Sportski auspuh s klapnama Porsche 911 Carrera 996.1 3.4 (1998-2001)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Porsche 911 Carrera 996.1 3.4 (1998-2001)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Ispuh Porsche 911 Carrera 996.1 u detalje.
Prvi 911 s vodom hlađenim bokserskim šestercilindrašem, Carrera 996.1 predstavlja taj motor u verziji od 3,4 litre: 300 KS i 350 Nm, za godišta od 1998. do 2001. 996.2 od 3,6 litre koji ga nasljeđuje ima svoju stranicu, kao i 996 Turbo. Carrera 4 na našoj stranici nije izričito navedena; vaš VIN broj, provjeren prije izrade, otklanja dvojbu.
U praznom hodu bokserski šestercilindraš reži u blago nepravilnom ritmu; na visokim okretajima pretvara se u metalni krik. Na modelu 996.1 ta metamorfoza ostaje daleka, filtrirana sustavom zamišljenim prije svega za udobnost. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog povezuje oba registra bez prekida, od basa do urlika; sa zatvorenim zaklopkama 911 ponovno postaje sportski automobil koji bez zamora podnosi svakodnevne vožnje.
Stranica prodaje samo cat-back, od nehrđajućeg čelika 304 ili titana: tvornički prednji dio ostaje na mjestu, a s njim i obrada ispušnih plinova. Bez chiptuninga očekujte zvuk i nešto manju masu; uz potpunu pripremu stranica za Stage 2 navodi 336 KS i 378 Nm. Za one koji traže manju masu, titan oduzima oko 40 % težine pri istom dizajnu i dolazi u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj nijansi.
U radionici ništa nepovratno: stezne obujmice, brtve, otprilike dva sata na dizalici, bez rezanja. Daljinski upravljač Rog upravlja zaklopkama iz kabine, osim ako vaš automobil ima tvorničko upravljanje, koje se tada preuzima. Na stražnjem dijelu modela 996 završeci mogu biti kromirani, sjajno crni ili od plavljenog titana, ovisno o željenom stilu.
Auspuh za Porsche 911 Carrera 3.4 type 996.1: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i generacija | Porsche 911 Carrera 3.4, tip 996.1, coupé i kabriolet |
| Motor | Vodom hlađeni bokserski šestercilindraš 3,4 litre, 300 KS i 350 Nm |
| Godišta | 1998-2001 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Završeci | Krom, sjajno crna ili plavljeni titan |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Porsche 911 Carrera 3.4 type 996.1: pitanja i odgovori.
Moj 996 je Carrera 4: odgovara li sustav za 996.1?
Naša stranica navodi Carrera 996 od 3,4 litre, a da izričito ne spominje pogon na sve kotače. Stoga provjeravamo prema VIN broju vaše Carrera 4 prije bilo kakve izrade, umjesto da tvrdimo nedokumentiranu kompatibilnost.
Kojem se dobitku može nadati 996.1 nakon chiptuninga?
Za cat-back nije potrebna nikakva mapa motora; ako je ipak želite, stranica za 996.1 navodi 336 KS i 378 Nm u Stage 2, u odnosu na tvorničkih 300 KS i 350 Nm; stvarni rezultat ovisi o automobilu i tuneru.
Zahtijeva li tehnički pregled opremljenog 996.1 posebnu mjeru opreza?
Dovedena sa zatvorenim zaklopkama, vraća razinu zvuka blisku tvorničkoj. Budući da cat-back ostavlja prednji dio i njegove katalizatore na mjestu, obrada ispušnih plinova se ne mijenja, a stranica ne nudi verziju bez katalizatora.
Od narudžbe do ugradnje, s kojim rokom računati za 996.1?
Dvadeset radnih dana dijeli potvrdu narudžbe od preuzimanja, jer se sustav izrađuje za vaš 911. Slanje je besplatno i s praćenjem; zatim preostaje otprilike dva sata ugradnje kod mehaničara po vašem izboru.
Coupé ili kabriolet: dobiva li 911 Carrera 3.4 996.1 isti sustav?
Da. Na modelu 911 Carrera 3.4 996.1, coupé i kabriolet dijele bokserski šestercilindraš i isti sustav Rog, ugrađen obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Porsche 911 Carrera 3.4 type 996.1: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Porsche 911 Carrera 996.1 i 996.2: vodom hlađeni bokser šestercilindraš, vodič za auspuh
911 Carrera 996.1 i 996.2 označili su prekretnicu: to su prvi modeli 911 s vodom hlađenim bokser šestercilindrašem. 996.1 od 1998. do 2001. uvodi ga s 3,4 litre i 300 KS, a 996.2 od 2002. do 2004. podiže ga na...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakUklanjanje rezonatora auspuha: što stvarno mijenja.
Uklanjanje rezonatora: glasnije, sirovije, ista snaga, moguće brujanje. Što stvarno mijenja, uz objavljene testove.
Pročitajte članakRezonator, srednji lonac, stražnji prigušivač: koja je razlika?
Srednji lonac i rezonator: prigušivač smanjuje glasnoću, rezonator oblikuje boju zvuka. Uloga svakog dijela auspuha, uz katalizator i klapne.
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci