Sportski auspuh s klapnama Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI (2019+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI (2019+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 u detalje.
Druga generacija RS Q3, tip F3, zadržava peterocilindraš pod poklopcem: 2.5 TFSI turbo, sada podignut na 400 KS i 480 Nm, dostupan od 2019. Ovaj je motor često proglašavan najboljim u svojoj kategoriji, a redoslijed paljenja 1-2-4-5-3, naslijeđen od reli modela quattro, daje mu ritam koji se prepoznaje među tisuću. Njegov prethodnik 8U i četverocilindrični Q3 F3 opisani su na drugim stranicama.
Kod marke Audi su, zbog normi, filtri i prigušivači dimenzionirani da obuzdaju tu sinkopiranu grmljavinu. Otvorite zaklopke našeg cat-backa s aktivnim zaklopkama i nalet se vraća, s prisutnošću već od paljenja i bogatim pucketanjem pri otpuštanju gasa; zatvorite ih i SUV vraća savršeno civilizirano ponašanje za grad ili vožnju do škole.
Kao i drugi modeli preuzeti iz starog kataloga, ova se stranica ne oslanja na detaljan tehnički list: vaš VIN broj, očitan iz polja (E) prometne dozvole, provjerava se prije svake izrade, uključujući karoseriju Sportback. Dva sata u radionici, obujmice, brtve: sustav se ugrađuje bez zavarivanja, a upravljanje tvorničkim zaklopkama i dalje ide putem načina vožnje, dok daljinski upravljač Rog služi za automobile koji ih nemaju.
Među opcijama, naziv „Ispušna grana” na ovom peterocilindrašu s turbopunjačem označava downpipe, u kojem se nalazi katalizator. Budući da je RS Q3 i obiteljski SUV, downpipe s 200 ćelija najdosljedniji je izbor jer zadržava obradu ispušnih plinova; sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a bez katalizatora namijenjen je isključivo vožnji na stazi. Bez chiptuninga 400 KS ostaje nepromijenjeno. Što se materijala tiče: nehrđajući čelik 304 punog basa ili titan lakši za oko 40 %, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi.
Auspuh za Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila i kod šasije | Audi RS Q3 i RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI |
| Motor | 2.5 TFSI, redni peterocilindraš s turbopunjačem, 400 KS i 480 Nm |
| Godišta | Od 2019. |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje putem načina vožnje ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: pitanja i odgovori.
Dobiva li RS Q3 Sportback F3 isti sustav kao klasični RS Q3?
Da. RS Q3 i RS Q3 Sportback F3 dobivaju isti sustav Rog: ista šasija, isti peterocilindraš 2.5 TFSI, ista ugradnja obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Mora li se peterocilindraš modela RS Q3 F3 chiptunirati?
Ne, dok je riječ o cat-backu, kompatibilnom s tvorničkim Audijevim programom. Chiptuning postaje koristan tek s downpipeom; ovdje ne preuzimamo vrijednost Stage 2 prikazanu na stranici, koja tek treba biti potvrđena.
Što učiniti na opremljenom RS Q3 F3 s obzirom na tehnički pregled?
Zatvorite zaklopke: 2.5 TFSI ponovno postaje diskretan kao pri isporuci. Sa samim cat-backom ili downpipeom s 200 ćelija katalizatori nastavljaju raditi. Verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, dok se downpipe bez katalizatora tiče samo staze.
Ostaje li opremljeni RS Q3 F3 ugodan na dugom putovanju autocestom?
Ne, dok su zaklopke zatvorene: prigušivač upija pulsiranje peterocilindraša pri stalnoj brzini. Otvarate za uključivanje u promet ili na slobodnoj cesti.
Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Najbolji auspuh s klapnama za Audi RS Q3 F3 i RS Q3 Sportback
Za Audi RS Q3 ili RS Q3 Sportback F3 najbolji auspuh s klapnama je onaj koji je izrađen prema vašem VIN-u i čiji zvuk sami birate, kako bi peterocilindraš ponovno dobio svoj reli glas. Upravo to nudi auspuh Rog, cat-back...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci