Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Prednje cijevi bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster u detalje.
Izravni potomak motora kojim je marka i započela, 6,5-litreni atmosferski V12 modela Aventador LP700-4 razvija 700 KS i 690 Nm i zavija prema okretajima koje malo koji motor ovog obujma dostiže, na automobilima proizvedenima od 2011. do 2016. Aventador S LP740, njegov nasljednik, ima vlastiti sustav.
Tvornički sustav obavlja posao propisa: zadržava ono što norme traže da se zadrži. S otvorenim zaklopkama naš cat-back s aktivnim zaklopkama vraća V12 u cijelosti: krik koji se penje više i prisutnost koja postaje nadmoćna, uz pucnje pri otpuštanju gasa. Sa zatvorenim zaklopkama one ostaju vaš prekidač za pristojnost pri polascima u zoru.
Cat-back uključuje tanak prigušivač smješten iza X-dijela ispuha i spaja se na visoki središnji izlaz; pričvršćuje se obujmicama i brtvama, bez zavarivanja. Tvorničke zaklopke zadržavaju svoje upravljanje, ili ulogu preuzima daljinski upravljač Rog. Između nehrđajućeg čelika 304 i titana, drugi oduzima oko 40 % mase i dolazi u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj završnoj obradi.
Pod opcijom „Ispušna grana” stranica ovdje prodaje razgranate prednje cijevi, s katalizatorom ili bez njega, a ne cjelovite ispušne grane glave motora. Odabrane s 200 ćelija, te cijevi V12 motoru ostavljaju potpunu obradu ispušnih plinova; sa 100 ćelija prihvaćene su ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a bez katalizatora namijenjene su isključivo za stazu. Atmosferski dvanaestcilindraš nakon chiptuninga dobiva tek 3 do 8 %.
Auspuh za Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), visoki središnji izlaz, izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila | Lamborghini Aventador LP700-4 coupé i Roadster (Roadster od 2013.) |
| Motor | Atmosferski 6,5-litreni V12, 700 KS i 690 Nm |
| Godišta | 2011-2016 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako postoji, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednje cijevi s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja |
| Izrada i dostava | Izrađen prema vašem VIN broju, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12: pitanja i odgovori.
Može li Aventador LP700-4 Roadster dobiti ovaj sustav?
Da. Coupé i Roadster LP700-4 dobivaju isti sustav Rog, uz isti V12 i istu ugradnju; vrijednosti snage na stranici izmjerene su na coupéu. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Ima li Aventador LP700-4 objavljene vrijednosti Stage 2?
Ne na ovoj stranici: prikazana vrijednost je u američkim jedinicama i ne podudara se s vodičem. Na atmosferskom V12 računajte na skroman dobitak, od 3 do 8 % s prednjim cijevima i chiptuningom.
Tehnički pregled opremljenog modela Aventador: što predvidjeti?
Dovezite ga sa zatvorenim zaklopkama i V12 tada vraća serijsku suzdržanost. Sa samim cat-backom ili prednjim cijevima s 200 ćelija obrada ispušnih plinova se zadržava. Cijevi sa 100 ćelija prihvaćaju se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora od Aventadora čine automobil za stazu.
Treba li Aventador LP700-4 chiptuning za ugradnju cat-backa?
Ne: V12 s cat-backom zadržava svojih 700 KS i tvorničko upravljanje. O chiptuningu ima smisla razmišljati samo s prednjim dijelom, za odmjeren dobitak.
Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Lamborghini Aventador LP: V12 bez filtra, kompletan vodič za auspuh
Aventador LP700 uskrsnuo je veliki V12 potpuno novim blokom: 700 KS, 8.500 okretaja, karbonska šasija. Dvanaest godina kasnije i dalje je jedno od najintenzivnijih iskustava na tržištu, a njegov originalni auspuh još uvijek zadržava dio bijesa. Ovaj vodič za Lamborghini...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci