Sportski ispušni sustav s klapnama Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Ispuh Lexus RC350 XC10 V6 3.5 u detalje.
Jasan, gotovo mehanički glas, koji se napinje s okretajima i postaje izrazito bijesan pri vrhu brojača okretaja: atmosferski 3,5-litreni V6 modela RC350 ima zvuk koji je postao rijedak otkad je prevladao turbo. Tvornički sustav guši upravo ono najbolje, taj završni uspon sveden na diskretno brujanje.
S dvostrukim ubrizgavanjem, izravnim i u usisne kanale, ovaj V6 razvija 310 KS i 376 Nm, uz progresivnu snagu i precizan odziv na gas. Stranica se odnosi na coupé XC10 od 2014. do 2021., bez RC300 i kasnijih godišta; RC200t i RC F imaju svoje stranice, a vaš se VIN broj provjerava prije izrade.
S otvorenim zaklopkama cat-back Rog s aktivnim zaklopkama pušta V6 da se izrazi pri svakom porastu okretaja, promuklo dolje, a zatim visoko i čisto prema crvenom polju; sa zatvorenim zaklopkama RC350 vraća prigušenu profinjenost po kojoj je Lexus poznat. Za ugradnju nema zavarivanja: obujmice, brtve i otprilike dva sata, uz tvorničko upravljanje zaklopkama ako postoji, a inače daljinski upravljač Rog.
Na ovoj se stranici ne prodaje prednji dio: sustav se spaja iza originalnih katalizatora, bez chiptuninga, a V6 zadržava svojih 310 KS. Birate materijal okruglih završetaka: nehrđajući čelik 304 za robusnost i pun zvuk ili titan oko 40 % lakši, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi.
Auspuh za Lexus RC350 XC10 V6 3.5: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Lexus RC350, coupé XC10 |
| Motor | Atmosferski 3,5-litreni V6 s dvostrukim ubrizgavanjem, 310 KS i 376 Nm |
| Godišta | 2014-2021 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Lexus RC350 XC10 V6 3.5: pitanja i odgovori.
Može li Lexus RC300 dobiti sustav modela RC350 V6?
Ne, RC300 nije obuhvaćen ovom stranicom, kao ni godišta nakon 2021. Ova cilja RC350 XC10 od 2014. do 2021.; ako niste sigurni, vaš VIN broj omogućuje nam provjeru prije izrade.
Zahtijeva li V6 3.5 modela RC350 chiptuning uz sustav Rog?
Ne: bez prednjeg dijela sustav se ugrađuje iza originalnih katalizatora i ostavlja mapu motora kakva jest. Na ovom atmosferskom V6 dolazi se po glas, disanje i malo lakoće.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5 s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Konfiguracija je prikladna, bez ikakvih obećanja: sa zatvorenim zaklopkama V6 vraća serijsku diskreciju, a tvornički katalizatori ostaju na mjestu jer ih ova stranica ne zamjenjuje.
Bruji li RC350 V6 sa sustavom Rog na dugim putovanjima?
Ne, sa zatvorenim zaklopkama: kabina zadržava mir jednog Lexusa, čak i pri stalnoj brzini. Bijesan rast okretaja V6 motora vraća se na vaš zahtjev, tvorničkim upravljanjem ili daljinskim upravljačem Rog.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Lexus RC350 XC10 V6: kupe koji živi na visokim okretajima, vodič za auspuh
Kupe RC 350 utjelovljuje sportskost na Lexusov način: brižljiva završna obrada, napete linije i atmosferski V6 od 3,5 litre koji svoj glas dobiva na visokim okretajima. Cijeli paradoks leži u originalnom auspuhu, osmišljenom tako da se od tog porasta okretaja...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakUklanjanje rezonatora auspuha: što stvarno mijenja.
Uklanjanje rezonatora: glasnije, sirovije, ista snaga, moguće brujanje. Što stvarno mijenja, uz objavljene testove.
Pročitajte članakRezonator, srednji lonac, stražnji prigušivač: koja je razlika?
Srednji lonac i rezonator: prigušivač smanjuje glasnoću, rezonator oblikuje boju zvuka. Uloga svakog dijela auspuha, uz katalizator i klapne.
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci