost i tišinu: u originalnom SUV vozilu njegov zvuk ostaje anoniman. S otvorenim zaklopkama naš cat-back s aktivnim zaklopkama daje mu puniji ton i poneko pucketanje pri otpuštanju gasa, bez pretjerivanja; sa zatvorenim zaklopkama Q3 ponovno postaje diskretan SUV za obiteljske vožnje.
Ovaj model spada u starije stranice preuzete bez detaljnog tehničkog lista: prije svake izrade provjeravamo vaš VIN broj, iz polja (E) prometne dozvole, uključujući motor. Ugradnja, bez zavarivanja, svodi se na obujmice i brtve, za otprilike dva sata; tvorničke zaklopke zadržavaju svoje upravljanje ako postoje, a na modelu Q3 koji ih nema ulogu preuzima daljinski upravljač Rog.
Pod nazivom „Ispušna grana” stranica prodaje downpipe modela Q3, dio koji slijedi iza turbopunjača i sadrži katalizator. S 200 ćelija zadržava obradu ispušnih plinova obiteljskog SUV vozila; sa 100 ćelija prihvaćen je ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora namijenjen je isključivo za stazu, što se tiče malo kojeg Q3. Mali TFSI bez chiptuninga ne dobiva ništa na snazi, samo na glasu. Nehrđajući čelik 304 najčešći je izbor; titan, oko 40 % lakši, postoji u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi.
Auspuh za Audi Q3 / Q3 Sportback F3: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila i kod šasije | Audi Q3 i Q3 Sportback F3, motor potvrđen VIN brojem |
| Motor | TFSI četverocilindrični turbo, 150 KS i 250 Nm |
| Godišta | Od 2018. |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako postoji, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana od potvrde do preuzimanja, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Audi Q3 / Q3 Sportback F3: pitanja i odgovori.
Na koji se Q3 F3 odnosi ovaj sustav?
Stranica je namijenjena modelu Q3 F3 s četverocilindričnim TFSI motorom od 150 KS, u prodaji od 2018. Za drugi motor pošaljite nam VIN broj: provjerit ćemo prije bilo kakve izrade.
Mora li se mapa motora Q3 F3 mijenjati uz sustav?
Ne, samom cat-backu odgovara tvornički program. S downpipeom chiptuning postaje koristan da se iz njega izvuče snaga; vrijednost Stage 2 prikazana na stranici tek treba biti potvrđena, pa je ne preuzimamo.
Audi Q3 F3 TFSI s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Samo s cat-backom ili sa sportskim katalizatorom od 200 ćelija obrada ispušnih plinova je zadržana: na tehnički pregled dovezite automobil sa zatvorenim zaklopkama. Izvedba sa 100 ćelija daje više zvuka i daha, a njezino prihvaćanje pri mjerenju ispušnih plinova ovisi o vozilu i lokalnim propisima; izvedba bez katalizatora namijenjena je stazi.
U kojem roku Q3 F3 može biti opremljen?
Sustav, izrađen prema vašem VIN broju, stiže za 20 radnih dana nakon potvrde, bez troškova dostave; servis ga zatim ugrađuje za otprilike dva sata.
Dobiva li Q3 Sportback F3 isti sustav kao Q3?
Da. Q3 i Q3 Sportback F3 dobivaju isti sustav Rog: ista šasija, isti TFSI motori, ista ugradnja obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Audi Q3 / Q3 Sportback F3: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Audi Q3 / Q3 Sportback F3: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Audi Q3 / Q3 Sportback F3: kompletan vodič za auspuh
Q3 F3 kompaktni je SUV za svaki dan, praktičan i diskretan, vrlo diskretan. Naš mu auspuh daje odlučniji zvuk koji laska i mijenja doživljaj za volanom, a obiteljska diskrecija ostaje nadohvat daljinskog upravljača. Ovdje ćete pronaći sve što je važno...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci